Elikkäs tossa tuoreimmassa hankinnassa, Senator 3.0 24v on tulpanreijät täynnä öljyä. ( Kyllä, kaikki reijät ja täynnä..) Voi olla suurempaakin vikaa mutta ajattelin alottaa venttiilikopan tiivisteen vaihdolla ja samalla tutkia asiaa enemmän.
On vaan kyseinen moottori vielä tuntematon ja kiinnostais tietää mitä muuta kannattaa suosiolla varata?
Haulla kattelin, niin siinä on ilmeisesti kiinnitys pulttien kohdalla jotkut tiivisteet, vai?
Muutakin asiaan liittyvää saa kertoa.
R6 24v venttiilikopan tiiviste
R6 24v venttiilikopan tiiviste
Astra J -14
Re: R6 24v venttiilikopan tiiviste
Tervehdys..kyseiseen koneeseen löytyy tiivisteitä ainakin Automuovi nimisestä liikkeestä Helsingistä......!!
Kaikki tulee kuntoon..viimeistään siinä vaiheessa,kun on tullut maksamaan tarpeeksi...
Re: R6 24v venttiilikopan tiiviste
Venttiilinkopan tiiviste ei tiivistä tulpanreikiä tässä moottorissa vaan tulpanreijille on omat " o-renkaan" malliset tiivisteensä. Eli varaa nekin vaihtotyöhön.
Ja kannattaahan ne kiinnityspulttien alle tulevat kuminylpykät vaihtaa.
Ja kannattaahan ne kiinnityspulttien alle tulevat kuminylpykät vaihtaa.
Opel Senator C30SE.
Re: R6 24v venttiilikopan tiiviste
Ok, kiitokset vastanneille.
Minkähänlaiseen momenttiin venttiilikopan pultit tulisi vetää? Tässä yksilössä ne oli ainakin vedetty niin saatanasti kiinni.
Onkohan sielä jotkut stopparit, että ne saakin laittaa kovasti vai onkohan väännetty koppa kerralla kieroksi?
Minkähänlaiseen momenttiin venttiilikopan pultit tulisi vetää? Tässä yksilössä ne oli ainakin vedetty niin saatanasti kiinni.
Astra J -14
Re: R6 24v venttiilikopan tiiviste
joo ei sitä helposti kieroon saa.. topparirhan siä on joo.
irmscher senator 4.0

