Umpion irrotus C-Vectra

[fiat127]

värkkäilin eilen Xenonit kiinni (ja toimii ilman mitään ongelmia - kiitos G.T.S.:lle vinkistä ostaa UGM:n tuikut) lyhyisiin ja pitkiin. Sinänsä asennus helppoa, mutta aika lailla sai kuitenkin värkkäillä varsinkin vänkärin puolta, että sai piilotettu 2kpl ballasteja. Ilmanputsarihan siinä pitää ottaa irti ja kun yritti taiteilla sitä ilmanputsarin alareunaan tulevaa v_tun letkua takaisin paikalleen, niin tuli mieleen, että olishan ne valot kätevä laittaa jos olis ottanut umpiot vaan irti. Mutta kuinka ne saa irti? Siinä päällä on kaksi ruuvia, mutta ilmeisesti jossain alhaalla on vielä joku muukin ruuvi - en vaan löytänyt sitä. Eli voisiko joku kertoa kuinka tuon umpion saa irti, kiitos!! (ihan vaan tulevaisuutta varten = katsastusta varten...)
.

[kadett90]

Etupuskuri ensin pois.Pyöränkaarissa 3 ruuvia.Puskurin päällä 2. Puskurin alapuolella 4.Sit umpion kolme ruuvia irti.2 ylhäällä ja yksi alhaalla.Siitähän se sit jo lähteekin.

[G.T.S]

Etupuskuri ensin pois.Pyöränkaarissa 3 ruuvia.Puskurin päällä 2. Puskurin alapuolella 4.Sit umpion kolme ruuvia irti.2 ylhäällä ja yksi alhaalla.Siitähän se sit jo lähteekin.

ja aikaa menee taas et nopeemmin teet sen noin kun tossa nyt teit ja voihan ne ballastit olla siellä katsastuksessa ei sillä ole väliä!

[Jartsa]

Etupuskuri ensin pois.Pyöränkaarissa 3 ruuvia.Puskurin päällä 2. Puskurin alapuolella 4.Sit umpion kolme ruuvia irti.2 ylhäällä ja yksi alhaalla.Siitähän se sit jo lähteekin.

riittää kun ottaa eturenkaan edestä ne kolme ruuvia irti niin pääsee siitä välistä avaamaan sen alimmaisen umpionruuvin

kyllä ne on mukavampi asentaa kun umpio on kädessä,saa tehtyä johtojen läpiviennit kunnolla ja tiiviisti.
10 minuutin juttu kun molemmat umpiot on irti.

[fiat127]

Ok, kiitos neuvoista.

Muuten, onko se ihan normaalia, että pitkien Xenonit syttyy kylmiltä aika kauan? No, kauan ja kauan, mutta sanotaanko täyteen tehoon 5-10s.
Kun taas vastaavasti lyhyet on päällä heti. Ja onhan noi pitkätkin sitten heti päällä, kun niitä on jo käyttänyt ajon aikana, mutta tosiaan puhun siitä, kun ne ajokerralla ekan kerran laittaa päälle. Mutta miksi lyhyet syttyy heti ekalla kerrallakin "heti" ja pitkät taas tosiaan vaatii ekalla kerralla sen 5-10s.
Molemmissa sama sarja....

[G.T.S]

Ok, kiitos neuvoista.

Muuten, onko se ihan normaalia, että pitkien Xenonit syttyy kylmiltä aika kauan? No, kauan ja kauan, mutta sanotaanko täyteen tehoon 5-10s.
Kun taas vastaavasti lyhyet on päällä heti. Ja onhan noi pitkätkin sitten heti päällä, kun niitä on jo käyttänyt ajon aikana, mutta tosiaan puhun siitä, kun ne ajokerralla ekan kerran laittaa päälle. Mutta miksi lyhyet syttyy heti ekalla kerrallakin "heti" ja pitkät taas tosiaan vaatii ekalla kerralla sen 5-10s.
Molemmissa sama sarja....

