senu lämmityslaite!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jon19
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 27 Touko 2008, 15:36
Paikkakunta: jyväskylä

senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja jon19 »

mulla on 88 vuosimallin 3.0i,missä olisi vika kun lämmityslaitteen puhallin ei toimi kun yhdellä nopeudella?katkasin rikki/moottori?puhaltaa varmaankin kakkos asennolla..ja autossa on ilmastointi...apua kiitos..:)
-Opel Vectra 2.8 V6 turbo wagon -06 BSR (käyttis)
-Opel vectra 2.8 v6 turbo-07 by motest 270hv 470nm ex
-opel calibra 4x4 turbo-94 ex
-Opel omega mv6 steinmetz-96 ex
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Se on se vihertävä käikäle siinä puhaltimen päällä, ei tuu nimi mieleen...

Edit: etuvastus :D
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Hassu-Hessu
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 18 Marras 2008, 14:32

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja Hassu-Hessu »

Tein aamusella nolon havainnon, -99 CDX Astran lämppärin puhallin ei toimi kuin nelos-asennossa. Osaisikohan joku kertoa mistä vika todennäköisimmin löytyy ja miten helppo/ hankala hoitaa kuntoon?
Auto tullut juuri taloon eikä korjausopasta vielä ole...
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

toinen mikä mahollinen tuon etuvastuksen lisäksi voi olla pskanen tai viallinen säädin. Aikanaan omassa senussa riitti kosketinpintojen puhistus..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
jon19
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 27 Touko 2008, 15:36
Paikkakunta: jyväskylä

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja jon19 »

juu..kiitoksia vaan..mipälaitan sinne ekaks semoiset uudet hilppeet..:)
-Opel Vectra 2.8 V6 turbo wagon -06 BSR (käyttis)
-Opel vectra 2.8 v6 turbo-07 by motest 270hv 470nm ex
-opel calibra 4x4 turbo-94 ex
-Opel omega mv6 steinmetz-96 ex
jon19
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 27 Touko 2008, 15:36
Paikkakunta: jyväskylä

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja jon19 »

nyt toimii puhallin kunnolla mutta sisälle ei tule lämpöä kuin pieni hönkäys,missä vika??puhistin kennon päältä roskat pois..meinaa tulla vähän kylmä..:)
-Opel Vectra 2.8 V6 turbo wagon -06 BSR (käyttis)
-Opel vectra 2.8 v6 turbo-07 by motest 270hv 470nm ex
-opel calibra 4x4 turbo-94 ex
-Opel omega mv6 steinmetz-96 ex
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja m.k »

ZuGu kirjoitti:toinen mikä mahollinen tuon etuvastuksen lisäksi voi olla pskanen tai viallinen säädin. Aikanaan omassa senussa riitti kosketinpintojen puhistus..
Juu omessa omegassa oli myöskin ongelmia siihen asti kun tuosta puhaltimen kytkimestä putsas nuo kosketinpinnat. Nyt taas tuntuu että tökkii, mutta kun uusi maksoi reilut 500€ muistaakseni (pitää tilata koko vitun lämmönsäätöpaneeli) niin ei ainakaan uutta viittis ostaa, ja käytetyn kanssa ongelmat lienee ainakin tulossa jos ei jo olemassa.
jon19 kirjoitti:nyt toimii puhallin kunnolla mutta sisälle ei tule lämpöä kuin pieni hönkäys,missä vika??puhistin kennon päältä roskat pois..meinaa tulla vähän kylmä..:)
Missäs muuten lämppärin kenno noissa Omegoissa? Itellä alkaa kans tuntumaan että -10 alkaa olla pipo tarpeellinen auton sisälläkin eli tarttis varmaan kenno putsata, nesteet on vastikään vaihdettu (-39 oli pakkasenkesto) ja kone käy normaalilämpöisenä eli jäljelle jää paskanen kenno miksei lämpöä riitä sisälle asti.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
jamppa2
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 09:07
Paikkakunta: tampere

