Iskareitten vaihto

Viesti Kirjoittaja **Peko** » 08 Heinä 2003, 14:19

Olisi iskareitten/jousien vaihto projekti Astra DTI vuosimallia 2000. (vakio jouset ja iskarit). Tarvitseeko jousenpuristimia eteen tai taakse? Tai jotain erikoistyökaluja?

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 08 Heinä 2003, 15:23

Eteen tarvii jousenpuristimet ja pyöränkulmien säädön jos ei tee työkalua jolla saa siirrettyä camberkulman uuteen iskariin.

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 09 Heinä 2003, 13:29

Tyhmä kysymys, mutta miksi camber kulma muuttuu? Eikös iskari ole normaali McPherson?

-Mikko

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 09 Heinä 2003, 14:16

Pultin reijät iskarissa on vähän väljät jotta camberia saa säädettyä, eli ei osu vapaalla käjellä kohalleen.

Viesti Kirjoittaja **korsamies** » 10 Heinä 2003, 17:56

Liekö E-Kadetissa sama homma sitten camber-kulmien osalla?

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 10 Heinä 2003, 18:22

On 2003-07-10 17:56, korsamies wrote:
Liekö E-Kadetissa sama homma sitten camber-kulmien osalla?

E-kadetissa camberkulma ei muutu koska siinä jousijalka ja napa on yhtä jöötiä eikä siinä yleensäkkään ole säätöä camberille.