astra 1,7 DTL ajonesto

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
kikkakoira
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 16 Marras 2008, 17:04

astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja kikkakoira »

  • voisko joku kertoo et miten saa poistettuu kokonaa pelistä? Kävi sellain homma et sammutinsolenoidia vaihtaessa hajos syöttöpumpussa oleva mutikka, otin uuteen solenoidiin virran johosta johon tuli virta mutikassa. Nyt käy jotenki, mut ei sillee ku pitäis.
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja janska »

No ei se ainakaan ajonestoon liity. ajoneston hoitaa moottorinohjainlaite.
vivamanTT
'Senator'
'Senator'
Viestit: 611
Liittynyt: 07 Kesä 2005, 20:18
Paikkakunta: Vihanti

Re: astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja vivamanTT »

janska kirjoitti:No ei se ainakaan ajonestoon liity. ajoneston hoitaa moottorinohjainlaite.
Niin ja jos tuo on F-mallin astra mistä kyse niin siinä mitään moottorinohjainlaitetta ole :lol: Juurikin se musta mötikkä liittyy ajonestoon, mutta se miten sen saa pois niin sitä en osaa sanoa, pitäisi kyllä pelata juurikin noin, kuin olet kytkenytkin, ettei huono käynti johtuis jostain muusta?
Vauxhall Magnum 2d 2300 -75
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Viva Hc 3d 1159 -73
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja janska »

No kyllä siellä f-astrassakin moottorinohjainlaite on... :lollis:
vivamanTT
'Senator'
'Senator'
Viestit: 611
Liittynyt: 07 Kesä 2005, 20:18
Paikkakunta: Vihanti

Re: astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja vivamanTT »

janska kirjoitti:No kyllä siellä f-astrassakin moottorinohjainlaite on... :lollis:
kerro ihmeessä lisää :roll:
Vauxhall Magnum 2d 2300 -75
Vauxhall Firenza 2300 -71
Vauxhall Viva Hc 3d 1159 -73
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: astra 1,7 DTL ajonesto

Viesti Kirjoittaja janska »

Ajonestoon liittyy ensinnäkin avaimessa oleva siru ja virtalukon ympärillä oleva "antenni" rinkula. "Antenni" tunnistaa avaimessa olevan sirun oikeaksi ja antaa moottorinohjainlaitteelle siitä tiedon. Tosin dieselissä pumppukin saattaa liittyä ajonestimeen jos siinä on oma ohjainlaite/elektroniikkaa. Jos esim. avain on väärä -> "antenni" kertoo siitä moot.ohjainlaitteelle ja tämä taas mahdollisesti pumpulle että eipä käynnistetä kun väärä avain.


Se että siinä ei olisi moot.ohjainlaitetta on kökkö puhetta. Aivan varmasti on.
Vastaa Viestiin