Omega MV6 käynnistys ongelma, vikakoodit sekä oljyvuoto

Viesti Kirjoittaja **ixu** » 13 Heinä 2006, 13:16

Auto on -97 Omega mv6 ja vikana ettei lähde ikinä ekalla yrittämällä käyntiin. Jos kone on vähänkin lämmin, niin ensimmäisellä starttauksella ei edes lupaa, mutta sitten kun käyttää virrat pois ja startaa uudestaan, niin aina laakista käyntiin. Ei auta vaikka tuolla ekalla starttauksella pyörittäisi kauankin. Sitten kun on kylmä kone, niin vaatii useamman starttauksen (4-5 kpl), tällöin alkaa kolmannen jälkeen vähän lupaileen, mutta ei vielä lähde käyntiin. Muuten auto toimii, käy hyvin ja perstuntumalta tehot tallella ym.

Moottorin vikavalo ei pala, ei edes vilkahtele (valo toimii kyllä), mutta koitin kuitenkin lukea nuo koodit. Ja olihan siellä muistissa pari:

19 = RPM signal (crankshaft sensor) Incorrect signal
73 = Air Flow Sensor (AFS) Low voltage

Eli, onko nuo nyt kampiakselin asentotunnistin ja ilmamäärämittari? Voiko nämä olla sillälailla rikki, että haittaa pelkästään käynnistyksessä? Tuon asentotunnistimen kimppuun tässä varmaan ensin kannattaa käydä, mutta olisiko tuo ilmamäärämittarin koodi oire jostain muusta? Yritin kyllä hakua käyttää, mutta täysin vastaavaa ei mielestäni löytynyt.

Ja sitten tuo öljyvuoto. Maahan tuo tiputtaa öljyä koneen ja laatikon liitoskohdasta, mutta olisiko siellä ylempänä potentiaalisia vuotokohtia? Vai onko sieltä nyt mennyt kampiakselin stefa?

Viesti Kirjoittaja **kimmok** » 30 Tammi 2007, 14:10

Oletko saanut tähän käynnistys ongelmaan ratkaisua ? Itselläni samaa ongelmaa.

-K-
MV6 -1994

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 30 Tammi 2007, 15:06

Asentotunnistin antaa aina tuon herjan, jos luet koodit kone sammuksissa. *eli se ei vielä paljasta mitään*

Toki ensiapuna voisi olla hyvä käydä kampuran asentotunnistimen liitin / johto läpi. (puhdistaa liitin / seurata, ettei johdossa itsessään ole mitään sulamisjälkiä tms)

tuohon massamittariin sama homma, liittimien puhdistus / silmämääräinen tarkastelu.
+ imuilmaletkujen / putkien eheyden tarkastus.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 30 Tammi 2007, 15:39

Ettei vaan EGR vittuilisi. Onko ollut kaasun humppaamista havaittavissa tasakaasulle ajettaessa? Käy jossain luetuttamassa vikakoodit on jos vikavalo palanut.

Viesti Kirjoittaja **Ajamy** » 25 Loka 2008, 13:19

Onkos autot saatu kuntoon?
Oma mv6 ei lähde puolilämpimänä ekalla käyntiin (tekee sitä sillon tällöin).
Lämpimänä ja kylmänä toimii.
Kampitunnistin on ainakin joskus vaihdettu, johto menee eri reittiä kuin alkuperäinen.

Vikakoodina: Hetkellinen vika, ilmamassa mittarin jännite alhainen, poistu kyllä testerillä.