Noniin, kun aikani tappelin A Vectran nopeusmittarin vaijerin kanssa, niin mittariston avaaminen tuli hyvinkin tutuksi (hakkaan päätäni rattiin jos mittaristo pitää vielä kerrankin avata ). Huomasin että kaikki mittariston taustavalot olivat palaneet, joten päätin asentaa palaneiden tilalle siniset ledit. Mutta kuinkas kävikään: Kaksi keskimmäistä lediä eivät pala ollenkaan, vain bensa- ja lämpömittarin valot palavat, antaen nopeusmittarille vain (liian) kevyen loisteen. Speksit: ledien kynnysjännite 3.55V, virrankesto 20mA. Vastukset 470 ohmia. Akulta tulee 14V. Mitoitin vastukset siten, että ledit ovat yksinään, mutta nyt kun tarkemmin katson, niin näyttää siltä että kaksi lediä molemmin puolin ovatkin oikeasti sarjassa! Tällöinhän vastuslaskuni menivät täysin pieleen. Kun ledit ovat sarjassa, onko edes mahdollista että toinen palaa ja toinen ei? Kenelläkään korjausehdotuksia? Alla kolvauksenjälkeinen kuva, vasemmanpuoleinen ledi ei toimi. Sama Mittariston toisella puolella mutta peilikuvana.
ei millään pahalla mut onko joku järki tehä se tolleen???? miks et laittanu niitä ledejä sinne vanhoihin kantoihin?? oisit päässy mun mielestä helpommalla... ja ois toiminu varmasti kun ois van käännelly niitä tarpeeks... mäkin laitoin ittelleni niitä ledejä ja ei mun nopeus mittari oo ihan niin sininen kun rundari ja lämpö ja bensa.... luulen kyl että sulla on ledi väärinpäin
On 2003-07-12 17:52, icebox wrote:
Ensimmäisenä tulee mieleen, että tuo vasemman puoleinen ledi on väärinpäin, eli tuo oikealle lähtevä lanka menee maadoitukseen.
Tuohan kuulostaa järkevältä! Ledit siis eivät olekaan sarjassa, vaan niillä on yhteinen maa. Eikai tässä muu auta kuin ruveta kolvailemaan.
juhis85:
ei millään pahalla mut onko joku järki tehä se tolleen???? miks et laittanu niitä ledejä sinne vanhoihin kantoihin??
Asiallinen kritiikki on aina tervetullutta. Ensin halusin kyllä laittaa ledit lampunkantoihin, mutta aikani ängettyäni ja kaksi kantaa rikottuani, päätin että säästän aikaa ja hermoja kolvaamalla suoraan kiinni. Ja näin siinä sitten kävi...
Asiallinen kritiikki on aina tervetullutta. Ensin halusin kyllä laittaa ledit lampunkantoihin, mutta aikani ängettyäni ja kaksi kantaa rikottuani, päätin että säästän aikaa ja hermoja kolvaamalla suoraan kiinni. Ja näin siinä sitten kävi...
Mulla kävi samallai.
eka aattelin laittaa ledit lampunkantoihin, no en kai mää nyt niitä sinne saanu ja sitte palo hermot ja kolvasin kans suoraan toho folioon kiinni.
puolvuotta ollu ja loistavasti pelannu.
_________________
- Vecculia sen olla pitää -
<font size=-1>[ This Message was edited by: SorZa on 2003-07-13 15:02 ]</font>
onko sillä väliä jos joku laittaa ne suoraan folioon?
miksi kaikki pitäisi tehdä "helpommin"? Toisille on helpompaa kolvata ne folioon ja kolvata ne pois siitä, kuin väsätä nakkisormilla kantoihin patentteja jotka ovat tasan yhtä toiminta varmoja.
Itselläni on foliossa ledit, varsin nopeasti kävi laittaminen, nopeammin saan pois.
Kuinka olette muuten muuttaneet ooppeleissanne ajotietokoneen keltaisen näytön siniseksi, jos pelkät polttimot vaihtaa ledeihin, niin eikös siitä tule vihreä siitä näytöstä. Itse en ole vielä kerennyt vaihtaa b-omegaan kuin mittariston valot ledeiksi.
