Etuveto Asconan kytkin vm 88

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
hecle
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 08 Marras 2008, 15:44

Etuveto Asconan kytkin vm 88

Viesti Kirjoittaja hecle »

Moi! Naapurin Asconasta(vm 1988 etuveto 2L)uusittiin kytkinvaijeri, sen jälkeen kytkin ottaa aivan pohjassa/irroittaa ! laite oli maahantuojan syynättävänä,ei kuulemma mitään vikaa! Mistä kykintä voipi säätää?vaijeristako? http://www.opelclubfinland.fi/forum/pos ... 06ffc7633a#
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Re: Etuveto Asconan kytkin vm 88

Viesti Kirjoittaja veksu »

jos olette viajerin vaihtaneet niin varmaan huomasitte siinä olevna kierteen siitävähän sitä säädetään missä kohdin ottaa polkimeen.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Etuveto Asconan kytkin vm 88

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

vaijerista tietenkin sieltä konehuoneen puolelta, eli kytkinpoljin vähän ylemmäs kun jarru, kun kiristät vaijeria niin poljin nousee.
opel vectra c 2,2 gts
hecle
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 08 Marras 2008, 15:44

Re: Etuveto Asconan kytkin vm 88

Viesti Kirjoittaja hecle »

Näinpä itsekkin epäilin,hiukan sitä jo kiristelin,täytynee kiristää reilummin,kiitokset varmistuksesta,On tullut ajettua automaateilla liian kauanhttp://www.opelclubfinland.fi/forum/posting.ph ... 4&t=161950#
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Etuveto Asconan kytkin vm 88

Viesti Kirjoittaja tursas »

hecle kirjoitti:Näinpä itsekkin epäilin,hiukan sitä jo kiristelin,täytynee kiristää reilummin,kiitokset varmistuksesta,On tullut ajettua automaateilla liian kauanhttp://www.opelclubfinland.fi/forum/posting.ph ... 4&t=161950#
Mites kävi ? Onhan siellä se painettava lukkoprikka tallessa siellä vaijerin koneen päässä kiristysruuvissa. Ja sitten ne tossa joskus vähän aiemmin havaitut "viat" eli matto pois polkimen alta ja penkkiä ehkä yks naksaus eteenpäin. :D
Vastaa Viestiin