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja jamppa2 »

joko sulla on liian vähän nestettä tai ilmaa järjestelmässä.
koitappa ilmata se.. itellä oli senaattorissa sama vika mut iilmaus avitti!
irmscher senator 4.0
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja JNN »

Ainakin a-ompusta löytyy kenno hankalokeron takaa vasemmalta, putket kiinni parilla ruuvilla ja ite kenno yhellä tai kahella. Ilmastoidussa pystyssä edempänä, joutuu vaihtoa varten irrottamaan kojelaudan.. :whack:

Ja puhallin sippaili kesällä kans kunnes loppu koko toiminta, crc:tä ku laittoi puhaltimen liittimeen (rintapellissä) ni jo rupes taas pyörimään. Tosin kaikki sulakkeet ja releet yms. tuli eka ruiskittua "turhaan". Toivottavasti ennaltaehkäs jotai tulevia sähköhäikkiä. :hypocrite:
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja m.k »

Mites kun alkaa tuota ilmausta, piisako kun käyttää ensin lämpimäksi ja sitten korkki auki ja letkuja puristelemaan? Vai onko jossain joku ilmaruuvi tjsp? A-Vectra (X20XEV) ei ainakaan tuntunut että olis ilmat poistunu korkki auki ja letkuja puristelemalla...

Ja tuosta kennosta vielä. Mullahan lienee uutena jälkiasennettu Diavia -ilmastointi (ainakin konehuoneessa on kylmäainetarra jossa Diavian logo alla, ja aineet R12 kun tehdasasenteisessa pitäis olla '93 R134a) niin onkohan tuo lämppärin kenno sitten kummin? Ja sisäilmankierto, onkohan mitään järkevää keinoa testata pelaako tuossakaan muuta kuin katkaisijan merkkivalo? Joissain autoissahan tuntuu että enempi virtaa ilmaa suulakkeista mutta itellä ei ainakaan siltä tunnu.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
jamppa2
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 09:07
Paikkakunta: tampere

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja jamppa2 »

omassa tapauksessa ilmaus onnistu niin että käytti koneen lämpimäks ja avas korkin jonka jälkeen piti kierroksia noin 3000rpm
hetken aikaa jonka jälkeen päästi tyhjäkynnille ja silloin aina pulputti ilmaa pois.. sitten vaan toistaa operaation kunnes ilmaa ei enään tule.
irmscher senator 4.0
oubeliksi
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 11 Joulu 2008, 19:56

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja oubeliksi »

anteeksi offtopic, mutta en löytäny haun kautta apua.
Osaisko joku kertoa että mikä on mahdollisesti vikana kadetin lämmityslaitteen puhaltimessa? (kadett E, vm90, 1.4iKat). Vika esiintyy sellaisena, että puhallin ei pyöri ollenkaan muilla nopeuksilla kuin kolmosella. Alkaa vituttaa pikkuhiljaa kyseinen ongelma :D . Kiitos!
Astra F -93 C14SE ja -94 C18XE..sairausko?
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Re: senu lämmityslaite!

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

oubeliksi kirjoitti:anteeksi offtopic, mutta en löytäny haun kautta apua.
Osaisko joku kertoa että mikä on mahdollisesti vikana kadetin lämmityslaitteen puhaltimessa? (kadett E, vm90, 1.4iKat). Vika esiintyy sellaisena, että puhallin ei pyöri ollenkaan muilla nopeuksilla kuin kolmosella. Alkaa vituttaa pikkuhiljaa kyseinen ongelma :D . Kiitos!
Se on varmaan tuo etuvastus. Tai sitten se on niin kuin meijän pienemmässä traktorissa (case mx100c-99 avataren traktori), oli puhaltimen maajohto huikan hapettunu. Ei pyöriny kun kolmosella. Johdon irroitus ja liittimen/metallin puhdistus ja crc auttoi :yes:
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Vastaa Viestiin