-99 Vectra B, ratti kolisee

[ilepohh]

Elikkä semmonenkin oire tässä vecussa, että kun kääntyy vasemmalle ja siinä sattuu oleen jotain kuoppaa tiessä niin kuuluu ja tuntuu kolinaa ratissa. Suoraan tai oikeelle päin käännyttäessä kuoppiin ajaessa ei ole mitään kolinoita. Mihinköhän vois viitata? Vasemman puolen etupyörässä sitten vissiin joku palikka väljänä, alapallo?

[terokimmo]

Elikkä semmonenkin oire tässä vecussa, että kun kääntyy vasemmalle ja siinä sattuu oleen jotain kuoppaa tiessä niin kuuluu ja tuntuu kolinaa ratissa. Suoraan tai oikeelle päin käännyttäessä kuoppiin ajaessa ei ole mitään kolinoita. Mihinköhän vois viitata? Vasemman puolen etupyörässä sitten vissiin joku palikka väljänä, alapallo?

Alapallo kolisee jatkuvasti useimmiten joka kolossa.voi tietysti asennon muuttuessa olla väljä eri asennoisakin.Ehkä kuitenkin sitä koiran luuta koittasin miten löysä.(Pystytanko vakaajalle).

[AksuPaksu]

Kun kysyjä sano että kolina kuuluu ratissa, niin en uskoisi ite et se tulee sillon koiranluista.

Rattiakselissa on varmaan väljää. Siinä on se nivel jalkatilassa, niin tutkippa sieltä et onko välystä. Se väliakseli taitaa kulua vectroista aika monesti väljäksi.
Miullakin 2000 vectrassa, ja molemmissa b-vectroissa on ollu pien välys siinä ja aiheuttaa sopivissa terävissä nypyissä kolinaa ratintienoille. Ja miulla ainakin se kuuluu nimenomaan suoraan ajaessa kaikista parhaiten.

[terokimmo]

Kun kysyjä sano että kolina kuuluu ratissa, niin en uskoisi ite et se tulee sillon koiranluista.

Rattiakselissa on varmaan väljää. Siinä on se nivel jalkatilassa, niin tutkippa sieltä et onko välystä. Se väliakseli taitaa kulua vectroista aika monesti väljäksi.
Miullakin 2000 vectrassa, ja molemmissa b-vectroissa on ollu pien välys siinä ja aiheuttaa sopivissa terävissä nypyissä kolinaa ratintienoille. Ja miulla ainakin se kuuluu nimenomaan suoraan ajaessa kaikista parhaiten.

Ja kun lukija ei kaikkea huomaa niin tulee väärinkäsityksiä.Olikos noissa ,vai missä se muoviholkkijuttukin akselilla,mikä aiheutti kolinaa.Joskus joku siitä keksi syyn,mutta en muista (vaihteeks)missä mallissa se oli.

[Boah]

Muovinivel löytyy tiltillisistä rattiakseleista. Tiltittömissä ei ole mitään huoltomahdollisuutta.

Kannattaa ihan ekana katsoa, että kuskin jaloissa oleva ristikkonivel on varmasti kiristetty hammastankoon ja rattiakseliin riittävän tiukasti. Itse en ole varma oliko vaan löysästi kiristetty tuo ristikkonivel kun vaihdoin samalla koko akselin.

[ilepohh]

Mulla on siinä ainakin korkeussäätö, joten siellä sitten on joku muovinivel joka voi kolista? Kiits vinkeistä, pitääpä alkaa möyrimään ratin alla kun kerkeää ja jaksaa...