Tyhjäkäynti vectra C20ne(ratkaistu)tyhjäkäyntimoottori(kuva)

[ryakar]

onnistukohan tuo kuvan lisääminen... no kuitenki eka sieltä liittimen puolelta hiotaan vaikka rälläkällä ne viis metallipidikettä pois..
sitten otetaan vasara ja naula ja hakataan siihen koloon mikä on siinä letkun aukon juuressa... keskitappi olkoon vaikka se tappi siinä.. ite antaoin ihan reipasta iskua ku on nimittäin aika tiukassa. kun sen saa menemään sisään niin se työntää sen taka osan pois paikaltaan mihin liitin tulee..
takaosassa näkyy sit tappi jossa on lukkosokka,pari prikkaa sit on jousi ja kolme torch ruuvia... torch on kokoa 8
irrotin nuo ruuvit ja sitten porasin siitä kyljestä ne neljä pistettä.. oikean puolimmaisin kuva, niin poralla auki jolloin se metalli levy vapautui.. meisselillä piti vähän siitä poratusta reiästä vääntää sitä... kun tuon sai pois niin sitte vain sieltä moottorin päästä mihin se letku tulee niin laitoin meisselin sisää ja kopautin vasaralla niin kaikki tuli nätisti ulos... tuossa järjestyksessä miten ne noissa kuvissa on... kasaaminen onkin sit iha helppoa ei oikeastaan väärin voi laittaa jos yhtää katto miten ne siell on ku purki sen.. ainu oli noi prikat tuossa tapisssa.. yks pieni ja sit yks isompi... en tiiä kupi tulee ensin... mut ilmeisesti ei oo niin suurta väliä...
puhdistin nuo kaikki osat tuolla crc monitoimi öljylä... ku oli vielä kaikkea likaa siellä vaikka olin huljutellu bräkcleanerilla yli vuorokauden sitä moottoria...
laitoin epoksi liimaa niihin reikiin mitkä olin porannu ja takakannen tiivistin kans. hyvin ainaki sitten alkoi pelaamaan..
totta tuosta on jotain apua ja jotain saa selvääki.. toivottavasti.. selittäköön joku tarkemmin jos taitaa homman..

[ryakar]

kommentoikaa iha vapaasti jos on jotain epäselvää niin yritän parhaani mukaan auttaa...
nyt ton kuvan pitäisi näkyä.. ainaki mulla näkyy.. tein kuten neuvottiin ja vaihdoin hostaajaa! kiitokset siitä

[Vsq]

kommentoikaa iha vapaasti jos on jotain epäselvää niin yritän parhaani mukaan auttaa... ja voin laittaa lisää kuvia ku se on ainaki viel tällä hetkellä nokan eessä purettuna..
jos tuo kuva ei näy ja haluutte sen niin laittakaa yv niin laitan vaikka mailissa sen... en oikein hallihe tätä hommaa
Jumalauta kertokaa nyt joku miten ton kuvan saa näkymään tuossa.. eli minne se alkuperäinen kuva pitää laittaa et saa toho sen osotteen!!!!
n

Erikoista! Vilkaisin sivun lähdekoodia ja sen mukaan kaikki on kunnossa. Kuvan pitäisi näkyä. Kokeilin kahdella eri selaimella ja kummallakaan kuva ei lataantunut kerralla. Joutui pakottaan selaimen lataamaan kuvan valitsemalla hiiren oikeasta näppäimestä avautuvasta valikosta 'Show Picture'. Taitaa olla vika siellä lähettävällä palvelimella ja siihen voi vaikuttaa vain vaihtamalla kuvan houstaajaa

