92 a vectran sähkölasit 89 vectraan

[-Obelisti-]

joo eli ittellä olis 89 vecculi ja kaverilta ostin varaosiksi 92 vecun. missä on sähkölasejen rele ja täytyykö ne keskikonsolille menevien nappejen johdot siirtää kans vai meneekö valmiina jossain piilossa. molemmat on 2.0i GLS malleja nii ja kysessä on 2x lasit (lisävarusteena laitettu) ja samalla aattelin vaihtaa mustan sisustan ku siinä omassa 89ssä on sininen. eli joka tapauksessa kojelauta pois ni saa sähkölasien johdot ja releet helposti jos ne sieltä täytyy vetää. haynesin kirja ei edes kerro tavallisten relejen sijaintiä eikä vectran oma (hanskalokeronkirja). vinkkejä kiitos.

[Opve]

Johdot kulkee sulakerasialta päin kynnyslistan alla ja sitten kuskin penkin edestä maton alla keskikonsolille. Siitä sitten repsikan penkin edestä maton alla toiselle puolelle kynnyslistan alle ja siitä eteen päin... Aika hankalasti selitetty... Kato ny eka ettei siellä olis jo johdot valmiina, kun otat sen keskikonsolin pois. Yks rele (ainoa?) tais olla kuskin jalkotilassa...

[-Obelisti-]

ei taida olla johtoja valmiina. katoin 89 ovesta liitintä ni siellä on 17 nastaa ja 92 ovessa oli 20 nastaa täytyy varmaa vaihtaa se johtosarja jos on mahdollista

[Opve]

täytyy varmaa vaihtaa se johtosarja jos on mahdollista

On mahdollista... Otat koko sarjan toisesta autosta niin on helpompi. Siinähän tulee sitten lukkojen johdot ja muut samalla.
Itellä sama homma jossain vaiheessa, kun laitan sähkölasit taakse. Etuovissa on s-lasit mutta ei johtoja takaoville valmiina. Vaihdan sit koko sarjan...

[-Obelisti-]

joo oikessa olit, penkin edestä ne johdot menee.. vertasin niitä johtoja, otin sen kuskin jalkotilan sivumuovin pois missä ne kaikki johdot yhdistyy. 89 oli yks pieni liitin ja 92 kolme eli todennäkösesti oikean ja vasemman oven lasien johdot, mutta mihis ne siitä sitte menee kojelaudan alle? suoraan sulake/relepoksiin ettei tarvi vissiin ku ne johdot sitte lisätä?

EDIT: ne johdot mitkä menee oviin ni kai niillä jossakin on liitin ettei tarvi koko kasaa vaihtaa

[Opve]

Menisköhän siitä sitten sulakerasialle...? En tiä onko siinä ees muita vaihtoehtoja.
Tässä jonkinlainen kuva puuha sarjastani, joka odottaa vielä motivaatioo varastossa... Tässä on tosin takalasienkin piuhat mutta jos tästä jotain apua olis... Johtosarjassa on yksi rele kiinni ei juuri näy kuvassa. Meniköhän toi yks liitin, joka on kuvassakin repsikan jalkotilaan, en osaa hahmottaa kuvasta, pitäs käydä kellarissa kattomassa.
Oisin ottanu kuvan alfamerin kirjasta sähköikkunoiden kytkentä kaaviosta, mutta skanneri ei toimi mun uuden windowsin kanssa

[-Obelisti-]

toi selvensi paljonki KIITOS tietää vähä et millasen kasan tarttee lisätä. en tiennykkää et takalaseis o vaijeriveto s-laseissa. btw kolvailin huvikseni ne ohjainkortitkin ettei rupee sit temppuilee.

[terokimmo]

Menisköhän siitä sitten sulakerasialle...? En tiä onko siinä ees muita vaihtoehtoja.
Tässä jonkinlainen kuva puuha sarjastani, joka odottaa vielä motivaatioo varastossa... Tässä on tosin takalasienkin piuhat mutta jos tästä jotain apua olis... Johtosarjassa on yksi rele kiinni ei juuri näy kuvassa. Meniköhän toi yks liitin, joka on kuvassakin repsikan jalkotilaan, en osaa hahmottaa kuvasta, pitäs käydä kellarissa kattomassa.
Oisin ottanu kuvan alfamerin kirjasta sähköikkunoiden kytkentä kaaviosta, mutta skanneri ei toimi mun uuden windowsin kanssa

ne on kaikkein parhaimmassa paikassa tossa lattialla nuo sähköikkuna vermeet.Niistä oo ku haittaa paikallan

[Opve]

Niistä oo ku haittaa paikallan

Nää sähköhimmelit on just niin kauan kivoja kun toimivat...
Taitaa tää projekti pysyä vielä ens kesään kellarin lattialla. Ei jotenkin toi tihkusade motivoi askarteleen tonne parkkipaikalle. Kerään romut lattialta sitten kun ajankohta on taas niin lämmin että ilmanvaihtoa voi tehostaa veiv... siis nappia painamalla!