Mitä tehdä hyvälle, mutta hylsyt saaneelle Opel Calibralle?

[Dobermann]

Tervehdys,

Neuvokaas, miten meikäläisen kannattaisi seuraavanlaisessa tilanteessa menetellä:

Käytin tänään minua kolme vuotta hyvin palvelleen Calibra –93 16V yksilöni katsastusasemalla ja hylsyt tuli seuraavista kohdista:

- Etuvasen pyöräkotelo, ruostevaurio
- Vasen ja oikea helmakotelo, ruostevaurioita (kaksi reikää)
- Tuulilasi, naarmuja

Auto pelaa muuten varsin hyvin, on Suomi-valmisteinen ja tekniikaltaan ihan kunnossa. Mitään isompia ongelmia ei minun käyttöaikanani ole siinä ollut.

En millään jaksaisi ruveta korjauttamaan autoa, jonka katsastuskuntoon saattaminen vaatisi noin 600 – 900 (tuulilasi 250-300 €, hitsaukset 300-500 €) euron korjauksen. Autoa en niin kipeästi tarvitse, ettenkö voisi siitä luopuakin.

Nyt siis pähkäilen, että pitäisikö minun auto viedä kokonaan romutettavaksi, vai kannattaisiko sitä yrittää myydä jollekulle, joka olisi sen kuntoon saattamisesta kiinnostunut tai halukas ostamaan sen varaosiksi? Mahtaisiko kukaan kiinnostua maksamaan autosta edes jotakin, kun siihen tuli ennen katsastusta vaihdettua takimmainen pakoputkikin? Ja miten tällaisen katsastuksesta hylsyt saaneen ajoneuvon myyntiprosessi oikein etenee? Onko myös tuleva omistaja velvollinen jälkikatsastuttamaan auton samassa paikassa jossa varsinainen katsastuskin oli suoritettu?

[telwin]

Älä nyt ainakaan romutukseen vie,eiköhän tuollaiselle ostaja löydy,kunhan hinta on kohdallaan.
Varmasti löytyy joku joka tuonkin kunnostaa ja leimaa,etenkin kun vikalista on haettu.
Tuonne myyntipalstalle myyntiin vain ja kenties nettiautoon.

Joo jälkitarkastus tulee suorittaa samassa paikassa missä ensimmäinenkin näyttö.
Muussa tapauksessa homma menee kokonaan uusiksi jos muualle vie,riippuu toki paljon paikasta ja katsastajasta katsooko muuta kuin korjatut paikat,etenkin jos on saman ketjun asemasta kyse.
Maksu menee kuitenkin koko katsastuksen mukaan.

[MakeTku]

Et maininnut paljonko ajettu, mutta eiköhän joku sen tuon tekniikan vuoksi voisi ostaakin. Tai joku hitsaustaitoinen voi vielä korjata siitä pelin itelleen.

[puuhapena]

Montako rahaa siitä joutuisi maksamaan?

[T.R]

Jos itse haluat laitatuttaa ton auton niin Tampereen Hervannan Ruskossa sijaitsee parin aasialaisen (tarkemmin en niiden kotimaata tiedä) pitämä paja, Autoklinikka. Tekee halvalla hyvää jälkeä ilman kuittia. Ex-Mazdasta hitsattiin helma+ kuskin ja apparin lattiassa olleet reiät =100€. Samaten veljen 306 pösön lohkolämppärin sisähaaran asennus, ajovaloumpion ja vilkun vaihto sekä etukyljen oikominen 100€. Periaatteessa ne on kai hitsareita, mutta tekee aika lailla mitä vaan korjaushommia. Isän projektivolkkariin ne hitsas turvavyönkiinnikkeet runkoon ja olivat vielä laittaneet vyötkin kiinni vaikkei sitä edes erikseen pyydetty. Lisäks se työtahti on niin ripee että auton voi saada vielä samana päivänä pois (toi pösön laitto kesti 2,5 tuntia). Suosittelen!

[Riisikippo]

jos tekniikka toimii niin eikai autoo kannata kahen reijän takia viedä romuttamolle, vaikka opel onkin..

edit: ei nuo hommat kyl täällä päin maksa ainakaan noin paljo.. lasi vaihettuna 180e.. ja noi paikat hitsattuna korkeintaa 100e...

[TJT]

Elä suotta korjaa tai paalaa.
Minä voin tulla 200€:lla hakemaan pois

[smppa]

^^ Ei sulla näytä motivaatio oikein riittävän Calsun korjaukseen

Tarjotaan nyt sitten 300€, kun huutokaupaksi menee...

[Spikey]

Tarjotaan 350€.
tai muutama raha ja juuri leimattu A Omega

[puuhapena]

375

[ascona_c]

Ja miten tällaisen katsastuksesta hylsyt saaneen ajoneuvon myyntiprosessi oikein etenee? Onko myös tuleva omistaja velvollinen jälkikatsastuttamaan auton samassa paikassa jossa varsinainen katsastuskin oli suoritettu?

Tulevan omistajan ei tarvitse katsastaa autoa uudelleen siinä paikassa, missä sitä on nyt käytetty tarjolla.

Myynti tapahtuu ihan samalla tavalla kuin katsastetunkin auton. Auto on vaan vietävä sitten tulevan omistajan toimesta pois trailerilla tai siirtokilvillä. Toki ajamallakin voi viedä, mikäli katsastuksessa myönnettyä korjausaikaa on vielä jäljellä.

Ja hinnasta sen verran, että kyllä tuolla 1000-1500€ saa.

[Sportive]

500e.

[harza]

550€

[exclusive]

korjaa viat ja leimalle

[?!]

600e tarjottu