[terokimmo]

onnistukohan tuo kuvan lisääminen... no kuitenki eka sieltä liittimen puolelta hiotaan vaikka rälläkällä ne viis metallipidikettä pois..
sitten otetaan vasara ja naula ja hakataan siihen koloon mikä on siinä letkun aukon juuressa... keskitappi olkoon vaikka se tappi siinä.. ite antaoin ihan reipasta iskua ku on nimittäin aika tiukassa. kun sen saa menemään sisään niin se työntää sen taka osan pois paikaltaan mihin liitin tulee..
takaosassa näkyy sit tappi jossa on lukkosokka,pari prikkaa sit on jousi ja kolme torch ruuvia... torch on kokoa 8
irrotin nuo ruuvit ja sitten porasin siitä kyljestä ne neljä pistettä.. oikean puolimmaisin kuva, niin poralla auki jolloin se metalli levy vapautui.. meisselillä piti vähän siitä poratusta reiästä vääntää sitä... kun tuon sai pois niin sitte vain sieltä moottorin päästä mihin se letku tulee niin laitoin meisselin sisää ja kopautin vasaralla niin kaikki tuli nätisti ulos... tuossa järjestyksessä miten ne noissa kuvissa on... kasaaminen onkin sit iha helppoa ei oikeastaan väärin voi laittaa jos yhtää katto miten ne siell on ku purki sen.. ainu oli noi prikat tuossa tapisssa.. yks pieni ja sit yks isompi... en tiiä kupi tulee ensin... mut ilmeisesti ei oo niin suurta väliä...
puhdistin nuo kaikki osat tuolla crc monitoimi öljylä... ku oli vielä kaikkea likaa siellä vaikka olin huljutellu bräkcleanerilla yli vuorokauden sitä moottoria...
laitoin epoksi liimaa niihin reikiin mitkä olin porannu ja takakannen tiivistin kans. hyvin ainaki sitten alkoi pelaamaan..
totta tuosta on jotain apua ja jotain saa selvääki.. toivottavasti.. selittäköön joku tarkemmin jos taitaa homman..

Hyvin tuli kuvat.Tosta mitä sisälsi,niin nuo kaks mustaa osaa,isompi mäntä?ja sen vasemmalla oleva pienenpi mäntä?.osaatko sanoa tai koititko .liikkuuko molemmat mangnetisoinnin avulla vai pienenmpi osa vaan,mikä avaa ja sulkee kanavaa.ja pääseekö sieltä crc poiskin jostain välistä.kuitenkin yhen ainakin uitin niin paljon kun sain kaadettua crctä sisään.ja tuli toimiva.Onko nuo osat metallia kaikki.

[terokimmo]

kommentoikaa iha vapaasti jos on jotain epäselvää niin yritän parhaani mukaan auttaa... ja voin laittaa lisää kuvia ku se on ainaki viel tällä hetkellä nokan eessä purettuna..
jos tuo kuva ei näy ja haluutte sen niin laittakaa yv niin laitan vaikka mailissa sen... en oikein hallihe tätä hommaa
Jumalauta kertokaa nyt joku miten ton kuvan saa näkymään tuossa.. eli minne se alkuperäinen kuva pitää laittaa et saa toho sen osotteen!!!!
n

Erikoista! Vilkaisin sivun lähdekoodia ja sen mukaan kaikki on kunnossa. Kuvan pitäisi näkyä. Kokeilin kahdella eri selaimella ja kummallakaan kuva ei lataantunut kerralla. Joutui pakottaan selaimen lataamaan kuvan valitsemalla hiiren oikeasta näppäimestä avautuvasta valikosta 'Show Picture'. Taitaa olla vika siellä lähettävällä palvelimella ja siihen voi vaikuttaa vain vaihtamalla kuvan houstaajaa

Voit vsq kysyä multa neuvoa,jos et saa noita tietsikka juttuja toimiin.

[ryakar]

