Autovahinkokeskuksella Pirkkalassa 1kpl ilmamäärämittari/anturi myynnissä 2000 vuosimallin vectrasta sitä tarvitsevalle... hinta 85e.
http://www.autovahinkokeskus.fi/
dti vectran moottorin vikavalo
Auto on nyt "huollettu",kustannukset 15€ eli tsekattiin vikakoodit joka ilmoitti että kaikki ok.
No minä vielä väitin että se ilmamäärämittari on sökö ,no kokeiltiin sitten uutta mittaria ja testiajo .
Tuloksena oli se että auto oli juuri samanlainen kuin sillä vanhallakin mittarilla.
Huoltomies kanssa sanoi että kertomani oireet viittaa kyllä rikkinäiseen ilmamäärämittariin .Kysyin että mikä voisi sitten olla ns. vikana,yksi heppu arveli että se egr olisi sotkenut imusarjan ja sen vuoksi veto olisi välillä
"laihan" puoleista....!!??
Voisko tuo olla syy moiseen ?
Huoltomies kehoitti avaan egr:n ja katsomaan miltä imukanavat näyttää,meinasi että noillakin kilomereillä (143tkm) kanavat on jo melko mustassa möhnässä,onko kukaan avannut omaa egr:ää ?
Egr puhdistus maksaisi 60 € gm:llä.
No pitää seurata tilannetta kun auto kuitenkin liikkuu eteen ja taakse
No minä vielä väitin että se ilmamäärämittari on sökö ,no kokeiltiin sitten uutta mittaria ja testiajo .
Tuloksena oli se että auto oli juuri samanlainen kuin sillä vanhallakin mittarilla.
Huoltomies kanssa sanoi että kertomani oireet viittaa kyllä rikkinäiseen ilmamäärämittariin .Kysyin että mikä voisi sitten olla ns. vikana,yksi heppu arveli että se egr olisi sotkenut imusarjan ja sen vuoksi veto olisi välillä
"laihan" puoleista....!!??
Voisko tuo olla syy moiseen ?
Huoltomies kehoitti avaan egr:n ja katsomaan miltä imukanavat näyttää,meinasi että noillakin kilomereillä (143tkm) kanavat on jo melko mustassa möhnässä,onko kukaan avannut omaa egr:ää ?
Egr puhdistus maksaisi 60 € gm:llä.
No pitää seurata tilannetta kun auto kuitenkin liikkuu eteen ja taakse
Eli piti sitten uusia tuo ilmamäärämittari.
Sain gm:ltä hyvän diilin ,eli sain kokeilla
uutta ilmamäärämittaria onko vika siinä ja jos ei ole niin palautus ja rahat takaisin.
Hassua kun silloin kokeiltiin tuntui että ei kummennut uudella mutta nyt kun uusi on paikolla niin toimiihan se niinkuin pitääkin ...
Nyt on nykiminen yms. veks ja onneksi on tuolla ilmamäärämittarilla nyt kahden vuoden takuu
Onko kukaan kokeillut samaa mitä volkkarin miehet ?
http://ffp-motorsport.com/bbs/cgi-bin/Y ... 1056220614
<font size=-1>[ This Message was edited by: veku on 2003-07-19 08:36 ]</font>
Sain gm:ltä hyvän diilin ,eli sain kokeilla
uutta ilmamäärämittaria onko vika siinä ja jos ei ole niin palautus ja rahat takaisin.
Hassua kun silloin kokeiltiin tuntui että ei kummennut uudella mutta nyt kun uusi on paikolla niin toimiihan se niinkuin pitääkin ...
Nyt on nykiminen yms. veks ja onneksi on tuolla ilmamäärämittarilla nyt kahden vuoden takuu
Onko kukaan kokeillut samaa mitä volkkarin miehet ?
http://ffp-motorsport.com/bbs/cgi-bin/Y ... 1056220614
<font size=-1>[ This Message was edited by: veku on 2003-07-19 08:36 ]</font>
-
Astra_G_x20dtl
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
No paljonko teillä on kestänyt tuo massamittari ajella?
