a vectra polttaa sulaketta nro 5

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
c20xetbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 20 Heinä 2008, 22:59
Paikkakunta: posio

a vectra polttaa sulaketta nro 5

Viesti Kirjoittaja c20xetbo »

eli autoni a vectra vm 1993 polttaa sulaketta nro 5
joka on vasemman puolen lähivalon sulake.
johdot ehjät. autossa oli xenon valot otin ne pois ku luulin että vika niissä
auto on varustettu check controlilla viittaiskohan vika sinne vai johonkin releeseen? missä muuten on rele lähivaloille?
Vinski
'Senator'
'Senator'
Viestit: 350
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Eura

Re: a vectra polttaa sulaketta nro 5

Viesti Kirjoittaja Vinski »

c20xetbo kirjoitti:eli autoni a vectra vm 1993 polttaa sulaketta nro 5
joka on vasemman puolen lähivalon sulake.
johdot ehjät. autossa oli xenon valot otin ne pois ku luulin että vika niissä
auto on varustettu check controlilla viittaiskohan vika sinne vai johonkin releeseen? missä muuten on rele lähivaloille?
Ettei siellä ole ollut xenonien kanssa vielä vastusta huijaamassa check controllia, kun xenonit vievät vähemmän virtaa kuin halogeenit. Jos se vastus on jäänyt paikoilleen ja se on rikki.
Tai sitten kun kerran johdot on ehjät niin check control boksi on seuraava mahdollinen vikapaikka.
Relettä noille lähi- ja kaukovaloille ei ole vakiona lainkaan.
Mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä
c20xetbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 20 Heinä 2008, 22:59
Paikkakunta: posio

Re: a vectra polttaa sulaketta nro 5

Viesti Kirjoittaja c20xetbo »

Vinski kirjoitti:
c20xetbo kirjoitti:eli autoni a vectra vm 1993 polttaa sulaketta nro 5
joka on vasemman puolen lähivalon sulake.
johdot ehjät. autossa oli xenon valot otin ne pois ku luulin että vika niissä
auto on varustettu check controlilla viittaiskohan vika sinne vai johonkin releeseen? missä muuten on rele lähivaloille?
Ettei siellä ole ollut xenonien kanssa vielä vastusta huijaamassa check controllia, kun xenonit vievät vähemmän virtaa kuin halogeenit. Jos se vastus on jäänyt paikoilleen ja se on rikki.
Tai sitten kun kerran johdot on ehjät niin check control boksi on seuraava mahdollinen vikapaikka.
Relettä noille lähi- ja kaukovaloille ei ole vakiona lainkaan.
Ei oo mitään vastusta huijaamassa check controllia
boksi oli ehyt sen jo tarkistin.
miten tuon check controllin voi eliminoida pois käytöstä??
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: a vectra polttaa sulaketta nro 5

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

c20xetbo kirjoitti:
Vinski kirjoitti:
c20xetbo kirjoitti:eli autoni a vectra vm 1993 polttaa sulaketta nro 5
joka on vasemman puolen lähivalon sulake.
johdot ehjät. autossa oli xenon valot otin ne pois ku luulin että vika niissä
auto on varustettu check controlilla viittaiskohan vika sinne vai johonkin releeseen? missä muuten on rele lähivaloille?
Ettei siellä ole ollut xenonien kanssa vielä vastusta huijaamassa check controllia, kun xenonit vievät vähemmän virtaa kuin halogeenit. Jos se vastus on jäänyt paikoilleen ja se on rikki.
Tai sitten kun kerran johdot on ehjät niin check control boksi on seuraava mahdollinen vikapaikka.
Relettä noille lähi- ja kaukovaloille ei ole vakiona lainkaan.
Ei oo mitään vastusta huijaamassa check controllia
boksi oli ehyt sen jo tarkistin.
miten tuon check controllin voi eliminoida pois käytöstä??
mulla oli yks muistaakseni bluedird työn alla,missä takavalot ei palanu.virta tuli molempiin 12...v ja maat.mutta ei palanu polttimot.kynä juuri hehkui.
siinä oli se laite takaverhoilun takana.johtoja seuraten löysin.vetäsin vaan hypyn sinne takavaloihin ja alko pelaan.hinta laitteelle oli 170e.
vecusta ei tietoa.palaako se vianilmotusvalo siinä jatkuvasti.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: a vectra polttaa sulaketta nro 5

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Vaihtoehtoisesti voi olla myös ajovalojen korkeussäädön moottorin elektroniikka oikosulussa, jolloin sama sulake (F5) palaa, jos autossa sellainen varuste on.
Vastaa Viestiin