onnistukohan tuo kuvan lisääminen... no kuitenki eka sieltä liittimen puolelta hiotaan vaikka rälläkällä ne viis metallipidikettä pois..
sitten otetaan vasara ja naula ja hakataan siihen koloon mikä on siinä letkun aukon juuressa... keskitappi olkoon vaikka se tappi siinä.. ite antaoin ihan reipasta iskua ku on nimittäin aika tiukassa. kun sen saa menemään sisään niin se työntää sen taka osan pois paikaltaan mihin liitin tulee..
takaosassa näkyy sit tappi jossa on lukkosokka,pari prikkaa sit on jousi ja kolme torch ruuvia... torch on kokoa 8
irrotin nuo ruuvit ja sitten porasin siitä kyljestä ne neljä pistettä.. oikean puolimmaisin kuva, niin poralla auki jolloin se metalli levy vapautui.. meisselillä piti vähän siitä poratusta reiästä vääntää sitä... kun tuon sai pois niin sitte vain sieltä moottorin päästä mihin se letku tulee niin laitoin meisselin sisää ja kopautin vasaralla niin kaikki tuli nätisti ulos... tuossa järjestyksessä miten ne noissa kuvissa on... kasaaminen onkin sit iha helppoa ei oikeastaan väärin voi laittaa jos yhtää katto miten ne siell on ku purki sen.. ainu oli noi prikat tuossa tapisssa.. yks pieni ja sit yks isompi... en tiiä kupi tulee ensin... mut ilmeisesti ei oo niin suurta väliä...
puhdistin nuo kaikki osat tuolla crc monitoimi öljylä... ku oli vielä kaikkea likaa siellä vaikka olin huljutellu bräkcleanerilla yli vuorokauden sitä moottoria...
laitoin epoksi liimaa niihin reikiin mitkä olin porannu ja takakannen tiivistin kans. hyvin ainaki sitten alkoi pelaamaan..
totta tuosta on jotain apua ja jotain saa selvääki.. toivottavasti.. selittäköön joku tarkemmin jos taitaa homman..

Hyvin tuli kuvat.Tosta mitä sisälsi,niin nuo kaks mustaa osaa,isompi mäntä?ja sen vasemmalla oleva pienenpi mäntä?.osaatko sanoa tai koititko .liikkuuko molemmat mangnetisoinnin avulla vai pienenmpi osa vaan,mikä avaa ja sulkee kanavaa.ja pääseekö sieltä crc poiskin jostain välistä.kuitenkin yhen ainakin uitin niin paljon kun sain kaadettua crctä sisään.ja tuli toimiva.Onko nuo osat metallia kaikki.

elikkäs tuo eka osa. on tuommoinen kiinninnäinen rauta jossa ei ole mitään muuta sisällä kuin laakerit,alhaalla ja ylhäällä on siis semmoiset neulalaakerit jotka sit vastaa tuohon tappiin joka menee läpi.. eli jos sinne menee paskaa niin varmasti tökkii.. ja mulla ainaki oli siellä semmosta pölyä... ja sitte toi toinen iso osa on ontto sisältä, se on noin 3 milliä vahva se reuna ja se 3 osa eli missä on käämi niin se sit tulee tuohon mustan osan sisään... eli siinä ei ole mitään mäntää. vaan tuo kääntyy tuo ensimmäinen osa siellä sisällä magnetismin avulla ja avaa sitä ilma rakoa siitä reiästä joka on imusarjaa kohti, jousi sit palauttaa sen... ite sitä järkeilin niin en ymmärrä et miten hitossa se toimii sit mut toimiipahan vaan ois vissii pitäny olla hereillä fysiikan tunneilla.. toivottavasti tuosta oli jotain apua?

[Vsq]

Erikoista! Vilkaisin sivun lähdekoodia ja sen mukaan kaikki on kunnossa. Kuvan pitäisi näkyä. Kokeilin kahdella eri selaimella ja kummallakaan kuva ei lataantunut kerralla. Joutui pakottaan selaimen lataamaan kuvan valitsemalla hiiren oikeasta näppäimestä avautuvasta valikosta 'Show Picture'. Taitaa olla vika siellä lähettävällä palvelimella ja siihen voi vaikuttaa vain vaihtamalla kuvan houstaajaa

Voit vsq kysyä multa neuvoa,jos et saa noita tietsikka juttuja toimiin.

Ok

Selainten sulkemisen jälkeen huomasin taustalle jääneen mainosikkunan, joka saattoi aamulla vaikuttaa kuvan latautumiseen jos palvelimella oli samaan aikaan paljon muita käyttäjiä.

