Vectra B:n oven lukko jumii

[Hra_47]

Eli B Vectrassa (-96) avain ei meinaa mennä kunnolla oven lukkoon (joutuu nitkuttamaan/runnomaan).

Forumilta ole lukenut että ainakin A vectrassa ei lukon irroitus ole kovin valtava urakka, mites B:ssä? Auttaako lukon putsaus vai kannattaako hommata uusi lukkosylinteri (9.95€ näyttää olevan motonetissä).

Ja jos kellään on hyvää arviota uuden kaukosäätimen hinnasta niin ei välttämättä tarvitsisi edes korjata tuota kunnolla.

[lmb-58]

ei ainakaan hanttarin oven lukko ollut vaikea irrottaa, 3 torxia pari ristipääruuvia ja pari tankoa, oliko jo siinä, tulee ulos kääntelemällä. oletko yrittänyt öljytä sitä, saattaa tosin pahentaa tilannetta. entä ootko yrittäny koodata sitä ohjainta uudestaan. itse laitoin yleismallin kaukoohjain sarjan, kun ei ollut alkuperäistä ollenkaan, maksoi .60€, ja toimii varmasti, olen laittanut niitä samoja sarjoja useampaan autoon. kaikissa toiminut moitteetta. varmasti on originaaliavain kalliimpi. tää sarja oli vielä helppo kytkeä. niin minkälainen on sitten ajon estin, mulla on sirulla ja sirut kävi entisistä avaimista, dremelillä leikkaamalla.

[ascona_c]

Kannattaa alkuun liotella sitä lukkoa CRC:llä, ja aseöljyllä. Kaukosäätimen takia ovilukko on aina vähäisellä käytöllä ja ruostuu vanhemmiten jumiin. Ei tarvitse irroittaa lukkoa, vaan suhuutat reilusti öljyä avaimenreiästä sisään.

[lmb-58]

ei ainakaan hanttarin oven lukko ollut vaikea irrottaa, 3 torxia pari ristipääruuvia ja pari tankoa, oliko jo siinä, tulee ulos kääntelemällä. oletko yrittänyt öljytä sitä, saattaa tosin pahentaa tilannetta. entä ootko yrittäny koodata sitä ohjainta uudestaan. itse laitoin yleismallin kaukoohjain sarjan, kun ei ollut alkuperäistä ollenkaan, maksoi .60€, ja toimii varmasti, olen laittanut niitä samoja sarjoja useampaan autoon. kaikissa toiminut moitteetta. varmasti on originaaliavain kalliimpi. tää sarja oli vielä helppo kytkeä. niin minkälainen on sitten ajon estin, mulla on sirulla ja sirut kävi entisistä avaimista, dremelillä leikkaamalla.

niin puhuin tuossa koko lukkosysteemistä ei kai siinä tarvi irrottaa kun lukkopesä. ei voi olla vaikea, oikealla puolella sitä ei edes ole, ainakaan minun autossa.

[Hra_47]

Kannattaa alkuun liotella sitä lukkoa CRC:llä, ja aseöljyllä. Kaukosäätimen takia ovilukko on aina vähäisellä käytöllä ja ruostuu vanhemmiten jumiin. Ei tarvitse irroittaa lukkoa, vaan suhuutat reilusti öljyä avaimenreiästä sisään.

Itseasiassa päinvastoin tässä tapauksessa. Kauko on rikki jolloin lukko kovassa käytössä.

[Vsq]

Kokeilisin ensin irrottamatta kuten ascona_c aiemmin ehdotti, mutta sillä lisäyksellä että puhdistuksessa voi käyttää CRC:n lisäksi myös paineilmaa.

Edit: Mikäli irrottaa niin uittaa lukkopesää löpössä ja puhdistaa paineilmalla. Lopuksi voitelee ja testaa toimiiko.

[ule2011]

Minulla on ollut avaimella avattava etuovi Vectra B:ssä 2001 sen jälkeen, kun jouduin vaihtamaan oven ja nyt avain ei enää käänny ovilukossa, joten en saa ovea enää lukkoon.
Kun tässäkään letjussa ei ilmene, voiko tuon lukkopesän irroittaa ja hioa samalla tavoin haittalevyt kuin rattilukossa voi, niin tiedustelen, voiko tuon avainpesän irroittaa ja voiko sitä korjata, kun uutta lukkopesää ei löydy eikä käytettyäkään avaimella?