Ongelmia H astrassa?

[Astra_X_2]

Tuosta tulikin mieleeni, että omassakin farkussani pimeni toinen takarekisterikilven valo. Tarkempi tutkimus osoitti, että lampun kannassa oli ollut jotain feelua ja koko kanta oli sulanut lampun ymäriltä. Tuon tyyppinen ylikuormitushan saattaa aiheuttaa muitakin oireita, esim. juuri tuon lukituksen temppuilun. Kannattaa tarkistaa.

[Astra2006]

Tuosta tulikin mieleeni, että omassakin farkussani pimeni toinen takarekisterikilven valo. Tarkempi tutkimus osoitti, että lampun kannassa oli ollut jotain feelua ja koko kanta oli sulanut lampun ymäriltä.

60 tkm:n vuosihuollossa havaitsivat hanskalokeron valolle käyneen samoin, piti vaihtaa koko valaisinmötikkä takuuseen. Tuota suuruusluokkaa kaikki muutkin viat ovat olleet, eli hyvin menee...

[LepopeL]

Jaaha, eka "oikea" ongelma tuli Astraan, juuri sopivasti ennen 1. katsastusta.

Takaluukku ei aukea..

Jotenkin vaikuttaa, että jokin piuha olisi irti tms, kun mitään ei kuulu eikä tapahdu, kun yrittää aukaista sitä. Onneksi on farkku niin sai tavarat helposti sisäkauttakin. Viime viikolla huomasin myös että takarekisterikilven toinen valo ei pala, mutta syttyi kun pistin oven kiinni, nytkään se ei pala ties vaikka riippuis samasta kontaktihäröstä. Ei taida olla mitään nappia tai kikka2:sta millä sais etäavattua lukituksen?

No niin..täälläkin tuskaillaan Astra farkun takaluukun kanssa.
Mikä tuon voisi aiheuttaa?
Ei pitäisi olla jäätynyt kun alkoi temppuilemaan jo viime viikonloppuna kun oli plussakelit.
Miten tuo takaluukun mekanismi muuten toimii käytännössä?
Nyt kun tarkemmin miettii niin en ole vastaavaan ratkaisuun ennen törmännyt

[enne]

Jaaha, eka "oikea" ongelma tuli Astraan, juuri sopivasti ennen 1. katsastusta.

Takaluukku ei aukea..

Jotenkin vaikuttaa, että jokin piuha olisi irti tms, kun mitään ei kuulu eikä tapahdu, kun yrittää aukaista sitä. Onneksi on farkku niin sai tavarat helposti sisäkauttakin. Viime viikolla huomasin myös että takarekisterikilven toinen valo ei pala, mutta syttyi kun pistin oven kiinni, nytkään se ei pala ties vaikka riippuis samasta kontaktihäröstä. Ei taida olla mitään nappia tai kikka2:sta millä sais etäavattua lukituksen?

No niin..täälläkin tuskaillaan Astra farkun takaluukun kanssa.
Mikä tuon voisi aiheuttaa?
Ei pitäisi olla jäätynyt kun alkoi temppuilemaan jo viime viikonloppuna kun oli plussakelit.
Miten tuo takaluukun mekanismi muuten toimii käytännössä?
Nyt kun tarkemmin miettii niin en ole vastaavaan ratkaisuun ennen törmännyt

Sen takakontin verhoilun alta löytyy tosiaankin yksi johto, missä ovenavussignaali liikkuu. Jos se on katki/irti/poikki niin mitään ei tapahdu. Minulle kävi näin, kun koira söi ensiksi takaverhoilun irti ja nappas vielä hampailla johdonkin irti.

Avus toimii siten, että kun kontin avaus painikkeesta painaa > sähköinen signaali keroo, että nyt voi vapauttaa lukituksen.

[samulis]

Sen takakontin verhoilun alta löytyy tosiaankin yksi johto, missä ovenavussignaali liikkuu. Jos se on katki/irti/poikki niin mitään ei tapahdu. Minulle kävi näin, kun koira söi ensiksi takaverhoilun irti ja nappas vielä hampailla johdonkin irti.

Avus toimii siten, että kun kontin avaus painikkeesta painaa > sähköinen signaali keroo, että nyt voi vapauttaa lukituksen.

