b-omegan 2.0 16v tyhjäkäynti hukassa!!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
makiah
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 01 Joulu 2008, 22:29

b-omegan 2.0 16v tyhjäkäynti hukassa!!!!

Viesti Kirjoittaja makiah »

eli ois b-omega 2.o 16v ecotec 100kw -94,tyhjäkäynti röpeltää,ja harvoin pysyy ilman kaasua käynnissä,kierroksilla toimii hyvin mutta kun jotenkin käy tyhjäkäyntiä niin käy kuin kolmella,obd-ilmoitti vikakoodeiksi seuraavat:moottorin lämpötila liian korkea(vaikka kone olisi kylmä) anturin korkea jännite? missähän päin tässä mahtaa olla tuo anturi?sitten egr-korkea jännite?vika valo palaa koko ajan,kylmänä käynnistyy hyvin mutta lämpösenä huonosti.tyhjäkäyntiin ei merkitystä onko kylmä vai lämmin
vaihdetut osat: kampi ja nokka-akseleiden tunnistimet,kaasuläpän asennon tunnistin,tyhjäkäynti moottori,lambda anturi,tulpat....ei paljoa enempää viittis osia vaihtaa...tulee niin v... kalliix.!!! :x oisko vika lämpötila anturis,ecus,ilma-massa mittaris ???
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: b-omegan 2.0 16v tyhjäkäynti hukassa!!!!

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

makiah kirjoitti:eli ois b-omega 2.o 16v ecotec 100kw -94,tyhjäkäynti röpeltää,ja harvoin pysyy ilman kaasua käynnissä,kierroksilla toimii hyvin mutta kun jotenkin käy tyhjäkäyntiä niin käy kuin kolmella,obd-ilmoitti vikakoodeiksi seuraavat:moottorin lämpötila liian korkea(vaikka kone olisi kylmä) anturin korkea jännite? missähän päin tässä mahtaa olla tuo anturi?sitten egr-korkea jännite?vika valo palaa koko ajan,kylmänä käynnistyy hyvin mutta lämpösenä huonosti.tyhjäkäyntiin ei merkitystä onko kylmä vai lämmin
vaihdetut osat: kampi ja nokka-akseleiden tunnistimet,kaasuläpän asennon tunnistin,tyhjäkäynti moottori,lambda anturi,tulpat....ei paljoa enempää viittis osia vaihtaa...tulee niin v... kalliix.!!! :x oisko vika lämpötila anturis,ecus,ilma-massa mittaris ???
No kyllähän noi siihen anturiin viittais viat.x20xev ilmeisesti koneen tyyppi.Se on kyllä se sininen liitin,mutta en tiiä oliko tossa takapäässä konetta se anturi.No,eiköhän sen joku kertone.Tais olla mittarin anturin liittimen alapuolella?
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Vastaa Viestiin