E Kadetin kylmäkäynnistys

Viesti Kirjoittaja **saabisti** » 15 Heinä 2003, 22:37

Auttakaapa sekakäyttäjää.
Kesäautona on 1,6 E-Kadetti Pierburg 2E3 kaasuttimella -87. Kulkine käynnistyy kylmänä aika vaikeasti. Lämmettyään pari minuuttia käynnistyy ja kulkee hyvin.
Vaikuttaisi automaattiryypyn ongelmalta.
Onko yleinenkin vika?

Svc

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 16 Heinä 2003, 00:30

ei se ole vika se on ominaisuus

automaatti ryypyn osien purku ja puhdistus.

ryyppy pitää muuten kytkeä päälle kaasupoljinta kerran pohjaan painamalla.se kun on tavallaan "puoliautomaatti".

edit:muutoman kerran sitä on täällä käsitelty.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 41&forum=4
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 15&forum=4
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 04&forum=4

ps.tuo search nappula tuolla ylhäällä oikealla auttaa monesti hakusanalla "automaattiryyppy"löytyy vielä monta linkkiä lisää.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2003-07-16 00:48 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **saabisti** » 16 Heinä 2003, 08:55

Kiitoksia,
Jotenkin osasin arvata, että aihetta olisi käsitelty ennenkin.

Etsin vaan väärällä hakusanalla.

Svc

Viesti Kirjoittaja **saabisti** » 16 Heinä 2003, 23:30

No niin,
Olihan tuossa "ominaisuuksia":
-automaattiryyppy jumissa + sähköjohto irti
-kiihdytyspumppu jumissa + suutin tukossa
-yksi alipaineletku murtunut
-kaasuvaijeri löysä.
-sytytysennakko pielessä

Saattaa omistaja hämmästyä, kun saa autonsa syksyllä takaisin. Nyt kulkee niinkuin 1,6:n pitääkin.

Svc

<font size=-1>[ This Message was edited by: saabisti on 2003-07-16 23:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 17 Heinä 2003, 00:29

se lisää kummasti kulkua kun on ne kaasarin kakkoskurkun alipaineputket ehjät.

itse korjasin eräälle tutulle ne putket ja piuhat.niin piti purkaa ja pestä koko kaasari kun oli vissiin 10 vuoden paskat siinä kakkoskurkussa. ei meinaan auennut koko läppä ennenkun vartin rassasi ja kaivo hiekkaa pois.