Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tietääkö kukaan miten voisi ton vian korjata??
Calibra-92 (punaraita koneella)
eli tekee sellaista että 3t kierroksen jälkeen sytyttää vika valon ja tehot laskee..??
vika valo nollaantuu aina sammuttessa.
Tuolta moottorit ja voimansiirto osiosta(mihin tämäkin kuuluisi) löytyy tuollainen "lue tämä ennenkuin kysyt" tiedote, josta löytyy linkki vikakoodinlukuohjeisiin myös suomeksi.
Vikakoodi 31 tulee sitten aina, jos kone sammuksissa koodeja luettaessa.
Vahva veikkaus, että antaa koodiksi 16=knock sensor1(no change in voltage) eli nakutustunnistin.
Tätä tuntuu näissä koneissa esiintyvän melko monella ja johtuu liittimestä, jonka kautta menee joutokäyntisäätimen ja nakutustunnistimen johdot.
Lue ne koodit kuitenkin ensin ja arvaillaan sitten enemmän
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
joo nakutustunnistinta se on valittanu..
käytin korjattavana ja ne vaihtovat sen tunnistimen mut vika ei hävinny.
Eli siihen tulee vieläkin ne samat koodit.
TJT kirjoitti:Maksaa vaivan ottaa liittimen puoliskot irti toisistaan, suihkuttaa crc:tä kontaktipintoihin ja torpata liittimet takaisin yhteen
Eli tuo liitin on siinä moottorin takana kannen päädyn kohdilla kuskin puolella.
Sellainen litteä muistaakseni 5-napainen liitin.
Oliko sulla joku aika sitten TJT,linkki paikkaan missä oli kaikenlaisia erikoisliittimiä.just noita kaikia antureihin ym.Kun hukasin sen linkin.Vai kukakohan sen laitto?
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...