Omega A:n käsijarru ei pidä!?
Omega A:n käsijarru ei pidä!?
Elikäs ongelma on se, että seisontajarrukengät ovat ilmeisesti kuluneet. Varmistaisin vaan, että mitä kaikkea pitä ottaa irti, että pääsee näihin kenkiin käsiksi? Ja tarviiko tehdä mitään kummallisempia säätöjä asennuksen jälkeen? Auto on Omega A 2.0i -88.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Usein sieltä on se mekanismikin jumissa tai kengät irti.
Jarrusatula irti, sekä pultti levyn pinnasta niin pitäisi lähteä irti. Jarrukenkä saattaa vaan olla sellaisen pykälän takana kun levy on kulunut että levyä on vaikeuksia saada irti. Voimalla se kyllä lähtee tai toinen konsti on löysätä kenkien säätöä pyöränpultin reijästä.
Jarrusatula irti, sekä pultti levyn pinnasta niin pitäisi lähteä irti. Jarrukenkä saattaa vaan olla sellaisen pykälän takana kun levy on kulunut että levyä on vaikeuksia saada irti. Voimalla se kyllä lähtee tai toinen konsti on löysätä kenkien säätöä pyöränpultin reijästä.
Kilpi voi olla ruostunut puhki eli kenkä on irrallaan... tai sitten tosiaan tuo linkku jumissa ja/tai kengistä pinta irti.
Helpoiten levy irtoaa kun sitä säätöä hiukan löysää, näissä sen verran isohampainen se ratas että ei pitäisi tuottaa vaikeuksia.
Asennuksen jälkeen ne kengät säädetään siitä pultinreiästä lähelle, ensin kireeks ja vasaraa(toista muutama kertaettä kengät asettuu), sitte muutama pykälä taakse ettei laahaa.
Helpoiten levy irtoaa kun sitä säätöä hiukan löysää, näissä sen verran isohampainen se ratas että ei pitäisi tuottaa vaikeuksia.
Asennuksen jälkeen ne kengät säädetään siitä pultinreiästä lähelle, ensin kireeks ja vasaraa(toista muutama kertaettä kengät asettuu), sitte muutama pykälä taakse ettei laahaa.
Omega A 2.0i
Manta B
Manta B