[terokimmo]

onnistukohan tuo kuvan lisääminen... no kuitenki eka sieltä liittimen puolelta hiotaan vaikka rälläkällä ne viis metallipidikettä pois..
sitten otetaan vasara ja naula ja hakataan siihen koloon mikä on siinä letkun aukon juuressa... keskitappi olkoon vaikka se tappi siinä.. ite antaoin ihan reipasta iskua ku on nimittäin aika tiukassa. kun sen saa menemään sisään niin se työntää sen taka osan pois paikaltaan mihin liitin tulee..
takaosassa näkyy sit tappi jossa on lukkosokka,pari prikkaa sit on jousi ja kolme torch ruuvia... torch on kokoa 8
irrotin nuo ruuvit ja sitten porasin siitä kyljestä ne neljä pistettä.. oikean puolimmaisin kuva, niin poralla auki jolloin se metalli levy vapautui.. meisselillä piti vähän siitä poratusta reiästä vääntää sitä... kun tuon sai pois niin sitte vain sieltä moottorin päästä mihin se letku tulee niin laitoin meisselin sisää ja kopautin vasaralla niin kaikki tuli nätisti ulos... tuossa järjestyksessä miten ne noissa kuvissa on... kasaaminen onkin sit iha helppoa ei oikeastaan väärin voi laittaa jos yhtää katto miten ne siell on ku purki sen.. ainu oli noi prikat tuossa tapisssa.. yks pieni ja sit yks isompi... en tiiä kupi tulee ensin... mut ilmeisesti ei oo niin suurta väliä...
puhdistin nuo kaikki osat tuolla crc monitoimi öljylä... ku oli vielä kaikkea likaa siellä vaikka olin huljutellu bräkcleanerilla yli vuorokauden sitä moottoria...
laitoin epoksi liimaa niihin reikiin mitkä olin porannu ja takakannen tiivistin kans. hyvin ainaki sitten alkoi pelaamaan..
totta tuosta on jotain apua ja jotain saa selvääki.. toivottavasti.. selittäköön joku tarkemmin jos taitaa homman..

Hyvin tuli kuvat.Tosta mitä sisälsi,niin nuo kaks mustaa osaa,isompi mäntä?ja sen vasemmalla oleva pienenpi mäntä?.osaatko sanoa tai koititko .liikkuuko molemmat mangnetisoinnin avulla vai pienenmpi osa vaan,mikä avaa ja sulkee kanavaa.ja pääseekö sieltä crc poiskin jostain välistä.kuitenkin yhen ainakin uitin niin paljon kun sain kaadettua crctä sisään.ja tuli toimiva.Onko nuo osat metallia kaikki.

elikkäs tuo eka osa. on tuommoinen kiinninnäinen rauta jossa ei ole mitään muuta sisällä kuin laakerit,alhaalla ja ylhäällä on siis semmoiset neulalaakerit jotka sit vastaa tuohon tappiin joka menee läpi.. eli jos sinne menee paskaa niin varmasti tökkii.. ja mulla ainaki oli siellä semmosta pölyä... ja sitte toi toinen iso osa on ontto sisältä, se on noin 3 milliä vahva se reuna ja se 3 osa eli missä on käämi niin se sit tulee tuohon mustan osan sisään... eli siinä ei ole mitään mäntää. vaan tuo kääntyy tuo ensimmäinen osa siellä sisällä magnetismin avulla ja avaa sitä ilma rakoa siitä reiästä joka on imusarjaa kohti, jousi sit palauttaa sen... ite sitä järkeilin niin en ymmärrä et miten hitossa se toimii sit mut toimiipahan vaan ois vissii pitäny olla hereillä fysiikan tunneilla.. toivottavasti tuosta oli jotain apua?

Joo,kiitos.oli selitetty ihan niin kun tarttee.tietää sit purkamattakin että miten liike tapahtuu.Ja hyvä etä sait omasi kuntoon.(hymiöt rajotettu 5 teen)peukkuhymiö

[ryakar]

joo onnellinen tässä itekkin on ku ei tarvi uutta ostaa... eikös niiden hinta ole jossain 240euron paikkeilla? ainaki tuolla kaks napasella. :Dja kiitoksia avusta.

[terokimmo]

joo onnellinen tässä itekkin on ku ei tarvi uutta ostaa... eikös niiden hinta ole jossain 240euron paikkeilla? ainaki tuolla kaks napasella. :Dja kiitoksia avusta.

No 160 paikkeilla tais motonet osaa myydä.et ihan kiitettävä hinta.käytettyjä ostat ja korjailet myntiin.10e maksoin ite,sumassa ostin varalle, kun muutakin hain,ni sama toimiko vai ei.Ei toiminu ,mut liotin ja toimii, ja on paikallaan.