Vectra B X20XEV vuotaa jäähdytinnestettä

[harri]

Kun moottori lämpenee, niin se rupeaa vuotamaan jäähdytinnestettä jostain imusarjan alta eikä sinne näe ylä- eikä alapuolelta kunnolla, näyttäisi vuotavan jonkin sinisen anturin vierestä. Onko kenelläkään ollut samanlaista ongelmaa?

-Harri

[harri]

Mikähän mahtaa olla tuo sininen mötikkä?

[Boah]

Näyttää moottorin jäähdytysnesteen lämpöanturilta tuo sininen. Kokeileppa sen kireyttä jos olisi löysällä.

[veera]

tutki tarkkaan myös lämmityslaitteen venttiili, musta ylhäältä katsottuna pyöreä palikka johon tulee kolme vesiletkua kiinni.

[harri]

Kiitos neuvoista, mutta vuotokohta oli vesipumpusta alavesiletkuun menevä kovamuoviputki, joka oli halki imusarjan takaa. Melko hankalassa paikassa, mitenkähän saisi helpoiten vaihdettua?

[tupelo]

Sattupas sopivasti kun oma samanlainen auto alkoi tänään vuotamaan juuri imusarjan alta. Sen tarkemmin en ole vielä tutkinut vuotokohtaa, mutta tosi hankalassa paikassa se on. Meinasin purkaa imusarjan pois kun mielestäni muuten vuoto kohtaa on lähes mahdoton todeta ja varsinkin korjata.

[FullMetal]

just tuossa yks päivä ittekkin autoin kaveria samanmoisen letkun kanssa.
laturin kun otin edestä niin päästi irroittelemaan sen letkun sieltä vesipumpun päästä.

toisesta päästä kantta otettiin puola ja egr jalka pois niin saatiin aika hyvin tilaa. akku varmaan pitäisi kans ottaa pois niin sen uuden laitto menee sitten helpommin.

lisäksi se putki on kahdesta kohtaa kiinni siellä imusarjan alla.
meidän tapauksessa se keskimmäinen oli jo onneksi irti jonka takia se varmaan oli mennytkin rikki, joten ei tarvinnut irroittaa kuin se vaihdelaatikon puoleinen putken kiinnitysruuvi.

uusi osa oli marmoritiskillä muistaakseni aika lähellä 230 euroa.

[Uhtua]

Tuo on aika massiivisen kokoinen putkipaketti, se menee käytännössä vesipumpulta aina jäähdyttimelle, paisuntasäiliölle ym asti. Ne kumiletkuosuudet on samaa kokonaisuutta sen muoviputken kanssa. Ja uusi todellakin on suolaisen hintainen. Jos käytetty ehjä kiinnostaa semmoinen löytyy, purettu Vectra 2.0 -98:sta, mutta laita vaikka yv jos kiinnostusta.

[harri]

Onko tuo putki molemmista päistä imusarjan alta pultilla kiinni, vesipumpun päässä tunnustaa olevan pultin kierreosa, josta puuttuisi mutteri. Muuten putken pitäisi nyt olla irti, mutta tuntuu että se ei liikahdakaan. Olisiko FullMetalilla neuvoja?

-Harri

[Uhtua]

Onko se vaihteiston kopan pultti jo auki? On muistaakseni sieltä suurinpiirtein puolapaketin alta yhdellä 19mm kannalla olevalla pultilla kiinni. Ei se muilla muistaakseni kiinni ole.

[tupelo]

On muuten vesiletkuksi aika hankala irroitettava. Yli 3h meni irroitukseen. Imusarjan alta oli 2 pultilla kiinni joista jakopään puoleisesta puuttui mutteri. Puolan puoleisen mutterin sain auki kun peilillä katsomalla
ujutin hylsyn nivelen ja jatkovarren kera paikalleen. Se onkin sitten taas
asia erikseen et miten saa uuden letkun ähellettyä paikoilleen.

[terokimmo]

just tuossa yks päivä ittekkin autoin kaveria .

lisäksi se putki on kahdesta kohtaa kiinni siellä imusarjan alla.
meidän tapauksessa se keskimmäinen oli jo onneksi irti jonka takia se varmaan oli mennytkin rikki, joten ei tarvinnut irroittaa kuin se vaihdelaatikon puoleinen putken kiinnitysruuvi.

uusi osa oli marmoritiskillä muistaakseni aika lähellä 230 euroa.

Oisko tuo pulttikiinnike mahollinen aiheuttaja,kun ollu niitä resonanssi ääni vikasia,noin yleisesti.eli oliko nii että pääs heilumaan ja saattais ääntää.

[FullMetal]

voi olla mahdollista mutta tuossa missä itse olin kaverina niin laittelin jakopään siihen samaan autoon yks päivä ja silloin en kuullut mitään ylimääräisiä resonointiääniä siitä.

ja joku tuossa ylempänä sanoi että se kumiletku ja se putki on samaa jöötiä niin ei pidä paikkaansa
siinä on semmoinen muovirengas pitämässä sitä kumiletkua siinä muoviputkessa ja voi helposti korvata tavallisella klemmarilla.
joka kumiletkun saa siitä muoviputkesta irti kun rikkoo sen muovisen "klemmarin"

[harri]

Nyt ois remontti valmis, sain paikalliselta hajottamolta tuon koko putkihässäkän 50 eurolla, uutena ois ollu 239 euroa Delta-Autolla. Muutama ilta siinä meni, kun isän kanssa se ährättiin paikoilleen ja voin kertoa, että oli melko vittumainen vaihtaa.

-Harri

[WTA]

Nyt ois remontti valmis, sain paikalliselta hajottamolta tuon koko putkihässäkän 50 eurolla, uutena ois ollu 239 euroa Delta-Autolla. Muutama ilta siinä meni, kun isän kanssa se ährättiin paikoilleen ja voin kertoa, että oli melko vittumainen vaihtaa.

-Harri

Tarvitsiko purkaa imusarjaa tieltä? Jos viitsi niin kerrotko tarkemmin koko projektin kulun. On nimittäin itsellä edessä juuri samainen projekti. Sulla kun ne osat ovat kädessä olleet niin pystytkö kertomaan, että onnistuuko sen kovamuovisen osan siitä letkuhässäkästä vaihtamaan? Itsekkä taitaa olla se halki ja ajttelin, että jos en jostain löydä halvalla koko hässäkkää niin vaihdan sen kovamuoviosan vaikka metalliseen putkeen ja vedän siihen ne letkut kiinni. En ole edes nähnyt koko osaa joten jos jollakulla on kuva tms. niin vois liittää tänne, että tietäisin minkälaisesta hässäkästä on kysymys ja että onko sen korjaaminen mitenkään mahdollista.