Hyvät neuvot kalliit- taas kerran

[jansku_]

No voi hel... Voiko sille tehä mitään??

[ilepohh]

Eikai sillä väliä oo vaikka sinne kytkis vanhan kiikariradion.ne toiminnot jotka esim soitin antaa näytölle.kaukosäätimille.mykistuksiin ym.jää vaan pois.ei sillä soittimella ole väliä.mutta jos haluaa ne toimivaks niin ilmeisesti adaptereilla eri autoihin.Ja sit sen mallin soitin tietysti,missä on niitä toimintoja.Hifistit tarkentakoon noita ylellisyyksiä jos..

Mites nää moottorivalon vilkuttelut yms. häiriöt soittimen vaihdon jälkeen sitten selittyy? Sellasia juttuja kun löysin muutamia.

[terokimmo]

Eikai sillä väliä oo vaikka sinne kytkis vanhan kiikariradion.ne toiminnot jotka esim soitin antaa näytölle.kaukosäätimille.mykistuksiin ym.jää vaan pois.ei sillä soittimella ole väliä.mutta jos haluaa ne toimivaks niin ilmeisesti adaptereilla eri autoihin.Ja sit sen mallin soitin tietysti,missä on niitä toimintoja.Hifistit tarkentakoon noita ylellisyyksiä jos..

Mites nää moottorivalon vilkuttelut yms. häiriöt soittimen vaihdon jälkeen sitten selittyy? Sellasia juttuja kun löysin muutamia.

No ei sinne tietenkään mihin tahansa johtoihin voi kytkeä soitinta,missä ei noita toimintoja.Saa ne sieltä tietysti sekaisin jos muita liittimiä käyttää ,kun ne perus ISO liittimet.niissäkin joskus vaihettava tai kierrettävä että saa soimaan ei virta päällä.se ylin 3. liitin missä niitä erik.toimintoja voi sotkea,jos ei oikeen liittimet tai toiminnot soittimessa.

[Ari-S]

ainakin b omegan vakio iso liittimesta tarvi katkasta 1 piuha et se päivämäärä jää näyttöön näkymään.. jos sen jätti ni soitin saattaa sekottaa koko systeemin kun tuuppaa ties mitä singnaalia mittaristoo

[terokimmo]

No voi hel... Voiko sille tehä mitään??

sun pitää ettiä auto,mihin se avain käy.
Eiköhän sen avaimen pysty koodaamaan sopivaks siihen boxiin.en sit tiiä miten se taas muihin laitteisiin vaikuttaa.vai pitääkö boksiin tehdä joku päivitys juttu.

[jansku_]

Osaako joku selittää miten tuo koodaus käy ja voiko sen tehdä itse? Ja mitä maksaa liikkeessä? Ja pitääkö mun helvetti hinata auto johonki huoltoon et sen saa tehtyä?? Miks kukaan ei varottanu mua tuommosesta... Ja onko vaikutusta,kun ecussa on ne tietyt tiedot, että mitkä pitää olla samoja oman boxin kanssa, kun nyt on vain se ylin numerosarja.. Olisko pitäny olla ihan täsmälleen samanlainen et olis toiminu? Mun hermot ei enää kestä tuota autoa..

[CaLis]

Sanoisin, ettei sitä boxissa olevaa ajoneston koodia pysty mitenkään muuttamaan sun avaimelle sopivaks (ihan 100 varma en tosin oo). Tietääkseni ainoo ratkasu tähän on, että saat selville sen auton valmistenumeron josta se boxi on irrotettu. Sen valmistenumeron avulla luulis merkkiliikkeessä selviävän siihen autoon kuuluva ajoneston koodi. Sitte jos mielettömällä tuurilla oot sen saanu selville, niin meet ja tilaat uuden siruavaimen sille koodille.

Jos et sitä sopivaa sirua saa mistään hommattua, ni valitettavasti taitaa olla ainut vaihtoehto et viet sen boxin takasi sinne mistä oot hakenutkin...

Sitä en tiedä et miks ei kukaan sua varottanu näistä.. Eipä kai kellekään tullu taas tälläne asia mieleen. Muutenki täällä osa porukasta ymmärtää erityisesti autosähköstä yhtä paljon kuin sika satelliiteista joten meijän neuvojen sokea noudattaminen harvoin tietää mitään hyvää.. Hyviä vinkkejähän täältä saa, mutta varmaa tietoa/oikeaa vikadiagnoosia harva pystyy täältä kilometrien päästä potilasta näkemättä ja ulkomuistista laukomaan klo 3.45

[terokimmo]

Sanoisin, ettei sitä boxissa olevaa ajoneston koodia pysty mitenkään muuttamaan sun avaimelle sopivaks (ihan 100 varma en tosin oo). Tietääkseni ainoo ratkasu tähän on, että saat selville sen auton valmistenumeron josta se boxi on irrotettu. Sen valmistenumeron avulla luulis merkkiliikkeessä selviävän siihen autoon kuuluva ajoneston koodi. Sitte jos mielettömällä tuurilla oot sen saanu selville, niin meet ja tilaat uuden siruavaimen sille koodille.

Jos et sitä sopivaa sirua saa mistään hommattua, ni valitettavasti taitaa olla ainut vaihtoehto et viet sen boxin takasi sinne mistä oot hakenutkin...

Sitä en tiedä et miks ei kukaan sua varottanu näistä.. Eipä kai kellekään tullu taas tälläne asia mieleen. Muutenki täällä osa porukasta ymmärtää erityisesti autosähköstä yhtä paljon kuin sika satelliiteista joten meijän neuvojen sokea noudattaminen harvoin tietää mitään hyvää.. Hyviä vinkkejähän täältä saa, mutta varmaa tietoa/oikeaa vikadiagnoosia harva pystyy täältä kilometrien päästä potilasta näkemättä ja ulkomuistista laukomaan klo 3.45

Noin se kyllä menee ton ajoneston kanssa.Sit siinä vielä tulee,jos se nyt löytyy se auto mistä irrotettu,niin paperit pitää kanssa olla.tai jos se poistettu rekisteristä tai vastaavaa ni sit ei.Ei avainta taida saada vaikka ois rekkari ote,valmistenumero.jos itse it pysty todistamaan autoa omistavan tai omistaja mukana henkkareiden kanssa.kun jo vanhaan lanceriin tilasin normiavaimen merkkiliikkeessä,ote mukana, ni henkkarit piti näyttää, ennen kun sai.mikä nyt aika järkevää sinänsä.

[Frg]

Ei avainta taida saada vaikka ois rekkari ote,valmistenumero...

Tietäisiköhän boksin luovuttanut taho ko. auton vanhoista avaimista jotain? Lienee helpompi selvittää ensin sieltä yksinkertaisemmasta päästä ennen kuin lähdetään tilailemaan mitään .