astra g tehot hukassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
antti70
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 17 Kesä 2007, 19:22

Viesti Kirjoittaja antti70 »

nyt on mitattu sillain että mittari oli irti johto paikallaan.mittaus mittarin sisältä tulokset: 01.4 ohmia ja 2.46 v
röpönikkari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 257
Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04

Viesti Kirjoittaja röpönikkari »

Mittarin nastoista pitäisi mitata. Ei mitään käsitystä mitä arvoja pitäisi saada mutta paras vaihtoehto olisi oskiloskooppi mittaus mut sit menee autosähköliikkeen hommiksi.
Avatar
minttu_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 22:52
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja minttu_ »

Irrota pakoputki sieltä pakosarjan jälkeen sillai että pakokaasu pääsee vapaasti virtamaan ulos. Käyt koelenkin ja katot vaikuttaako asiaan. Ei sitä pakoputkea irti tartte ottaa mut väännät sen jotenkin pois edestä ettei ahdista pakokaasua.

edit: oho...kirjotin vaimokkeen tunnareilla...mut asia on edelleen sama :-) t.undertaker
Avatar
rampuli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 18 Elo 2008, 21:06
Paikkakunta: TRE

Re: astra g tehot hukassa

Viesti Kirjoittaja rampuli »

Katso samalla imusarjan toiminta. siis se läpän kalvo ja ohjain venttiili joka säätää imusarjan pituutta. Itse heivasin helvettiin koko imusarjan kun rupes ahdisteleen menoa. Tilalle 1.8:sin imusarja niin rupee taas kiihtyyn.
Vastaa Viestiin