Pieni pusu keulaan

[SorsaB]

Eli Corsaan tuli tänään pieni pusu keulaan. Mustat muoviosat sai vähän ihteensä. Sitä piti kysyä, että onko se jäähdyttimen edessä ja alhalla oleva johdonpätkä, jossa on semmonen mokkula päässä ja lukee Siemens niin ilman lämpötilanmittarin anturi? Ettei mistään ole irronnut, en kyllä sille mitään paikkaa keksinyt. Entä se rauta joka on jäähdyttimen edessa onko muuta virkaa kuin tukea puskuria takaapäin? Meni sekin vähän solmuun.

[busse-]

Minun muistaakseni mulla oli se anturi jonkun lattaraudan päässä.

[Boah]

Kuvailemasi anturi kuulostaa ulkolämpötilan anturilta, jonka paikka on siinä syylärin edessä olevassa palkissa.

[SorsaB]

Kuvailemasi anturi kuulostaa ulkolämpötilan anturilta, jonka paikka on siinä syylärin edessä olevassa palkissa.

Ai tossa mikä meni solmuun? Vai se missä jäähdytin on kiinni jne?

Paljonko maksaa tuo maski jossa Opel merkki ja sitten se puskurin alaosassa oleva muovinen ritilä? Maskihan lähtee erikseen, mutta entä tuo alaritilä?

[bumper]

Tuolta voi mulkaista, millaista palikkaa saa tarvikkeena (yleensä tarvikeliikkeet myyvät samoja palikoita). www.klokkerholm.com -> E-Shop (jos kielenä englanti) ja sitten vaan product söörtsiä.

Jos vinksahtaanella raudalla tarkoitat osaa numero 5022940A1, niin ei pitäisi olla paha rasti vaihtaa, jos on vähänkään kiinni kuin Vectrassa, niin kiinnittyyy runkopalkkien päissä oleviin puskurin kiinnikkeisiin pulteilla ja tuohon rautaan kiinnittyy sitten puskurin kuori.

Omien kokemusten perusteella osien sopivus on ihan ok ja eivät ole pahanhintaisia.

[SorsaB]

Tuolta voi mulkaista, millaista palikkaa saa tarvikkeena (yleensä tarvikeliikkeet myyvät samoja palikoita). www.klokkerholm.com -> E-Shop (jos kielenä englanti) ja sitten vaan product söörtsiä.

Jos vinksahtaanella raudalla tarkoitat osaa numero 5022940A1, niin ei pitäisi olla paha rasti vaihtaa, jos on vähänkään kiinni kuin Vectrassa, niin kiinnittyyy runkopalkkien päissä oleviin puskurin kiinnikkeisiin pulteilla ja tuohon rautaan kiinnittyy sitten puskurin kuori.

Omien kokemusten perusteella osien sopivus on ihan ok ja eivät ole pahanhintaisia.

Kiitos tuosta . Vielä tuosta ulkolämpötilan anturista, se koko hässäkkä on alaosassaan kiinni semmosessa muovisessa telineessä ja tuo mokkula pää roikkuu vapaana eli se olisi hyvä tietää tuleeko se mokkula kiinni johonkin, pirun lyhyt se johtokin siinä. Ja 98 auton vuosimalli jos näissä jotain eroa on.

[bumper]

Motonetti tarjottelee samaa anturia Vectraan ja Corsaan ja vecussa anturi on puskurimuovissa apukuskin puoleisessa alakulmassa n. 15-20 mm halkaisijassa olevassa reiässä parilla muovikynnellä kiinni ihan vaan painamalla. Eli kannattaa melkein katsoa, mihin asti johto yltää ja katsoa paikat siltä alueelta. Epäilen, että jostain löytyy em. kokoinen reikä ja pitäis mennä siihen tökkäämällä, tosin mutuilua tämä.

