Opel Kadett ja hihnan vaihto !

[Cat68]

Hei. Sitä kun on monenlaista tietoa liikenteessä Opel:n jakohihnan vaihdosta, että pitääkö vaihtaa samalla vesipumppu vai ei! Meitin auto on Kadett 1.4 kat (vm 1990) ja olemme varmistaneet asian Opel:n huollosta ja sieltä sanottiin, että meidän autoon ei tarvitse vaihtaa vesipumppua ennenkuin tarpeen vaatiessa. Ja miksi näin, koska 1.4:n moottori on 8-ventt, silloin vaihdetaan vain hihna. Jos auto olisi 16-ventt. , silloin vaihdettaisiin vesipumppu ja hihna yhtäaikaa.
Kysymme muilta Opel:n omistajilta, että onko teillä kokemusta em. asiasta eli onko teillä vaihdettu vain hihna vai?
Terveisin Opelix
ps. hihna kiristetään vesipumpun avulla!

[terokimmo]

Hei. Sitä kun on monenlaista tietoa liikenteessä Opel:n jakohihnan vaihdosta, että pitääkö vaihtaa samalla vesipumppu vai ei! Meitin auto on Kadett 1.4 kat (vm 1990) ja olemme varmistaneet asian Opel:n huollosta ja sieltä sanottiin, että meidän autoon ei tarvitse vaihtaa vesipumppua ennenkuin tarpeen vaatiessa. Ja miksi näin, koska 1.4:n moottori on 8-ventt, silloin vaihdetaan vain hihna. Jos auto olisi 16-ventt. , silloin vaihdettaisiin vesipumppu ja hihna yhtäaikaa.
Kysymme muilta Opel:n omistajilta, että onko teillä kokemusta em. asiasta eli onko teillä vaihdettu vain hihna vai?
Terveisin Opelix

.Tuo 1.4 on just se ei vapaasti pyörivä 8 venanen.mutta kai se sitten on jos niin sanottu niin jos ei pumpuilla kiristetä vaan erillinen kiristin? niin ei kuulu normaaliin vaihtoon.Miten sen nyt sit osaa ennakoida ja päättää onko pumppu alkamassa olla vialinen vai ehjä,vähän outo.muissa vapaasti pyörivissä nyt ymärtäiskin,vaikka niissäkin se todennnäkösesti alkaa vuotamaan jos ei vaihda,ja eihän tuo pumppu kallis ole.

[FullMetal]

sehän menee niin että jos sinä itse haluat että se vaihdetaan niin silloin se vaihdetaan, onhan se vittumainen vaihtaa se sitten 10000km sen hihnan vaihdon jälkeen sinne uudestaan kun vasta on jakopää muutenkin ollut levällään. se että onko se menossa rikki voi hyvin kokeilla siinä hihnan ollessa irti elikkä jos ei ole välystä eikä pahemmin tunnu pykäliä kun pyöräyttelee niin kyllä sillä sitten vielä ajelee. se nyt ei kuitenkaan heti räjähdä vaan rupeaa ääntämään ja vuotamaan.

pumpun hintaa nyt en muista mutta olisko 30-60 eskon välillä + jäähdytysnesteet ja vaihto päälle siihen. tosiaankin vielä toi 1,4 litranen särkee sitten ne venttiilit kun sieltä jakopää porsii ja jos se vesipumpun hihnapyörä vielä sattuu olemaan kulunut niin se lyhentää sitten sen uuden hihnan elinikää elikkä sijoita siihen sen verran että vaihadat sen pumpun samalla jos meinaat sillä ajella, tämäkin on tosin vain yksi näkökanta itsesi päätettävissähän se on vaihdatko sen vai et.

[smppa]

Pumpun hinta 30€ hujakoilla. Ei kannata säästää, kun sen vaihtaa siinä samalla. Etenkin kun on moottoririkko vaarana, jos jättää vaihtamatta.

[lmb-58]

vesipumppu 24€ motonetissä, minä vaihtasin varmasti uuden. vaihdoin kerran pelkän remmin 1.6 vectraan, meni joku tuhat km niin meni pumppu, sitten pumppu vain uusiksi, ja sitten meni remmistä hampaat n.1000 km ajon jälkeen, ja oli tarpeeksi kireellä, tuli halvaksi kun kävi uudestaan vaihtaan remmin n.250km päässä. kaverilla kävi ihan samallalailla, se erona että auto oli 1.6 kadett ja matka oli 100 km lyhyempi niin ja vielä eri asentaja. jos vielä joskus otan tämmöisen touhun, niin varmasti vaihdan molemmat samallakertaa.

[telwin]

Itse vaihdan aina vesipumpun kun vaihdan hihnaa,oli siinä välystä tai ei,koska se ei niitä kustannuksia hirveästi nosta ja samallahan tulee vaihdettua jäähdytysnesteetkin.
Työnä se on melko pieni silloin kun jakopää on auki,termostaatti on myös hyvä vaihtaa samalla koska se sijaitsee siellä kannen päässä jakohihnan takana.
On aika v-mäistä ruveta jälkeenpäin vaihtamaan sitä termaria.

[jonnaelina]

Jakohihnaa vaihtaessa kannattaa uusia vesipumpun tiiviste,jos ei vaihda itse pumppua.





-jonnaelina-