V6 koneiden jakopään lukitussettien kimppatilausta

[veksu]

Olisko kiinnostusta jos tilais lukitussettejä useemman engelsmannien maalta.
hinta näyttäs olevan 101 puntaa ja puntahan on kohtuu hintanen nyt 1,1€.
siihen jokunen kymppi posteja.
samalla tulis useempi setti.

ja tosiaan sarja minkä tuolla hinnalla näyttäs saavan ois sealeyn VSE130. en tiedä mikä oikee ero on VS130 joka maksaa reilusti enempi.

mitään 20 jätkän tilausta en ala yksin hoitaan tai ainakin tahdon jo sitten kovasti takuita että ottavat setin kanssa mutta 2-5 jos on mukana niin voin hoitaa varmastikkin.

[opel arska]

Otan tommosen lukitus/säätö paketin jos kerta tilailet

[america]

Tuolta löytyis edullisempi setti (Laser Tools 3302) h.52,13 puntaa ja jos ymmärsin oikein ,niin rahtikulut olis 39,99 puntaa.

Osoitteessa www.bennetts.com

[TJT]

Kutvosista niin kokemusta ole, mutta eikö asian ajaisi 2kpl bilteman nokkapyörien lukitustyökalua?
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=20344

[CaLis]

No ei aja ku just tota nokkapyörien väliin tulevaa mittapalikkaa oon ainaki ite vailla..

Näin alustavasti ilmottasin että kiinnostusta tollaselle kitille löytyy. Jollainhan tollanen laser toolsin setti ainaki on ja hyvin pelittää ilmeisesti?

[veksu]

kattos vain se tuo laserin settikin on halpunut reilusti.
en edes enään muistanut sitä katella.

juu 52 puntaa näytti olevan ja 39 postit rest of europe eli suomeenkin.
melko sama setti on kuin tuo sealeyn SVE130:kin että sen puolesta itselle kyllä kelpaa tuokin.

Joo ja tosiaan kyllähän tuonkin rempan tekee vaikka ilman mittään hipoja mutta on se vana prkleen paljon helpompi noilla kun saa alapään ja yläpään 100% varmasti merkeille, ja sit on taas remmin irrotus vaiheessa varmasti kohillaan ettei tarvi ruuvailla konetta ees taas.

[omega16T]

ja tosiaan sarja minkä tuolla hinnalla näyttäs saavan ois sealeyn VSE130. en tiedä mikä oikee ero on VS130 joka maksaa reilusti enempi.

Tän mukaan ainakin väri eli taitaa olla eloksointi tjsp. tossa kalliimman setin pinnassa. Ilmeisesti eri materiaalia nuo setit. Ei taitu tuo lontoo niin hyvin että enempää eroja osaisin sanoo.
http://www.mccormicktools.com/index.php ... w1kJ7JLX/1
http://www.mccormicktools.com/index.php ... P3Dl0DAC/1

[veksu]

olisko lie toiset for pros ja toinen for home, eli kesto parempi noissa kalliimmissa. tms.

mutta tuon laserin setin vois tilailla.

vahvistakaas privalla ketkä olis mukana. sehän oli 52 puntaa ja postit.

[sepse]

Pistän nyt lusikkani minäkin soppaan. Mulla on tuo Laser sarja ja se on toimiva sekin mutta se on väljempi kuin tuo kalliinpi sarja . Mulla tehtiin Vectraan tuo remmin vaihto ja mukana oli tuo ostamani Laser sarja ja korjaajalla oli tuo toinen / suoritimme vertailun / Laserin lukitussarja paikallaan hihnapyörät pääsivät vielä liikkumaan jonkin verran ja tuolla kalliilla ei hiukkaakaan !!! Teimme kalliinmalla / satsien erot olivat , kalliimmassa sarjassa vihreä ja punainen nokkapyörän lukituspala muovia (jämtit) halvassa alumiinia (hieman väljemmät) / halvemman kampiakselin lukitustyökalu koneistettu hieman väljäksi.

HUOM edellisten viestien linkeissä tuo 130 (kalliimpi) näyttää ihan juuri siltä paremmalta (jossa muovi lukitus palat) ja se halvempi (vse130)näyttää olevan se sama Laser sarja kun mulla , tosin tässä pakattu muovilaukkuun kun Laser eri mallisessa peltilaukussa.

Kaikilla näillä varmasti homma hoituu mutta jos nyt itselle valitsisin ottaisin varmaankin tuon jämtimmän.
Seppo

[veksu]

no lukitusosilla nyt ei tarvi ampua kunhan pysyy hampaat suunnilleen kohillaan.

ja alapään lukitushilu niin sehän on varmistin oikestaan kun merkkikin löytyy sieltä.

[telwin]

Niin tärkein työkaluhan on tuo tulkki jolla ajoitus tarkastetaan,muuthan on vain helpottavia lisävälineitä.