lapatch kirjoitti:soitin ja kysyin: ovet ei istu sinne päinkään ja maalipinta on tehty huonosti.
ei osannut sanoa kulkeeko se suoraan vai niin kuin ajokoira.
ilmoitusteksti:
"Ollut kolaroituna ja korjattu huonosti mutta teknisesti ja ajolleen tosi hyvä peli."
kilroy1 kirjoitti:Huonosti korjattu - on vaan mielenkiintoinen termi.. teknisestihhän auto tarkastetaan mällin jälkeen aika tarkastikkin joten rungossa tai muussa oikeasti merkittävässä osassa autoa ei pitäisi olla häikkää
Jos olet lukenut näitä Tuulilasin / TM:n tutkimuksia jossa jäljittivät noita korjattuja kolariautoja ja tutkivat miten korjaukset on tehty, et olisi ihan noin luottavainen.. Niissä oli osassa jopa ihan vakavia puutteita runkorakenteiden korjauksessa, jotka varmasti vaikuttavat korin jäykkyyteen ja kolariturvallisuuteen, sekä selkeästi autonvalmistajan ohjeiden vastaisia korjauksia. Se, että auto on korjattu ja leimattu takaisin liikenteeseen ei takaa yhtään mitään korjauksen tasosta.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
lapatch kirjoitti:soitin ja kysyin: ovet ei istu sinne päinkään ja maalipinta on tehty huonosti.
ei osannut sanoa kulkeeko se suoraan vai niin kuin ajokoira.
ilmoitusteksti:
"Ollut kolaroituna ja korjattu huonosti mutta teknisesti ja ajolleen tosi hyvä peli."
Havaittavissa mitään ristiriitaa ?
Eipä oikeastaan.
Ovien istuvuus ja maalipinta ei mielestäni tekniikan toimivuuteen, tai auton ajettavuuteen vaikuta tuon taivaallista.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
lapatch kirjoitti:soitin ja kysyin: ovet ei istu sinne päinkään ja maalipinta on tehty huonosti.
ei osannut sanoa kulkeeko se suoraan vai niin kuin ajokoira.
ilmoitusteksti:
"Ollut kolaroituna ja korjattu huonosti mutta teknisesti ja ajolleen tosi hyvä peli."
Havaittavissa mitään ristiriitaa ?
Eipä oikeastaan.
Ovien istuvuus ja maalipinta ei mielestäni tekniikan toimivuuteen, tai auton ajettavuuteen vaikuta tuon taivaallista.
tarkoitinkin tota seuraavaa lausetta, olis näköjään pitänyt lyhentää lainausta.. '
"ei osannut sanoa kulkeeko se suoraan vai niin kuin ajokoira"
"Ollut kolaroituna ja korjattu huonosti mutta teknisesti ja ajolleen tosi hyvä peli"
No myyjä teki aivan oikein kun ei puhelimessa luvannut oikeastaan yhtään mitään, tuollaiset kolaripaskat pitää käydä itse katsomassa ja toteamassa meneekö auto suoraan ja ovet kiinni.
Paljon pahempia ovat nämä valitettavan useat jobbarit jotka kehuvat autoaan suupielet vaahdossa, että saavat mahdollisen asiakkaan autoliikkeen tontille toteamaan ettei tämä ole sinnepäinkään mitä puhelimessa annoit ymmärtää.
Tuo on varmasti melko susi yksilö, koska hinta on tosiaan parikin tonnia alle yksityisten hintatason... tosin jossain se kipuraja menee ja joku käy sen hakemassa ( tuonne nettiinkin jo jätetty 30 kysymystä... ), itse jättäisin kyllä väliin.
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
Omassa tötterössä on maalipinta kunnossa, ja ovet menee nätisti kiinni, mutta jakopäänkopat on paskana, yks jakohihnapyörä on rikki sillai, että se syö jakohihnaa.. Kolariautot rules..
No itellä kolariautosta korjattu astra,kaikki ovet menee nätisti kiinni,istuu paikalleen ja auto kulkee suoraan ja ei vetele eikä nakkele mihinkään suuntaan.
Ostohetkellä sentään B-pilari oli kuskinpenkin takana...helman pohja näytti ylöspäin jne...
Niin ja kulmien säädössä kulkukulma oli kuin uudessa autossa ellei parempi,0.01 ja olikohan astetta se yksikkö.
No toki meitä tekijöitäkin on joka junaan...
monesti näkee että kolariauto tehdään muuten ok,mutta juurikin pilataan siinä lopussa kun säästetään maalauskuluissa ja vedetään itte tallissa ja maalaus taidosta ei ole tietoakaan.
Ei sillä etteikö tallissa saisi hyvää jälkeä aikaan kun on sellainen maalari joka homman osaa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
ascona_c kirjoitti:Voi olla että autossa on ollut kolarin sattuessa pelkkä liikennevakuutus, ja korjaus on tehty tyyliin "nopeasti ja halvalla"
Vähän epäilyttää toi koska omppu oli reilun vuoden ikäinen kolarin aikaan ja sen hintaisissa autoissa kasko on lähes poikkeuksetta.. mahdollistahan se tietty on, mutta omasta mielestä epätodennäköistä. Vahvempi veikkaus että mennyt lunastukseen ja joku kyläseppä ostanut kun laskenut kuinka halvan auton saa itselleen.. ja korjattu navetan ylisillä "kohtuukustannuksilla" ja itse hoidettu maalauskin samoissa tiloissa..
TJT kirjoitti:Onhan tuo oma calibrakin mällipeli.
Tässäkin ovet menee kiinni ja auto kulkee suoraan jne.
Maalarin tosin kannattaisi suosiolla vaihtaa alaa...
Sama tääl Kuskin puolen takakulmaa on laiteltu uusiks. Peltiosat maalattu ihan ok mutta puskurissa jotai kummaa ihottumaa. Yksi vakiovanteista oli uusittu, tosin ei ole niitäkään enää. Ompahan ainakin toinen takakaari virheettömässä kunnossa kun tehty uusiks.
Muutenkaan ei ole huonoja kokemuksia korjatuista kun ennen oli talossa kuskin puolelta korjattu volvo ja sekin oli tosi hyvin tehty.
'
