Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tänää kun korjailin auton etuspoikkaa nostin auton etupäätä ylös ajamalla pikku rampille että etupää oli ylhäällä. Sitten kun pikku broidi lähti ajamaan autoa alas niin yritti ensin käynnistää autoa ykkönen päällä ja auto nytkähti luonnollisesti vähän eteenpäin sen jälkeen yritti käynnistää ihan oikein mutta ei lähteny. Antoi sitten auton valua alas rampilta. Ja käynnisti auton... lähti tällä kertaa ihan normaalisti ja ajoi muutaman metrin eteenpäin. Muistin sitten että unohtui pari ruuvia etuspoikan kiinnityksestä niin kokeilen autoa taas käyntiin mutta ei mitään startti pyörii hyvin mutta ei käynnisty
Bensaa autossa oli vähän (bensa valo paloi) olisko se jotenkin voinu olla syynä kun auto oli vinossa että bensaa ei olisi tullu kunnolla vaan olis niinkuin loppunu bensa? Lisäsin autoon bensaa ja sitä on kyllä riittävästi tällä herkellä. En oikein muuta osaa katsoa autosta kun että bensaa on ja akku on kunnossa.
Kenelläkaan hyviä ideoita? pitäis päästä töihin aamulla.
autona siis Astra 2.2 Sport -01
<font size=-1>[ This Message was edited by: J@gr on 2003-07-07 21:00 ]</font>
Kokeile laittaa virrat päälle muutamaksi sekunniksi siten, että bensapumppu pyörii.
Toista muutaman kerran niin saat ilmat pois polttoainejärjestelmästä. Tämän jälkeen pitäis käynnistyä sikäli mikäli syy oli bensan loppuminen.
On 2003-07-07 21:36, J@gr wrote:
Ei auttanu toi Myös huollon merkkivalo palaa tai siis vilkkuu. Ei kai auta muu kuin vieda auto huoltoon... paitsi jos jollain on muita ideoita?
Tarkoitat varmaan sitä moottorin vikavaloa?!
Ehkä se siinä tapauksessa kannattaa käyttää pikahuollossa luetuttamassa vikakoodit..vaikka lähtis käyntiinkin. Se toimenpide ei kestä kauaa ja selviihän siitä sitten missä on vikaa..ei jää sitten mieltä vaivaamaan.
Itsellä (köyhänä) tankki on usein melko tyhjä ja olen huomannut , että illalla kun parkkeeraan (hieman ylämäkeen) ja bensa valo palaa, niin aamulla saa startata hieman normaalia kauemmin.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Ainakin F-astrassa ja A-vekussa on sillee et jos keltanen vikavalo vilkkuu kun kääntää virrat päälle, niin ajonestojärjestelmässä on jotakin häikkää. Usein syynä on kulunu lukko/avain, mutta sulla tuskin ku on noin uus peli.
Avain on ilmeisesti hukannut koodin, kokeile varaavaimella ja jos ei auta niin ohjelmoi avain uusiksi Opelilla.
Mulla kävi noin pari vuotta sitten.
T: Max
Nyt auto taas pelittää. Hinautin auton ek-autoon. Ja siellä ne vaihtoivat kuitin mukaan seuraavat osat: käynnistykseneston ko ja keskusyksikkö käynnis ja transponder irto-os makso 220€
Epäilivät että autoon oli osunu salama tai joku muu voimakas sähköimpulssi... Eli autosta oli hävinny jotkut käynnistyksenesto koodit ja myös avaimista, outoa ja kuulemma tosi harvinaista. Päivä oli kuitenkin aurinkoinen ja auto käynnistyi pari tuntia aikaisemmin. Auto kuulemma käynnistyy kerran vaikka koodit ovat poissa.
Huollon pojat olivat vielä käyneet testaamassa miten auto kulkee. Olivat ajenee faijaa vastaa aika kovaa...
prkl kun ei osaa kirjoittaa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: J@gr on 2003-07-09 19:43 ]</font>