Itellä tuli 3v ja 140tkm täyteen, kun väläytti vikavaloa.
Huollon kaveri kertoili, että DI -koneessa mittarin arvon pitäisi olla jotain 700 tasolla, oma kotterossani arvo n 500. DTI:ssä kuulemma +800.
Mitä tuo sit käytännössä tarkottaa vaihdon jälkeen? Kulkeeko kovempaa tai syökö enempi kakkua?
Tuskin olisin edes hoksinut viedä huoltoon ellei moottorivikavalo olisi syttynyt.
Sikakallis se palikka on, lähes 300€ + työt.
Itellä tuli 3v ja 140tkm täyteen, kun väläytti vikavaloa.
Huollon kaveri kertoili, että DI -koneessa mittarin arvon pitäisi olla jotain 700 tasolla, oma kotterossani arvo n 500. DTI:ssä kuulemma +800.
Mitä tuo sit käytännössä tarkottaa vaihdon jälkeen? Kulkeeko kovempaa tai syökö enempi kakkua?
Tuskin olisin edes hoksinut viedä huoltoon ellei moottorivikavalo olisi syttynyt.
Sikakallis se palikka on, lähes 300€ + työt.
On tullut lomailtua, joten vastaaminen vähän viivähti...On 2003-07-14 17:52, veku wrote:
Mulla on keskiviikkona aika vikakoodin lukuun..
Ja "tarvittaessa" laitetaan se uusi massamittari.
Paljonko ketsa joutui ko. operaatiosta köyhtyyn ?
Eli käytin aikaisemmin astraa gm:n huollossa ja vikamuistista ei löytynyt mitään. Huoltomies mittaili hukkaportin ohjauslinjan alipainetta ja löysi olevinaan vuodon. Kahdesta huoltotunnista piti maksaa ja auto ei muuttunut mihinkään. Tämän korjauksen jälkeen päätin vain ostaa uuden ilmamäärämittarin ja toivoa että vika on siinä eikä ruiskupumpussa
-
Astra_G_x20dtl
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
No nyt palikka on vaihdettu ja tulihan kotteroon vähän vetoa lisää.
Jokatapauksessa maksaminen on aina pihille miehelle kauhistus joten kaivelin webin suosta maffeihin liittyvää tietoa.
Hakusanoilla "maf sensor cleaning" löyty useampia sivuja joissa neuvotaan "kädestäpitäen" ko anturin puhdistusoperaatio.
Ei tietenkään Opeliin vaan olivat muita mm. jenkkiautoja. Tuntuisi vaan siltä, että kai tuo laite toimii suurinpiirtein samalla tapaa kaikissa autoissa joten ohjetta kait voisi soveltaa?
Ei kai anturin likaantumisen takia kannata vaihtaa n 300€:n osaa? Tietysti mekaaninen rikkoontuminen on eri asia.
Onko kellään kokemusta putsausoperaation tuloksista? Tai jos joku on putsannut onnistuneesti, niin mitä putsausainetta käyttänyt ym?
Voiko väärin putsatulla - hajotetulla anturilla - hajottaa auton "aivot"?
Jokatapauksessa maksaminen on aina pihille miehelle kauhistus joten kaivelin webin suosta maffeihin liittyvää tietoa.
Hakusanoilla "maf sensor cleaning" löyty useampia sivuja joissa neuvotaan "kädestäpitäen" ko anturin puhdistusoperaatio.
Ei tietenkään Opeliin vaan olivat muita mm. jenkkiautoja. Tuntuisi vaan siltä, että kai tuo laite toimii suurinpiirtein samalla tapaa kaikissa autoissa joten ohjetta kait voisi soveltaa?
Ei kai anturin likaantumisen takia kannata vaihtaa n 300€:n osaa? Tietysti mekaaninen rikkoontuminen on eri asia.
Onko kellään kokemusta putsausoperaation tuloksista? Tai jos joku on putsannut onnistuneesti, niin mitä putsausainetta käyttänyt ym?
Voiko väärin putsatulla - hajotetulla anturilla - hajottaa auton "aivot"?
