Etujarrulevy jumissa

[HXX1100H]

Terve!

B-vectran jarrulevy ei irtoa ilman järeämpiä toimenpiteitä, aluksi verrryttelin vasaralla varovasti ja sitten hieman "isommalla kädellä" . Ei inahdakaan.Lämpöä ei ole käytettävissä, jos ei nyt hikoilua lasketa.

Kuulin jostain , että ko. tapauksissa on käytetty rälläkkää, ei vaan ole tiedossa miten levyä pitäisi alkaa pilkkomaan?

Muutkin kotikonstit/neuvot asian tiimoilta otetaan kiitollisuudella vastaan.

[terokimmo]

Terve!

B-vectran jarrulevy ei irtoa ilman järeämpiä toimenpiteitä, aluksi verrryttelin vasaralla varovasti ja sitten hieman "isommalla kädellä" . Ei inahdakaan.Lämpöä ei ole käytettävissä, jos ei nyt hikoilua lasketa.

Kuulin jostain , että ko. tapauksissa on käytetty rälläkkää, ei vaan ole tiedossa miten levyä pitäisi alkaa pilkkomaan?

Muutkin kotikonstit/neuvot asian tiimoilta otetaan kiitollisuudella vastaan.

Siis jarrulevy ei irtoa navasta edestä.siinähän ei oo kun se pieni ristipää ruuvi,sekin van ohjain ruuvina.mutta kyllä se siitä irtoaa.silmä suojat hyvä olla.vasaralla vaan paukutat pulttireikien ympärille ja jos sen vaihtaa aiot ja rälläkkääkin suunnittelet.niin tempase sinne levyn taakse,niin varmasti irtoaa.jo siis etulevyä tarkotat.crc:tä voit laittaa pulttien reikien kohdista.

[rgs1]

Pikku vasaralla ei tee mitään. Kunnon silmäsuojat (ja kuulonsuojaimet) ensin käyttöön ja sitten 2 kg:n moskalla niin paljon kuin ihminen kykenee. Kaikista suunnista mistä pystyy lyömään. Kyllä se lopulta lähtee...

[terokimmo]

Pikku vasaralla ei tee mitään. Kunnon silmäsuojat (ja kuulonsuojaimet) ensin käyttöön ja sitten 2 kg:n moskalla niin paljon kuin ihminen kykenee. Kaikista suunnista mistä pystyy lyömään. Kyllä se lopulta lähtee...

Onkos niitä niinkin pikkusia kun 2 kilosia.varmaan käteviä johki pienimuotoseen koputteluun.

[jarksi]

Itte Omegasta irroitin aikanaan takajarrulevyn seuraavasti: rengas ilmaan, auto käyntiin, aavistus kaasua ja sitten painaa jarrua. Muuten irtoaa varmasti kun noin teet. Olettaen siis että sulla on vielä satula kiinni ja toimintakunnossa.

[J.Toivanen]

eikun kunnolla moskaa vaan levyn kylkeen, nöyrtyy se voiman edessä.

Tuo jarksin mainitsema keino toimi hyvin myös 1200 l laadn takarumpuloihinkin erittäin mainiosti

[HXX1100H]

Juuri niin , ei todellakaan mitään taputtelua. Moskaa ei tallista löytynyt, mutta fiskarin kirveen hamarapuolella kun veteli ja iskujen lomassa hieman pyöritti levyä ,niin johan levy nöyrtyi .

ps. jarrusatulan 7 mm liukupulttien kuusiokoloihin ja 10mm kuusiokoloihin 1/2" hylsyt ja ei mikään halpisräikkä , niin ei niidenkään kanssa tule hikkaa. Kuten aikaisemmin neuvottiin niin kannattaa nekin naputella vasaralla paikoilleen ennen vääntämistä. Jarrusatulan kiininitin jouseen langalla niin, ettei sen letku ole räikän tiellä.

Kiitokset vielä kaikille hyvistä neuvoista.