Ei ne lyhyetkään heti ole ihan täys tehoiset et nekin kehittyy hetken aikaa mut sitä ei niin selkeästi huomaa ja kyllä se on normaalia koska ballastin pitää lämmetä ennenkuin toimii täysin eli ei huolta.. ite laitan pitkät hetkeä ennen täys pimeyttä jo päälle tai jos letka vastaantulevia on ollut pitkä niin vähän ennen vikaa autoa että ovat sitten kirkkaat kun on latu vapaana! onkos muuten ollut hyvä nyt ajaa?

[Jartsa]

vai ballastin lämpeemisestä se johtuu

[G.T.S]

vai ballastin lämpeemisestä se johtuu

NÄin mä asian ymmärsin vai onko sit lampun lämpenemisestä?? oonko jartsa väärässä Mut siis sen tiedän ainakin et se on ihan normaalia!

[fiat127]

Ei ne lyhyetkään heti ole ihan täys tehoiset et nekin kehittyy hetken aikaa mut sitä ei niin selkeästi huomaa

Joo, olet kyllä ihan oikeassa. Ne ajovalotkin tosiaan kirkastuu jonkun aikaa, mutta sitä ei välttämättä huomaa niin selvästi kuin pitkissä.

Ja kyllä on ollut mukava ajella. Siis ajovalot on ihan jees, eli mukavan kirkkaat mutta eihän se kuvio tosiaan ole paljon pidempi kuin halogeneissakaan (onko yhtään...?). Tosin valaisee penkkoja paljon paremmin, eli hyvät ovat. Mutta pitkissä sen eron oikein huomaa....niillä kyllä tienoo valaistuu pikkusen eri tyyliin kuin halogeneilla

[-jupe-]

Ei se lyhyissä oikeen voikaan näyttää pitemmälle, näyttää vain kirkkaammin. Jos haluaa et näyttää pitemmälle, niin joutuu muokata varjostinta.

[G.T.S]

Ei se lyhyissä oikeen voikaan näyttää pitemmälle, näyttää vain kirkkaammin. Jos haluaa et näyttää pitemmälle, niin joutuu muokata varjostinta.

Totta ja ihan vertailuissakin sanottu että vectra C:n ajovalot ei ole niin kirkkaat mutta pitkät erittäin hyvät ja näillä sitä korostaa vielä... ja noi ajovalojen terävä osahan ei ole halogeenejä pitempi mut sit kyllä se yltää melko pitkälle sellaisena ei niin terävänä.. sen huomaa jos katsot niitä liikenne merkkejä kun olet yksin liikenteessä niin ne alkaa jo melko pitkältä loistamaan valkoista!'

Onkos kukaan muuten muokannut noita varjostimia?? et miten se tehdään ja onko teho huomattava?

[Zafira]

Antakaapa vaan niiden varjostimien olla ihan rauhassa

[G.T.S]

Antakaapa vaan niiden varjostimien olla ihan rauhassa

Miks ihmeessä, ootkos ite niitä säädellyt?? tossa vois hankkia toiset umpiot ja niitä fiksailla niin sais hyvät ajo valot kun noi pitkät jo on sellaiset et oksat pois... en enää muita kun 55W 6000K xenon pitkäi haluakkaan kun noi niin hyvät et muut alkaa joo 1km ennen vilkutteleen et ota ne pois ja sit kaks-kolme sataa metrii mennään ihan pimeessä

[ChiEf]

^Ihanko olet varma että Xenonien takia vilkuttaavat. Suuntauksilla ei osaa eikä arpaa?

[G.T.S]

^Ihanko olet varma että Xenonien takia vilkuttaavat. Suuntauksilla ei osaa eikä arpaa?

'

eipä ole kun suunnattiin ne oikein ja sen suuntauksen näki hyvin sitä ennen kun ajoin pienessä sumussa... niin siinä näki hyvin mihin tolpat osoittaa