Saakohan tuota verhousta purettua nätisti? En nyt sisältä muista siinä sen enempää mitään ruuveja tms näkyvän... Käytin viikolla katsastuksessa ja läpi meni. Ei onneksi edes kokeillut takaluukkua, tosin tuskin olisi edes hylkyperuste... Onneksi tarkastin ennen lähtöä kaikki lamput, sillä oikean takakulman parkki oli palanut ja piti vaihtaa ennen lähtöä. Oli muuten suht kiva mennä eka irroittaa umpio -> takaovesta takakonttiin ja sieltä umpion ruuvit irti ja sitten ulos ottaa koppi ja piuha irti... Seuraava ongelma oli ettei ko lamppua ole kotona joten takasumarista lamppu tilalle ja kauppaan. Tosin sen puolen sumari ei taida edes palaa Suomen versiossa...
No pitää raahata toi taas kohta huoltoon ja saavat tarkastaa siellä ton luukun. Vaimo saakoon siihen asti käyttää takakonttia takaoven kautta...

[haarto]

Farkkuastrassani (-06) takaluukku reistaili jo ennen ensimmäistä vuosihuoltoa. Aluksi avaaminen vaati ylimääräistä temppuilua ja lopulta luukkua ei enää saanut auki. Vaihtoivat huollossa avaussysteemiin uuden mikrokytkimen tms. Vian syyksi arvelivat kosteuden vaikutusta. Korjaus meni luonnollisesti tuolloin takuuseen.

[jaripk]

välillä ei ratin ajotietokoneen se rulla pelitä, välillä taas toimii..

Mulla sama homma ratin rullien kanssa.
Silloin kun rullat ovat toimimattomassa tilassa, niin alkavat toimimaan jos ei ole valoja päällä.

Cimmin uudelleen ohjelmoinnilla lähtee tuo rullan toimimattomuus vika.

Auto oli tänään huollossa. Olivat korjanneet samalla rullien vian: Ratti purettu ja hiottu piirilevyn piikit lyhyemmiksi. Nyt toimii säätimet. 0,5h työ 36 €

Ratin nappulat toimivat 300km korjauksen jälkeen. Ilmoitin siitä huoltoon. Ongelma jäi heillä noin 2kk unholaan. Sitten kyselin korjauksen perään uudelleen.
Auto oli 1,5 viikkoa korjattavana. Olivat vaihtaneet nappulat, johtosarjan ratin sisään ja cimmin. Nyt on rulla toiminut 70km matkan, jonka olen korjauksen jälkeen ajanut. Korjaus menee luultavasti takuun piikkiin. Korjauksen ajan oli veloituksetta käytössä -07 farkku Astra.

[jaripk]

Auto oli 1,5 viikkoa korjattanavana. Olivat vaihtaneet nappulat, johtosarjan ratin sisään ja cimmin. Nyt on rulla toiminut 70km matkan,.

Tänään 128km "korjauksen" jälkeen mittarissa ja rullanappula ei toimi ylös-alas suunnassa ja äänimerkki mykkänä. Saapa nähdä mitä huollossa kommentoivat maanantaina.
Autona -05 farkku Astra. 61tkm mittarissa.

Edit:
Eivät olleetkaan vaihtaneet cimmiä. Ilmoittivat tilaavansa liukurenkaan rattiin. Sitä odoteltiin noin 2 viikkoa. Sitten lähettivät sähköpostia ja kertoivat, ettei pelkkää liukurengasta saa. Siinä tulee cim-moduli mukana. Nyt tuon sähköpostin saapumisesta kulunut aikaa melkein 2 viikkoa.

Nappulan ja äänimerkin saa toimivaksi, kun pitää mittaristovalon riittävän himmeänä. Kirkkaalle säätäessä nappulat eivät toimi.
Tässä alkaa jo tottua himmeään mittaristovalaistukseen...

[enne]

Sen takakontin verhoilun alta löytyy tosiaankin yksi johto, missä ovenavussignaali liikkuu. Jos se on katki/irti/poikki niin mitään ei tapahdu. Minulle kävi näin, kun koira söi ensiksi takaverhoilun irti ja nappas vielä hampailla johdonkin irti.

Avus toimii siten, että kun kontin avaus painikkeesta painaa > sähköinen signaali keroo, että nyt voi vapauttaa lukituksen.

Saakohan tuota verhousta purettua nätisti? En nyt sisältä muista siinä sen enempää mitään ruuveja tms näkyvän... Käytin viikolla katsastuksessa ja läpi meni. Ei onneksi edes kokeillut takaluukkua, tosin tuskin olisi edes hylkyperuste... Onneksi tarkastin ennen lähtöä kaikki lamput, sillä oikean takakulman parkki oli palanut ja piti vaihtaa ennen lähtöä. Oli muuten suht kiva mennä eka irroittaa umpio -> takaovesta takakonttiin ja sieltä umpion ruuvit irti ja sitten ulos ottaa koppi ja piuha irti... Seuraava ongelma oli ettei ko lamppua ole kotona joten takasumarista lamppu tilalle ja kauppaan. Tosin sen puolen sumari ei taida edes palaa Suomen versiossa...
No pitää raahata toi taas kohta huoltoon ja saavat tarkastaa siellä ton luukun. Vaimo saakoon siihen asti käyttää takakonttia takaoven kautta...

