Kulkine on väriltään pirteän metallinvihreä ja on kohtuullisessa kunnossa.
Enemmän kuvia laitteesta löytyy TÄÄLTÄ galleriasta. Tänne en niitä tuolta saanut linkitettyä valitettavasti.
Tuli se auto oikein pestyäkin kerran kesällä ja toiset vanteet ostettua. Orkkisvanteet toimittavat sitten talvivanteiden virkaa.
Lisäksi on tullut pientä huoltoa tehtyä kun ei oikee tuntunu kulkevan masiina.
Kaasuläppäkotelo tuli puhdistettua ja kyllähän se olikin melko paskainen kuten kuvasta näkyy --> KUVA
Lisäksi oli se läppäkotelon ja imusarjan välinen pieni kumiletkunpätkä halki. Ei ihme jos ollut käyntihäiriöitä. Saati sitten että oli vääränlaiset tulpanjohdot. Samalla tuli tulpattua myös EGR ettei enää sottaa koko imusarjaa.
Tietty sitten tässä syksymmällä on tullu vähän hifiä asenneltua ja hälytin. Viime hetken muutoksia on keulille asennetut tummat umpiot ja taakse uudet valot joissa kirkkaat vilkut. Lisäksi tietty sivuvilkut tuli vaihdettua savunvärisiksi.
Tottahan toki piti myös moottoritilasta tuo muovisuoja maalata korinväriseksi ja laittaa vapaavirtaussuodatin.
Ensi keväänä varmaan sitten tulee alustaan muutoksia ja pakoputkikin pitäisi vaihtaa.
Tilapäisesti muutenkin massiivista ulkonäköä "korostaa" 4" Marteliuksen putken pää joka piti Asconasta käydä sosialisoimassa
