aurauskulmat
aurauskulmat
aurauskulmien säätö miten hoidan? A-malli Vectra.
Re: aurauskulmat
Ajat tai soitat johonkin liikkeeseen ja varaat ajan, sit viet auton sinne sovittuna aikana, kyllä ne sen sitten sielä säätää...
Hyviä paikkoja mistä kannattaa moista kysellä on rengasliikkeet ja autokorjaamot, ihan kaikkein pienemmistä liikkeistä ei varmaan kannata kysyä...
Näin minä ainakin toimisin.
Hyviä paikkoja mistä kannattaa moista kysellä on rengasliikkeet ja autokorjaamot, ihan kaikkein pienemmistä liikkeistä ei varmaan kannata kysyä...
Näin minä ainakin toimisin.
Re: aurauskulmat
Osta crc;tä pullon,pari ensin ne säätö pultit putsaten,mahollisimman hyvin.pyöriä kääntelemällä pääsee moottoritialsta tai lokasuojan puolelta putsaileeen.yleensä niin jumissa et niitten säätö ei onnistu ilman tangon irrotusta ja lämmittämisiä,ym herkistys keinoja.tanko kyllä helppo irrottaa sisäpäästä jos nupin saa irti.jos vääntää liikaa ja lyö niin saattaa se säätö pultti mennä mutkalle.(siis nupin irrotuksessa)
Voit kuitenki yrittää käydä liottamassa etukäteen vaikka parii päivää,käydä silloon tällöin suihkuttelemassa ainetta,molemmin puolin autoa niita kohtia missä säädot on.Itellä aina tapana kun joku purkki kädessä suihkutella ja öljytä niitä,ni saa joskus aukikin.Helppo sit säätää ku ne liikkuu herkästi.Yleensä jo kiristyspultit katkee,jos vaan suoraan vääntää auki.Ja tosta jos korjaamolle viet,ni vähän eri mieltä edellisen kanssa.rengasliikkeissä ei välttämättä ala ees säätään jos jumissa.Ja korjaamoistakin joku tuttu paikka,missä aikaa perehtyä osan herkistelyyn,vähän edullisemmin.kun se kuitenkin melko varmasti hankalin vaihe.Ite käytän kotona tehdessä hitsilangan pätkiä ja mitta nauhaa säätäessä.
E:Topicci vähä vääräsä paikassa.
Voit kuitenki yrittää käydä liottamassa etukäteen vaikka parii päivää,käydä silloon tällöin suihkuttelemassa ainetta,molemmin puolin autoa niita kohtia missä säädot on.Itellä aina tapana kun joku purkki kädessä suihkutella ja öljytä niitä,ni saa joskus aukikin.Helppo sit säätää ku ne liikkuu herkästi.Yleensä jo kiristyspultit katkee,jos vaan suoraan vääntää auki.Ja tosta jos korjaamolle viet,ni vähän eri mieltä edellisen kanssa.rengasliikkeissä ei välttämättä ala ees säätään jos jumissa.Ja korjaamoistakin joku tuttu paikka,missä aikaa perehtyä osan herkistelyyn,vähän edullisemmin.kun se kuitenkin melko varmasti hankalin vaihe.Ite käytän kotona tehdessä hitsilangan pätkiä ja mitta nauhaa säätäessä.
E:Topicci vähä vääräsä paikassa.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: aurauskulmat
kyllä sen saa mittanauhalla ihmeen tarkkaan. itse laitoin mitalla nollaan, niin oli milli haritusta. kumikorjaamolla tarkistettiin, siellä laitettiin milli aurausta, vaikka katoin jostain kirjasta että pitäs olla 0,5-2,8 haritusta, ketä tässa sitten uskois.
opel vectra c 2,2 gts