Saa sen nätistikin purettua, mutta voi olla hieman hankalaa kun et saa takaluukkua auki. Se on semmosilla klipsuilla vain kiinni(olisiko 8kpl). Repäset vain. Jos koira saa sen irti, ilman että menee rikki, niin kyllä pitäs onnistua.

[F40]

Tänään ne viat sitten alkoi. Ajossa kaikki mittariston ja kojetaulun valot pimeänä. 15 min. ajon jälkeen alkoi keskuslukko nakuttaan edestakas silloin tällöin. pääsin töihin ja sammutin auton. Keskuslukko alkoi jälleen temppuilemaan.
Onkohan jonkun oven lukitus jäässä kun tuolla lailla sekoilee? Onko jollain ollut vastaavaa vikaa?

[Astra_X_2]

Tänään ne viat sitten alkoi. Ajossa kaikki mittariston ja kojetaulun valot pimeänä. 15 min. ajon jälkeen alkoi keskuslukko nakuttaan edestakas silloin tällöin. pääsin töihin ja sammutin auton. Keskuslukko alkoi jälleen temppuilemaan.
Onkohan jonkun oven lukitus jäässä kun tuolla lailla sekoilee? Onko jollain ollut vastaavaa vikaa?

Noita toimintojahan ohjaa se surullisen kuuluisa CIM-moduli, johon on olemassa ohjelmistopäivityksiä. Tietty koko modulikin voi olla hajalla, tai sitten vian syy on muualla. Kannattanee joka tapauksessa käyttää auto huollossa.

[Enriquez]

alkoi eilen astra pomppia tiellä. Aivan kuin olisi takavanteet soikeat. Yli 50km/h on mahdotonta ajaa.
rengaspaineet OK sekä tuli kokeiltua siinä lumisateessa Kehä1 varrella pysäkilläkin että renkaat ovat kaikki kiinni.
Katsotaas mitä huollossa löytävät..

[Iro]

alkoi eilen astra pomppia tiellä. Aivan kuin olisi takavanteet soikeat. Yli 50km/h on mahdotonta ajaa.
rengaspaineet OK sekä tuli kokeiltua siinä lumisateessa Kehä1 varrella pysäkilläkin että renkaat ovat kaikki kiinni.
Katsotaas mitä huollossa löytävät..

Lunta vanteissa.

[Stuke]

Alkoi tuo oma astra (-05 1.8 automaatti) nakuttamaan 60 tkm huollon jälkeen. Nakuttaa ihan satunnaisesti kylmällä tai kuumalla koneella ,ja vaan veto päällä. Täytyy ensi viikolla viedä pikahuoltoon jos vaikka vika selviäis.

Muuten on päästy aika helpolla, raidetangopäät meni vaihtoon 60tkm kohdalla ja pissapojan sulake paloi viime viikolla.

[Vsq]

Hastra (-04 1.8 ) pyysi turhan aikaisin huoltoon: edellisen huollon jälkeen ajettu 12 600 km/1v 3 kk ja GM LL-öljyillä sekä uudella GM-öljynsuodattimella ajettu alle 5 tkm. Jälkimarkkinointipäällikön mukaan nykyautoissa tietokone mittaa öljyn laatua

Toinen rekisterikilven valo paloi. Vaihdettiin huollossa.

Molempien lyhyiden ajovalojen polttimot (Osram NightBraker) paloivat. Tuli ajettua kesähelteellä n. 600 km normaalivaloilla. Olisi pitänyt käyttää päivävaloja

Eilen piippasi jotain kahdessa risteyksessä vilkun ollessa vasemmalle. Joku punainen varoitusvalo välähti samalla, mutta en kerennyt nähdä mikä valo oli kyseessä. Tänään ei taas mitään ongelmaa.

Radion äänenvoimakkuus vaihtelee joskus itsekseen varsinkin autohallissa (pommisuoja) ja ratin radion äänenvoimakkuuden säätörullat eivät tunnu aina toimivan.

Tavallinen alusta niiaa hieman liikaa kovemmassa vauhdissa ja ohjaustuntuma on hieman liian ohut. Tehdasmadallettualusta varmaan auttaisia asiaan. Alusta ei kuitenkaan ole huono. Kurveihin tulee vain ajettua hieman liian lujaa ohuen ohjaustuntuman takia