C Vectra sisustanpurku

[VekkuliYxKasi]

Pitäis saada läpivienti lisävalojen johdolle ja lisäksi sisätilalämmittimelle pistoke C Vectraan. Homma tyssäsi siihen, etten saanut valokytkintä irti. Valokytkimen alla on ilmeisesti yksi kuudesta ruuvista kuskinpuolen alasuojamuovin kiinnitykseen. Jos sen muovin sais pois niin näkis edes mistä vois saada piuhan läpi.

Täältä varmaan löytyy joku, joka on laittanu sisäpistokkeen c-vectraan, mistä kannattaa läpivienti tehdä?

[KapanderMaster]

Sisäpistokkeen saa nätisti apukuskin puolelta. Ota hanskalokero pois ja sit näetkin jo rintapellin.
Kummallakaan puolella pelliä ei muistaakseni ole edes muita johtoja joten raakasti pora laulamaan vaan.

[Jartsa]

siinä valokatkasijan alla on se pieni lokero,siitä yläetureunasta löytyy sellanen valokatkasijan lukituskieleke mitä painat vaan ylöspäin ja vedät katkasijaa ulospäin.

Eikö lisävalon releelle voi ottaa herätettä suoraan pitkiltä umpiosta,ei tarttis vetää johtoja sisälle asti.kumminkin ne lisäpitkät on aina käytössä,eli katkasijalla ole juuri mitään virkaa.

[VekkuliYxKasi]

Sisäpistokkeen saa nätisti apukuskin puolelta. Ota hanskalokero pois ja sit näetkin jo rintapellin.
Kummallakaan puolella pelliä ei muistaakseni ole edes muita johtoja joten raakasti pora laulamaan vaan.

Eberi on justiinsa sen kohilla ja täyttä on.. Voi olla kuitenkin että sen saa vietyä läpi juurikin tuosta eli pitääpä tutkia. Nyt tietysti ihmettelet, että miksi ihmeessä sisäpistoketta olen laittamassa jos auton voi lämmittää eberilläkin.. jäi edellisestä autosta pistoke niin vois laittaa sen paikalleen ja toisekseen lyhemmällä matkalla olisi mukavampi lämmittää sähköllä. Ja kaiken lisäksi tuo eberi on vähän temppuillut

siinä valokatkasijan alla on se pieni lokero,siitä yläetureunasta löytyy sellanen valokatkasijan lukituskieleke mitä painat vaan ylöspäin ja vedät katkasijaa ulospäin.

Eikö lisävalon releelle voi ottaa herätettä suoraan pitkiltä umpiosta,ei tarttis vetää johtoja sisälle asti.kumminkin ne lisäpitkät on aina käytössä,eli katkasijalla ole juuri mitään virkaa.

Mulla ei ole lokeroa siinä kylläkään. Olen yrittäny katsoa sitä, mutta ei oikein ole selvinny miten se on kiinni siinä. Valokatkaisijan yläpuolella, ilmasuuttimen alapuolella on irroitettava lista, joka lähtee irti vetämällä ja sitten näkee katkaisijan yläreunassa napsun, jonka saa auki, mutta se paketti ei vaan lähe siitä irti.

Lisävaloille tulee heräte tällähetkellä suoraan umpiolta vaan on isot lamput niin vastaantulijat alkaa heti vilkuttelemaan. Eli niitä ei oikein viitti käyttää ruuhkasemmilla teillä. Ja sitten niitä kuitenkin tarvii syrjäsemmillä teillä.

[henryf]

Irroita ilmasuutin ja sitten vain painat "apinan raivolla" katkaisijaa ulospäin, jos saat sitä hieman liikuteltua se saattaa auttaa aisaa. Jousi? kuormitteiset kiinnikkeet on about klo 13 ja klo 19 ja näitä ei saa oikein millään painettua. Olen näin irroittanut kytkimen about 4 kertaa ja on aina säilynyt ehjänä.

[VekkuliYxKasi]

Irroita ilmasuutin ja sitten vain painat "apinan raivolla" katkaisijaa ulospäin, jos saat sitä hieman liikuteltua se saattaa auttaa aisaa. Jousi? kuormitteiset kiinnikkeet on about klo 13 ja klo 19 ja näitä ei saa oikein millään painettua. Olen näin irroittanut kytkimen about 4 kertaa ja on aina säilynyt ehjänä.

Kiitän.. itteltä meinasi usko loppua, tuntui olevan aika tiukassa. Klo 13 kiinnike löytyi vaan en tiennyt siitä toisesta enkä viittiny hajottaakaan sitä. Sitä ilmeisesti voi sitten painaa sieltä takaa päin. Ite yritin painaa ja vielä vetää siitä nupistaki, mutta ei se pahemmin edes liikahtanu.

[Trona]

Valokatkaisija irtoo muistaakseni seuraavasti:Painat 0 asennossa katkaisijan nupin sisään ja käännät parkki asentoon ja vedät ulos päin.Se vapauttaa lukituskielekkeet.

[henryf]

asentoon ja vedät ulos päin.Se vapauttaa lukituskielekkeet.

JUURI NOIN.

Hyvä tieto.

[VekkuliYxKasi]

Kyllä saksalainen insinööri on viisas.. Silleehän se sitten irtosi! SUURET KIITOKSET!