Mv6 Omega öljypojan irroitus

[Jykä-84]

Onnistuuko miten helposti tuo öljypohjan irroitus? onko paljon muuta purettavaa edessä ja pitääkö moottoria nostaa?
Mites sitten kun öljypohja olisi irti ja muutenkin tehtäs kansiremppaa niin onnistuuko mäntien pois nosto ja rengastus/hoonaus moottorin ollessa paikallaan?

[opel arska]

Ho hoi!, kai nyt joku on rapannut omegan konehuoneessa ja tietäs antaa vinkkejä
Päästäsiin alottaan suurinpiirtein oikeassa järjestyksessä, eikä ensin mentäs persus edellä puuhun, purettas puoli moottoria ja huomattas et kone täytyy sittenkin irroittaa kokonaan.
Yläkertaremontti on joka tapauksessa edessä nii menis tuo alakertaki samalla
Jos ei muuten nii löytyskö joku "mv6 velho" jolle voisin pirauttaa.

[TDIC]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=160383

kone irtaallaan oon pari v6:sta rempannu. ^nuin luulis onnnistuvan. kone kyllä lähtee loppupeleissä aika nätisti irti ja vielä kun ottaa laatikon kanssa niin helpompi hyvällä taljalla.

[opel arska]

Joo, tuo homma paisui pikkasen.
Edellinen omistaja oli tehny patentin vuotavalle lauhduttajalle ja poistanu käytöstä kokonaan. Katkassu putket ja yhdistäny kumiputkella lenkiksi. kumiputki oli 2 klemmarilla kiinni ja oli teräspunos suojus sekä lämpösuojus ympärillä. Oli vaan alimitoitettua paineen kestolle
Lauhdutin kumiputki katkesi ja kone kävi vajailla voiteluilla/öljyillä jonkun aikaa moottoritiellä:evil: . Helvetin moinen rallatus alakerrasta
Kone on nyt irroitus vaiheessa ja verta, hikeä ja kyyneleitä on jo jonkun verran tullut eteen.
Helvetisti piuhoja, putkia ja kaiken maailman härpäkkeitä purettavana ekana.
Saas nähä mitä sisuksista löytyy.

x30xe koneen alkuperäis kk laakereille myyjä antoi hinnaksi 96e/kiertokangen kaula, meinas itku päästä
melko kattelussa oli laakerit mutta onneks löyty halvemmallaki.

[TDIC]

jaahah olipas sinne viritys sitten jätetty muhimaan aika ilkeästi, meinaatko laittaa toimintaan uuden lauhduttimen vai korjata putket/laittaa hydrauliletkun väliin? 100eken hujakoilla uus lauhdutin.


motonetillä laakerit
KIERTOKANGEN LAAKERISARJA OPEL OMEGA-B 95--03
3,0V6 X30XE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3009 23.90

[opel arska]

nyt on kone nostettu poies ja purettu atomeiksi
1kpl kk laakereita aivan paskana/päällekkäin, ja kiertokanki entinen
Kävin tekemässä hydrauli letkut ja laitan ulkopuolisen lauhduttimen.
Vinkkejä mistä saisin kiertokangen?
kampiakselin kunto pitää selvittää huomenna