A-Ompun lämmityslaiteongelma.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
HaKy
OCF Member
OCF Member
Viestit: 293
Liittynyt: 09 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Oulu

A-Ompun lämmityslaiteongelma.

Viesti Kirjoittaja HaKy »

Omegassa lämmityslaite touhuaa omiaan: kun säätö on täysin kuumalla kaikki ok, mutta kun pudottaa pari senttiä lämmönsäätövipua alaspäin niin tuulilasille ja jaloille tulee heti kylmää ja sivulaseille sopivanlämpöistä?
Talvella kun auton sisällä alkas tareta ja yrittää pudottaa lämpötilaa niin heti pää ja varpaat jäätyy jolloin on pakko pistää taas puhaltamaan täysin kuumaa.

Vivut tuntuisi muuten pelaavan oikein, eli ilman saa kyllä ohjattua jaloille tai tuulilasille ihan oikein, mutta miksi lämmönsäätö vaikuttaa noin heti ja jyrkästi tuulilasille ja jaloille?
Sivuikkunoille lämmönsäätö pelaa ihan oikein, eli sinne saa sopivan haaleaa lämmönsäätövivun ollessa puolessavälissä.

Onko muilla ollut samoja vinkeitä?

Vaihdoin vasta termostaatin ja lämm.laitteen kennon ja tarkistin ettei ollut puhallinkanavassa roskia ym.,
mutta tähän ongelmaan ei noilla ollut mitään vaikutusta.
Omega A 3000 -89
Opel Monza GSE -85
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: A-Ompun lämmityslaiteongelma.

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

kuuluuko noista omegan keskimmäisistä räppänöistä puhaltaa kuumaa?? ite en saa niistä tulemaan kun kylmää ilmaa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
McLeod
'Senator'
'Senator'
Viestit: 472
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ruovesi

Re: A-Ompun lämmityslaiteongelma.

Viesti Kirjoittaja McLeod »

Keskeltä tulee aina kylmää. Paitsi jos on ilmastointi.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
Vastaa Viestiin