ja vanha hihna lähtee auki ku avaa sen mutterin siitä pienestä rullasta mikä siinä moottorinkannakkeen ihan vieressä on? vai kuinka? onko automaattinen kiristin tai jotain?
Moniurahihnan vaihto? vinkkejä?
Moniurahihnan vaihto? vinkkejä?
elikkä pitäs vaihtaa tuo moniurahihna c20xe koneeseen, pakko vissiin ottaa ottaa koneen kannake pois? onko mitää vinkkejä kuis onnistuu tuo ettei kone tipu? hah
ja vanha hihna lähtee auki ku avaa sen mutterin siitä pienestä rullasta mikä siinä moottorinkannakkeen ihan vieressä on? vai kuinka? onko automaattinen kiristin tai jotain?
ja vanha hihna lähtee auki ku avaa sen mutterin siitä pienestä rullasta mikä siinä moottorinkannakkeen ihan vieressä on? vai kuinka? onko automaattinen kiristin tai jotain?
Re: Moniurahihnan vaihto? vinkkejä?
http://vectra.desteem.org/Opelistii kirjoitti:elikkä pitäs vaihtaa tuo moniurahihna c20xe koneeseen, pakko vissiin ottaa ottaa koneen kannake pois? onko mitää vinkkejä kuis onnistuu tuo ettei kone tipu? hah![]()
ja vanha hihna lähtee auki ku avaa sen mutterin siitä pienestä rullasta mikä siinä moottorinkannakkeen ihan vieressä on? vai kuinka? onko automaattinen kiristin tai jotain?
Josko tuolla ois kuvia ja jotain jeesiä


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
-
powerofopel
- 'Diplomat'

- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
tunkilla tuet öljypohjasta jonka väliin laitat vaikka laudan palasen tai sitten jos moottori nosturi on niin sillä nostatat konetta hiukan ylös päin.
mainitsemasi kiristin on juurikin se, mutta ei sitä kokonaan tarvi pois ottaa riittää että annat siitä vain löysää tarpeeksi vääntämällä
E: sieltähän tulikin jo ohjeet
mainitsemasi kiristin on juurikin se, mutta ei sitä kokonaan tarvi pois ottaa riittää että annat siitä vain löysää tarpeeksi vääntämällä
E: sieltähän tulikin jo ohjeet
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
kuten myös.powerofopel kirjoitti:tunkilla tuet öljypohjasta jonka väliin laitat vaikka laudan palasen tai sitten jos moottori nosturi on niin sillä nostatat konetta hiukan ylös päin.
mainitsemasi kiristin on juurikin se, mutta ei sitä kokonaan tarvi pois ottaa riittää että annat siitä vain löysää tarpeeksi vääntämällä
E: sieltähän tulikin jo ohjeet


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...