On 2003-07-15 10:16, Mrigor wrote:
Kuinka olette muuten muuttaneet ooppeleissanne ajotietokoneen keltaisen näytön siniseksi, jos pelkät polttimot vaihtaa ledeihin, niin eikös siitä tule vihreä siitä näytöstä.
Ei tule vihreää vaan sininen, tosin himmeä sellainen. Pitäisi yrittää saada se keltainen kalvo pois siitä näytöstä, mutta en ole tutkinut miten se siinä on kiinni. Toivottavasti ei ole laminoitu tai muuten tiukasti liimattu.
Millaista jännitettä tuolle näytön valolle muuten tulee? Jotenkin tuntuu, ettei se ihan suoraan 12V ole kytketty, onhan se himmentimen ja ajovalokytkimeenkin jotenkin yhteydessä.
On 2003-07-15 11:11, mickus wrote:
Ei tule vihreää vaan sininen, tosin himmeä sellainen. Pitäisi yrittää saada se keltainen kalvo pois siitä näytöstä, mutta en ole tutkinut miten se siinä on kiinni. Toivottavasti ei ole laminoitu tai muuten tiukasti liimattu.
Millaista jännitettä tuolle näytön valolle muuten tulee? Jotenkin tuntuu, ettei se ihan suoraan 12V ole kytketty, onhan se himmentimen ja ajovalokytkimeenkin jotenkin yhteydessä.
Vai että himmeä siitä tulee ?!?!? Tossa kuva mun mun mittaristosta ja vaikka tossa ei näy, niin ajotietokoneen näyttö on HUOMATTAVASTI kirkkaampi.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
TheMan mistä oot ostanu noi reunat noihin mittareihin?? ja monta lediä sulla on yhteensä mittaristossa?? ja monta lediä sulla on siinä ajotietokoneen näytössä??
Goddamn kun on hieno! Itselläkin on mittaristosta lamppu pimeänä... Täytynee itsekin vaihtaa sinne ledit, mutta auton sävyyn voisi sopia paremmin punaiset. Onko kokemuksia punaisista valoista? Onko liian kirkas täysin pimeässä ledien kanssa?
Saisikohan tuon ajotietokoneen näytön vaihdettua myös punaiseksi?
"punainen kulkee kovaa"
punainen on easympi tehdä, sillä punaisia ledejä saa HUOMATTAVASTI isommalla heijastuskulmalla (valokeila). Sinisissä se on jotain 10 astetta, kun muistaakseni punaisia saa jopa 45.
tuossa omat mittaristo ja diginäyttö.
mittaristossa 4 kpl superkirkkaita ledejä vakio paikoilla. Näytössä 3 kpl superkirkkaita ledejä. Kaikissa 350ohm vastukset. Eivät ole aivan niin kirkkaat kuin tuossa edellisellä. Mutta erittäinkin miellyttävät pimeällä, eivät ota silmään.
ja sitten tiedoksi että se valojen himmennin ei toimi ledien kanssa.
). Huomasin että kaikki mittariston taustavalot olivat palaneet, joten päätin asentaa palaneiden tilalle siniset ledit. Mutta kuinkas kävikään: Kaksi keskimmäistä lediä eivät pala ollenkaan, vain bensa- ja lämpömittarin valot palavat, antaen nopeusmittarille vain (liian) kevyen loisteen. Speksit: ledien kynnysjännite 3.55V, virrankesto 20mA. Vastukset 470 ohmia. Akulta tulee 14V. Mitoitin vastukset siten, että ledit ovat yksinään, mutta nyt kun tarkemmin katson, niin näyttää siltä että kaksi lediä molemmin puolin ovatkin oikeasti sarjassa! Tällöinhän vastuslaskuni menivät täysin pieleen. Kun ledit ovat sarjassa, onko edes mahdollista että toinen palaa ja toinen ei? Kenelläkään korjausehdotuksia? Alla kolvauksenjälkeinen kuva, vasemmanpuoleinen ledi ei toimi. Sama Mittariston toisella puolella mutta peilikuvana.
