Moro!
Vm-93 Corsassa välillä havaittavissa pientä nykimistä ja joskus kylmänä pientä "epäröintiä".
Kesällä huollettua: Jakohihna+roippeet, tulpat, suodattimet, tulpanjohdot, lambda-anturi, Motonetin osilla...
Kyseisessä koneessa on virranjakajana pelkkä puola, varmaankin aika kallis osa, saako sitä edes tarvikkeena?
Voisiko se olla loppumaisillaan kun autossa kilmetrejä jotain 200 tkm.
Entäs tämän monipisteruiskun kaasuläpän roippeet? Ovatko kovinkin herkkiä
oireilemaan. Sitä puolta kun ei ole tullut auki otettua, että onko vaikeakin juttu...
Siinä nyt jotain alkuun...
c14se koneen nykiminen
Re: c14se koneen nykiminen
Puola on Motonetissä 94,50 ja kaasuläppäsäädin 24,50 eli kyllä niitä saa. Tuohon hintaan ei tosin varmaan kannata kokeeksi lähteä vaihtamaan ja todeta ettei auttanutkaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: c14se koneen nykiminen
Nuo motonet lambdat ei taida laadukkaimpia olla.tässä nyt vois olla lämpötila anturikin menossa tai niihin menevät johdot(liittimeen johdot).java1 kirjoitti:Moro!
Vm-93 Corsassa välillä havaittavissa pientä nykimistä ja joskus kylmänä pientä "epäröintiä".
Kesällä huollettua: Jakohihna+roippeet, tulpat, suodattimet, tulpanjohdot, lambda-anturi, Motonetin osilla...
Kyseisessä koneessa on virranjakajana pelkkä puola, varmaankin aika kallis osa, saako sitä edes tarvikkeena?
Voisiko se olla loppumaisillaan kun autossa kilmetrejä jotain 200 tkm.
Entäs tämän monipisteruiskun kaasuläpän roippeet? Ovatko kovinkin herkkiä
oireilemaan. Sitä puolta kun ei ole tullut auki otettua, että onko vaikeakin juttu...
Siinä nyt jotain alkuun...
Ehkä läppä tunnistimessa häikkää.
Niitä koodeja kun sieltä koittaas taas lukea,ni vois jotain kertoa.ei tosin aina oikeita anna.mutta voihan yrittää.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: c14se koneen nykiminen
Taitaa tuo pieni nykiminen/epäröinti olla enemmänkin ominaisuus kuin vika noissa C14SE/C16SE koneissa.
Samoja oireita oli omassa astrassa C16SE koneella.
Ja mitään vikaa siitä ei löytynyt vaihdoin kaiken boksia ja suuttimia lukuun ottamatta ja ei vaikutusta.
Samoja oireita oli omassa astrassa C16SE koneella.
Ja mitään vikaa siitä ei löytynyt vaihdoin kaiken boksia ja suuttimia lukuun ottamatta ja ei vaikutusta.
Re: c14se koneen nykiminen
Motonet tuskin on kovin monta lambdaa tehnyt. Siitä tuskin voi myyjää syyttää jos itse ostaa halvimman, on siellä parempiakin.terokimmo kirjoitti:Nuo motonet lambdat ei taida laadukkaimpia olla.
Kyllä se on vika eikä ominaisuus, vaikka vaikea korjatakin. Ehjänä ei nyi.telwin kirjoitti:Taitaa tuo pieni nykiminen/epäröinti olla enemmänkin ominaisuus kuin vika noissa C14SE/C16SE koneissa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: c14se koneen nykiminen
Vikahan se nykiminen toki on,itse en tosiaan syytä löytänyt vaikka tosiaan vaihtelin kaiken siis todellakin kaiken muun paitsi Boxin ja suuttimet.
No ei nyi enään,heivasin luiskaan koko C16SE padan...
No ei nyi enään,heivasin luiskaan koko C16SE padan...



