B-Omega perä?

[-WW-]

Vm. 96, tekniikkana 2.5TD + AR35. Mikähän mahtaa olla perseen välitys?

On vaan jääny noita s45 periä muutama ja ajattelin josko tuonne tuuppais lukon talvea ajatellen. Eihän noissa muuta eroa pitäs olla kuin se takakansi? Siis perä A-omegasta -> B-omegaan.

[?!]

Kyllä eroaa myös perän"kuorien" osalta, aan perä tulee päältä kiinni ja been sivusta siis jos meinasit koko murikan sinne "heittää"..dieselissä yleensa 3.45 välläri

[A.k.i]

td:n välityksestä en tiedä mutta tuohon omaani laitoin 3000-a omegan (S45) perä murikan mv6:sen kuorien sisään joten olettaisin että kiisselissä olis sama perä kuin mv6:sessa.

[-WW-]

Eli homma menee siis sisuskalujen vaihdoks vai

Tarvii noita välityksiä joku päivä vähän laskeskella.. Vai onko kaikissa s45 perissä sama välitys?

[motorsport]

mikä on S45 perä ? A/B -omegan ns ison perän välityksiä on aika monta 3.45 - 4.22

[@Heikkinen]

Eikös se nyt ollut niin että pari uutta reikää apurunkoon niin menee se koko a mallin murikka sinne.

Antti.

[jariz]

Kolme reikää joutuu poramaan apurunkoon. Yhtä perän kiinnitys jalkaa joutuu katkasemaan. Takakansi B- mallista.
S45 meinaa lukon prosenttimäärää.

[A.k.i]

Kolme reikää joutuu poramaan apurunkoon. Yhtä perän kiinnitys jalkaa joutuu katkasemaan. Takakansi B- mallista.

juurikin näin. itse vaan tuumailin et saa siistimmin laitettua kun vaihtaa pelkän murikan sinne kuorien sisään kerran sen perän joutuu jokatapauksessa irroittamaan.