Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ongelma ilmeni ensimmäisen kerran saapuessani liikennevaloihin. Auto sammui yllättäen. Käynnistin auton ja annoin kaasua. Opel päätti tukehtua. Uuden käynnistyksen jälkeen annoin kaasua varovaisemmin ja auto pysyi käynnissä ja liikkui normaalisti. Seuraavan kerran Astra päätti sammua hiljennettyäni hidastetöyssyyn. Käynnistin auton uudestaan ja vikavalo syttyi.
Ajoin auton kotiin. Kokeilin vielä parkkipaikalla kaasua, jos kaasua polkee vähänkään nopeammin auto tukehtuu. Luin vikakoodin linkissä olevan ohjeen avulla ( http://www.kolumbus.fi/krl/vikakoodit/a ... koodit.htm ). Vikakoodiksi tuli (19) Moottorin pyörimisnopeustunnistin (kampiakselin asentotunnistin).
- Johtuuko vika asentotunnistimesta?
- Mikä on kampiakselin asentotunnistimen tehtävä autossa?
- Onko osa kallis?
- Pystyykö osan vaihtamaan itse helposti?
- Missä osa sijaitsee?
perttu_r kirjoitti:Ongelma ilmeni ensimmäisen kerran saapuessani liikennevaloihin. Auto sammui yllättäen. Käynnistin auton ja annoin kaasua. Opel päätti tukehtua. Uuden käynnistyksen jälkeen annoin kaasua varovaisemmin ja auto pysyi käynnissä ja liikkui normaalisti. Seuraavan kerran Astra päätti sammua hiljennettyäni hidastetöyssyyn. Käynnistin auton uudestaan ja vikavalo syttyi.
Ajoin auton kotiin. Kokeilin vielä parkkipaikalla kaasua, jos kaasua polkee vähänkään nopeammin auto tukehtuu. Luin vikakoodin linkissä olevan ohjeen avulla ( http://www.kolumbus.fi/krl/vikakoodit/a ... koodit.htm ). Vikakoodiksi tuli (19) Moottorin pyörimisnopeustunnistin (kampiakselin asentotunnistin).
- Johtuuko vika asentotunnistimesta?
- Mikä on kampiakselin asentotunnistimen tehtävä autossa?
- Onko osa kallis?
- Pystyykö osan vaihtamaan itse helposti?
- Missä osa sijaitsee?
Kiitos avusta jo etukäteen
No jos se sitä näyttää ,niin ilmeisesti.Tai liittimessä kosketus häikkää,johto murtunut ym.
-Se tunnistaa missä kohdassa männät liikkuu ja niitten mukaan ohjaa boxille tarvittavia tietoja(ruiskutuksista ,ja sytkistä)
-en tiiä mikä on kellekkin helppoa,mutta on kyllä itse vaihdettavissa
-sijaitsee tuossa koneesa tietääkseni jakopään vasemmalla puolella siitä kyleltä katottuna.ala osassa,moottorin takapuolelta alaviistoon.piuha tulee ylös asti liittimelle.oisko 80cm johtoa.
hinta löytynee motonetin luettelosta.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
FLEKU kirjoitti:Ja oliko niin ettei kannata motonetin osaa hankkia,vaan alkuperäisosa ooppelilta . . .
En noista muista kun lammdasta ainakinet ei tarvike lambdoja kannata.Hintaa muutenkin aattelin suuntaa antavaa motonetistä.Vois joku jolla ei "terokimmo"muistia selventää noista antureista mitä ei motonet osaa kannata ostaa?Johtokin usein herkkä murtumaan,varsinkin liitimen läheisyydestä.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