[racet]

kahdesta astran etutolpasta koitin kans irrottaa mutta molemmista petti laakerit ennen ku levy lähti...eli voi ne olla oikeestikki jumissa

[veksu]

juu omassa oli sama vikaa kun 240tkm kulmilla moiset vaihtoon menivät. toinen lähti kopistelemalla ja toista taisin vähän lämmitttää nestekaasun avulla.

toki olisi lähtenyt kun olisi laittanu satulat paikalleen ja jarrulla polkenut mutta ei jaksanut niitä satuloita laittaa takaisin.

[Enochian]

Joskus voi olla helpointa halkaista se levy lisävahinkojen estämiseksi jos se pahasti on jumissa.

[gasss]

piti kans kerran vaihtaa kaverin autootn etteen levyt ja palat... sehän on "nopee homma" tehdä jos kaikki menee putkeen, mut oli kans vähän vitusti kiinni levyt annettiin moukaria huolella ja alko jo koko levy oleen huonokuntoinen, mureni aika palasiks... kunnes annoin pillillä hiukan lämpöö ->jäähdytys->ja kops irtos lähes itsestään!! kyllä se lämpö auttaa julmetusti kiinni ruostuneisien osien irrotukseen!

[terokimmo]

eikun kunnolla moskaa vaan levyn kylkeen, nöyrtyy se voiman edessä.

Tuo jarksin mainitsema keino toimi hyvin myös 1200 l laadn takarumpuloihinkin erittäin mainiosti

Samaahan tuota tullut käytettyä.Tosin mielummin molemmat pyörät ilmassa.Napsahtaa veto pian toisele pyörälle ja....
renkaat joskus kanssa tiukassa(bemareissa varsinki).niin saman lailla.Tai pultit löysälle ja ajossa lukkoon jarrut.(ei nyt tietysti kovin paljo vauhtia).Kaasu pillit, ja oikeen kun lämmittää niin saa parhaiten tietysti.mutta ei ihan miten vaan voi lämmittää ettei joka paikka solmussa.

[terokimmo]

piti kans kerran vaihtaa kaverin autootn etteen levyt ja palat... sehän on "nopee homma" tehdä jos kaikki menee putkeen, mut oli kans vähän vitusti kiinni levyt annettiin moukaria huolella ja alko jo koko levy oleen huonokuntoinen, mureni aika palasiks... kunnes annoin pillillä hiukan lämpöö ->jäähdytys->ja kops irtos lähes itsestään!! kyllä se lämpö auttaa julmetusti kiinni ruostuneisien osien irrotukseen!

"Nopee homma".Sehän se monesti jus kiva kun asiakkaan mielipide:Eikai tuo kauaa vie.eihä siinä muuta kun vanhat pois ja uuet tilalle.
Mikillä kanssa hyvä hyödyntää lämpö vaikutusta.saumalla saa esim laakerin ulkokooliin kun vetäsee micillä kiekan saumaa,niin monasti tipahtaa itekseen pois.kun kiristää sauma,ja irrottaa.monessa muussakin mikki hyvä apu.

[terokimmo]

Juuri niin , ei todellakaan mitään taputtelua. Moskaa ei tallista löytynyt, mutta fiskarin kirveen hamarapuolella kun veteli ja iskujen lomassa hieman pyöritti levyä ,niin johan levy nöyrtyi .

ps. jarrusatulan 7 mm liukupulttien kuusiokoloihin ja 10mm kuusiokoloihin 1/2" hylsyt ja ei mikään halpisräikkä , niin ei niidenkään kanssa tule hikkaa. Kuten aikaisemmin neuvottiin niin kannattaa nekin naputella vasaralla paikoilleen ennen vääntämistä. Jarrusatulan kiininitin jouseen langalla niin, ettei sen letku ole räikän tiellä.

Kiitokset vielä kaikille hyvistä neuvoista.

Ei sitä kannata räikällä,vaikka ois miten hyvä avata.T avaimella alku,ja sit räikällä.

[Reizka]

Itte Omegasta irroitin aikanaan takajarrulevyn seuraavasti: rengas ilmaan, auto käyntiin, aavistus kaasua ja sitten painaa jarrua. Muuten irtoaa varmasti kun noin teet. Olettaen siis että sulla on vielä satula kiinni ja toimintakunnossa.

suosittelen tätä, biltemasta saa myös halpoja ulosvetimiä.