bensa mittari broblem

Viesti Kirjoittaja **Tiia** » 15 Heinä 2003, 20:21

kyseessä siis E mallin raketti 1.3 ohc koneel.
elikkäs tämmönen pikku probleema....
bensa mittari näyttää 3/4 osaa ku tankkaa siis iha täyteen tankin. mut laskee siit sit omaa tahtiaan... eli ku näyttäs et tankki ois tyhjä ni todellisuudessa tankki on kumminki puolillaan.
mä oon nyt ajellu sillee et aabot 400 km ja tankannu... ku todellisuudessa ei tiiä et paljo siel on bensaa.
tietty vois ruveta ajelee jerry takakontis ja kahtoo paljo toi todellisuuudessa kestää täydel tankil ajaa. ja sit ku jättää tien päälle ni ei ku kontist va jerry ja bensiiniä tankkiin. ja ku ei tiiä et toimiix ees bensan merkki valo....=/

(hmm..tulipas sekavasti kirjotettua....=S)

toivottavasti vika ei vaa ois tankin sisässä asti,kohossa ja sen johbotuksis...=(
swidumaine lähtee poistaa kok fucking tankki....

elikkäs mistä kannattas lähtee ettimään vikaa iha ensimmäistex??

Viesti Kirjoittaja **Viper83** » 15 Heinä 2003, 20:24

Kokeileppas kattoo bensatankista, (siis auton alta) siellä on bensamittarin anturi (semmonen liitin) Niin aika varmasti se on hapettunu/ruostunu, puhdista se ja avot pitäs toimii normaalisti..

Sekavasti ehkä selitetty mutta mulla ainaki toi autto..

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 15 Heinä 2003, 20:36

Miul on vähä saman tyyppinen onkelma! kun vaihdoin kiekkamittarillisen mittariston, ni mittari näyttää täyttä tankkia vaik oikeesti (kait?) puolillaan!? tai ainakin vanhan mittarin mukaan näin!? joten päteekö tähä hommaan myös sama juttu ku tos toisessa!?

Ja semmone viel et oon ottanu sen neulan irti kerran, ku vaihoin valkoset mittarinpohjat

jos tuo on vaikuttanu jotenki??

(eli mittari näyttää puolta ja tankkaan 20€:lla, ni sit se näyttää täyttä aika pirun pitkään)

_________________

Ei merkillä väliä..kunhan se on Opel!

<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett87 on 2003-07-15 20:36 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **mfsniper** » 15 Heinä 2003, 21:48

On 2003-07-15 20:36, kadett87 wrote:
Ja semmone viel et oon ottanu sen neulan irti kerran, ku vaihoin valkoset mittarinpohjat jos tuo on vaikuttanu jotenki??

Kyllä vaikuttaa... Neulan irtiottaminen olis pitäny tehdä siten, että olis ottanu ensin sen muovisen rajoitintapin pois, ja kattonu sitten, minne asti se neula putoaa. Sitten vasta neula irti ja uus tausta tilalle ja neula takas samaan asentoon. Neula ei nimittäin ilman rajoitintappia jääkään rajoitintapin tasalle vaan putoaa huomattavasti alemmas, näin ainakin nopeusmittarissa.

Nyt sun lienee paras tankata täyteen ja ottaa neula irti, laittaa virrat päälle ja pistää neula takas siihen maksimikohtaan. Jos se sitten alkais näyttämään oikein...

Viesti Kirjoittaja **Tiia** » 15 Heinä 2003, 21:55

Kokeileppas kattoo bensatankista, (siis auton alta) siellä on bensamittarin anturi (semmonen liitin) Niin aika varmasti se on hapettunu/ruostunu, puhdista se ja avot pitäs toimii normaalisti..

juup ton bensamittarin anturin katoin pari viikkoo sit ja se oli tosissaan ruosteessa. vaihdoin koko liittimen mut ei hoitunu vika silläkään...

Viesti Kirjoittaja **mfsniper** » 15 Heinä 2003, 21:55

bensa mittari näyttää 3/4 osaa ku tankkaa siis iha täyteen tankin. mut laskee siit sit omaa tahtiaan... eli ku näyttäs et tankki ois tyhjä ni todellisuudessa tankki on kumminki puolillaan.

Tästähän on ollu juttua jo aiemminkin... Searchilla löytynee. Mutta jos siis lämpömittarikin näyttää liian vähän, niin veikkaisin mittariston takaa löytyvää jänniteregulaattoria. Sen kun vaihtaa niin jo alkaa näyttämään oikein.

Lämpömittarin lukeman saa tarkistettua esim. siten, että kuuntelee, koska jäähdyttimen tuuletin lähtee käyntiin. Sehän lähtee esim. C16NZ:ssa (en tiedä siitä 1.3:sta) 102 asteessa käyntiin... ja jos mittari näyttää 102 asteen alle niin vika on just joko siinä jänniteregulaattorissa tai sitten lämpömittarin anturissa.

Tai pahimmassa tapauksessa koko tuuletin ei lähde käyntiin ja sitten onkin tiedossa lämmin suihkulähde näillä kesäilmoilla

Eli parasta olla valppaana. Jos lämpömittari näyttää väärin ja tuulettimen anturi on rikki (mikä lienee kuitenkin epätodennäköistä) niin huonosti käy.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 18 Heinä 2003, 16:37

Tästä todellakin on puhuttu kun se tuntuu opaleissa olevan yleinen vika, allekirjoittaneella sama ongelma. Ota se anturinjohto irti ja lyö maihin. Jos mittari näyttää täyttä, niin silloin vika on tankin sisällä kohosydemissä.

Viesti Kirjoittaja **Tiia** » 18 Heinä 2003, 23:50

kiitti pojat hyvistä vinkeistä!!!! *hali*

mä zoomailen ens viikol tota brobleemaa.. kirjottelen sit tänne kuin kävi..

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 19 Heinä 2003, 16:02

Joop ihan sama vika mulla bensamittarissa!! Niin ja 1.3s ohc:llä voi ajaa ainaki 520km kokotankilla ja vielä melko raskaalla kaasujalalla. Nimim. "kokemusta on". Ite kanssa katon tällähetkellä matkamittarista pensatilanteen kun en ole vielä jaksanu perehtyä vikaan

.

_________________
<img src="http://www.saunalahti.fi/~salris/kadett/kadett2.jpg">
Kadett -88

<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2003-07-19 16:08 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tiia** » 19 Loka 2003, 19:09

dodii nyt on toi bensamittari ongelmakin hoidettu..ku meni bensatankki vaihtoon siihen ilmestyneestä 2 sentin vekistä..ihan kiitettävästi tiputti bensaa=/ minne lie tyttö ajellu..=)
niin vika oli kohossa.. irrotin sen iha mielenkiinnol entisestä tankista. koho ei saanu oikeen kontaktii..oli sen verran väljistynyt tai sitten hampaat kuluneet..