[mosir]

Kiitos tuosta . Vielä tuosta ulkolämpötilan anturista, se koko hässäkkä on alaosassaan kiinni semmosessa muovisessa telineessä ja tuo mokkula pää roikkuu vapaana eli se olisi hyvä tietää tuleeko se mokkula kiinni johonkin, pirun lyhyt se johtokin siinä. Ja 98 auton vuosimalli jos näissä jotain eroa on.

Itellä on lämpötilaanturi tuossakohti kiinni palkin päällä.

[SorsaB]

Pitääpä kahtoo jos sais laitettua paikalleen. Näkyyhän tuo toimivan vaikka irti heiluukin. Mitenkähän lie irronnutkaan. Aika perseestä korjata tämmösiä pusuja . Ja tuo rauta joka tossa kuvassa on niin se meni ruttuun tosta keskeltä. Tuskinpa mitään haittaa.

Asiasta toiseen, mikä on se johto joka päättyy konepellin avauskohtaan ja siinä johdon päässä on semmonen pieni pyöreä pallo?

[bumper]

Ja tuo rauta joka tossa kuvassa on niin se meni ruttuun tosta keskeltä. Tuskinpa mitään haittaa.

Tuskin muuten, jos puskurin kuori vaan pysyy tarpeeksi kiinni, ainakin osittain taitaa kiinnittyä noihin ~20cm kesikilinjasta oleviin neliön muotoisiin reikiin.

[SorsaB]

Ja tuo rauta joka tossa kuvassa on niin se meni ruttuun tosta keskeltä. Tuskinpa mitään haittaa.

Tuskin muuten, jos puskurin kuori vaan pysyy tarpeeksi kiinni, ainakin osittain taitaa kiinnittyä noihin ~20cm kesikilinjasta oleviin neliön muotoisiin reikiin.

Mistäs muusta kohdasta tuo on kiinni kun nuista neliön muotosista koloista?

[bumper]

Varmaksi en Corasasta sanoa, mutta, jos on vähän vecun tyylinen, niin kiinnikeruuveja on pitkin suojamuovien liittyvää, eli pyöräkotelon sisälokarissa ja sitten puskurin 'alapuolisissa' muoveissa, sinne voi kiinniittyä monesta kohtaa. Toki jos tuo puskurin kuori on irti, niin näkee suunniilleen, missä on isoimmat kiinnnittemet ja mistä on ruuveja / muoviholkkeja lennellyt huitsiin v-tuun. Pikkuruuveja tuossa on kuitenkin kylvetty viel vähän sinne sun tänne.

[mosir]

Itellä etupuskuri kiinni etulokasuojien muovikaarien alla& lukkopellissä(+ruuvit sisälökasuojissa) hyvin on pysynyt. Noihin neliöihin ei muistaakseni mikään ainakaan ton gsipuskurin sisässä ota. Ja puskurin alta on kiinnikkeet hajonnu aikoja sitten.

[SorsaB]

Itellä etupuskuri kiinni etulokasuojien muovikaarien alla& lukkopellissä(+ruuvit sisälökasuojissa) hyvin on pysynyt. Noihin neliöihin ei muistaakseni mikään ainakaan ton gsipuskurin sisässä ota. Ja puskurin alta on kiinnikkeet hajonnu aikoja sitten.

Kiitos! Juu en taida enempää mitään tehdä kun tuntus pysyvän nuilla ruuveillakin .

[SorsaB]

Mitenkä tapahtuu tuo vakiopuskurin irroitus? Eli onko jotain kohtia josta lähtis koko hoito kerralla vai pitääkö ottaa maskit sun muut pois erikseen? Meinaan kun ne on liimalla kursittu kasaan . Olen tässä miettinyt jos vaihtaisi tuon puskurin tommoseen ehjään tuning puskuriin niin kiinnityykö se samoihin kohtiin kuin vakiokin vai pitääkö itse kehitellä uudet kiinnityskohdat?