Polttimojen tyypit

[inexx]

Joo elikkäs meinasin tilata itelle noi ledit mittaristoon ja samalla keskikonsoliin xenonledistä.
Niin onko se poltin siellä konsolissa minkä tyyppinen?
samanlainen ku siinä analogisessa kellossa?, On se verta vittumainen vaihtaa et ei viitsisi purkaa etukäteen ja kattoo. Mittaristoon näyttäs menevän tollaset ku t5+B8,5D polttimot.

[Riisikippo]

ja auto oli mikä?

[inexx]

Joo, sori vectra a

[J.P.S]

T5 - väri, lämmönsäätimiin menee yksi ja sit tuhkakuppiin jos haluaa ja siihen kelloon tietenni vai mikä se oli.

[inexx]

Joo kiitos vaan. Jos tässä jouluna sais polttimot vaihettuu ku meinaa auto olla tympeen pimee.

[Juha_1]

Löyty tämmönen valmis keskustelu niin kysympä samanlaisesta aiheesta.

Eli täällä myös A Vectra CDX ja tuo lämmityslaitteensäätimet toimii vaan käsikopelolta. Eli mitenkäs sinne laitettaisiin ne uudet polttimot? Eli siis pitääkö se koko kojelauta ottaa irti sitä varten?

Ja samantien: Entisessä A Vectra GLS autossa oli viiveellä sisävälon sammuminen mutta tässä sammuu heti kun oven paiskaa kiinni. Onkos tuo jotain, joka on helppo muuttaa vai pitääkö laittaa jokin lisävaruste?

[inexx]

Löyty tämmönen valmis keskustelu niin kysympä samanlaisesta aiheesta.

Eli täällä myös A Vectra CDX ja tuo lämmityslaitteensäätimet toimii vaan käsikopelolta. Eli mitenkäs sinne laitettaisiin ne uudet polttimot? Eli siis pitääkö se koko kojelauta ottaa irti sitä varten?

Ja samantien: Entisessä A Vectra GLS autossa oli viiveellä sisävälon sammuminen mutta tässä sammuu heti kun oven paiskaa kiinni. Onkos tuo jotain, joka on helppo muuttaa vai pitääkö laittaa jokin lisävaruste?

Omassakin gls vectrassa on toi viime sisävalolle, mut jos ei sitä ole niin sellaisen valoviiveen saa tilattua ainakin biltemasta.

[Riisikippo]

Motonet: Tuote: 48-2221 Viiverele 12V sisävalolle
maksaa vajaan 5e.. ohjeet tulee mukana..

ei tuo oo vaikee laittaa johtojen väliin vaan..

löytyy myös bilhelvetistä.. mut kumpi lähempänä...??

[JNN]

Pilarien verhoiluja raottelemalla pitäs jostai yksinäinen johto pilkotella.. (jollei sit kattoluukulle tms. mee muitakin) Eli sitä seuraten alemmas, ei se suurta tilaa vie. Valoista; Lämppärin säätöpaneeli irti, ruuvit piilossa joissai verhoilu/peitemuovien alla, tai sit mankan rejästä voi yrittää kopeloida, reunoissa/päissä pitäis olla polttimo mustassa kannassa joka on helppo vetää irti mut v-mäinen yrittää työntää oikealle paikalleen takas. Ja valot sytty ainaki mulla muistaakseni vasta ku auto oli käynnissä (?) Näin ainakin a-omegassa, eikös a-vekussa ollu suurin piirtein samantyyline lämpösetti. Vaik vähä eri paikas..

[Juha_1]

Toihan on sit ihan perseestä jos valo syttyy vasta auton käynnistyttyä Kun nyt ei meinaa virtalukkoa löytää pimeessä niin toi valoviive olis hyvä..