saa poistaa!

[bascona1,8]

eli pitäs alottaa jonkinmoinen about reilun 2 vuoden Ascona b projekti..Autoon tulee kiinni toisesta asconastani 1,8 kone johka laitan kiinni dellorton 45 tuplat ,hiotun nokan(asteista jne ei vielä tietoa) , kevennetyn vauhtipyörän ,omegan kannen ja jotai muuta pientä varmaa..
ELI kysymys kuuluu :tartteeko muutos katsastaa tai jotain ainakin noille tuplille? ascona on kilvissä mutta ei katsastettu. autoon tulee kyllä myös jonkinlaista madallus sarjaa jne jne että eikös myös toi madallus juttu pidä näkyä katsastuksessa ???
ja kuinka se muutos katsastus tai katsastus edes tapahtuu kun ei oikein ole vielä tietoa kun ikääkin vasta kohta 16

kiitos vastauksista jo etukäteen

[Realsanta]

pitää muutos katsastaa kyseinen tekniikka sinne koska se ei ole "alkuperäis" kone


ei muuta kun konttorille samalla kun haet leimaa siihen se maksaa hieman enemmän katsastaa kuin normi katsastus maksu

[Keme]

Eeekö teholtaan/iskutilavuudeltaan/painoltaan pienemmän koneen saa juntata keulille ilman muutoskatsastusta? Vai mutuilenko väärin?

[jpisteh]

Eeekö teholtaan/iskutilavuudeltaan/painoltaan pienemmän koneen saa juntata keulille ilman muutoskatsastusta? Vai mutuilenko väärin?

Olisin muutoskatsastuksen kannalla, aina kun alkuperäinen moottori vaihtuu johonkin toiseksi.

Jo senkin perusteella, että tehot ja iskutilavuus ovat rekisteriotteessa oikein. Myöskin noi päästönormit kiinnostaa katsastusmiehiä viranpuolesta.

j.h

[terokimmo]

mikäs kone siinä on nyt rekisteriotteessa.aiotko jonkun ohc 1,8 sinne sovittaa vai mistä sen 1.8 koneen meinasit.eikö ois cih 2,0 nen parempi ja siihen ne tuplat. ja nokat.ei niihin tarvii muutoskatsastusta jos tuplat laittaa 1:den kaasarin tilalle.
No en tiiä,miten haluu laittaa,mutta jos ohc koneen laittaa,ni senkin sit samantie 2 litrasen varmaan kannattas.kun niitä kyllä löytyy.ruiskuina kyllä.