Vectra-A, sytytysongelma

[jaakko1]

vectra-a -92 1.6i. oli käynnistysongelma, vaihdoin virranjakajan sisältä sen anturin. auto kävi hetken, kunnes joutokäynti meni epätasaiseksi ja sammui, eikä lähde enää käyntiin. mitä teen?? mistä haen vikaa??

[karppa 46]

vaihda vanha osa takaisin ja kokeile sillä ,vika on yleensä siinä mihin on viimeeksi koskettu (jos pelas vanhalla osalla )

[jaakko1]

auto rupesi käymään sen jälkeen vasta kun olin vaihtanut sen anturin, ja se toimi pienen hetken,mutta taas sammui. äsken kävin starttaamassa ja se lähti käyntiin mutta heti kun painaa lisää kaasua,niin rupee ryytymään, mutta kun kierrokset tasaantuu, käy taas tasaisesti. ja kun päästää kaasupolkimesta, ni käy pienen aikaa epätasaisesti ja sammuu ja sen jälkeen ei taas lähde käyntiin. välillä kuulostaa startatessa että sytytys olis pielessä, mutta virranjakaja ei ole ollut irrotettuna

[terokimmo]

auto rupesi käymään sen jälkeen vasta kun olin vaihtanut sen anturin, ja se toimi pienen hetken,mutta taas sammui. äsken kävin starttaamassa ja se lähti käyntiin mutta heti kun painaa lisää kaasua,niin rupee ryytymään, mutta kun kierrokset tasaantuu, käy taas tasaisesti. ja kun päästää kaasupolkimesta, ni käy pienen aikaa epätasaisesti ja sammuu ja sen jälkeen ei taas lähde käyntiin. välillä kuulostaa startatessa että sytytys olis pielessä, mutta virranjakaja ei ole ollut irrotettuna

Tarkasta ajoitus hihnasta.ettei hypännyt. ja pyörii normaalisti.Voithan sitä sytkää käännellä jos auttaa,paat vaan viirun ni saat samaan takas mistä alotit.Vaihdoit siis ohjain yksikön(kö).

[jaakko1]

joo, eli virranjakajan sisältä vaihdoin sen mustan anturin jossa 7 liitintä. ajoitusmerkit kohdillaan, ja hammashihna ehjä

[jaakko1]

keksikää joku jotain, rupee olemaan neuvot vähissä, ja auto pitäis saada jouluksi kuntoon. ei oikeen oo mitään hajua, et mitä tarttis seuraavaks tehdä

[terokimmo]

keksikää joku jotain, rupee olemaan neuvot vähissä, ja auto pitäis saada jouluksi kuntoon. ei oikeen oo mitään hajua, et mitä tarttis seuraavaks tehdä

Laitoitko liitin rasvaa ku asensit.Kerro jotain siitä ennen vaihtoa,sammuiko kerrasta ja ei enään käynyt vai oliko muita opireita.Käytä akun kenkää puol reulu aika irti.puol tuntii varmasti riittää.niin siellä ei kummittele mikään.tai koodit tietysti ,ensin jos saisit.vaikka ei valoa polttelekkaan.

[lmb-58]

kannattasko kattoa onko kipinä hukassa tai saako pensaa, oisko siitä viisain lähteä liikkeelle. niin meillä oli vasta 2.0 a-vectra, vähän samat oireet niin puola rikki.

[jaakko1]

bensan saannissa ei ongelmaa. vaihdoin virranjakajan ja puolan, mutta ei auta. tota vikakoodien lukua en hallitse. mikä on "MAP-alipainetunnistin", ja missä sijaitsee

[Timonen]

Vikakoodien lukuohjeet -> http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[terokimmo]

bensan saannissa ei ongelmaa. vaihdoin virranjakajan ja puolan, mutta ei auta. tota vikakoodien lukua en hallitse. mikä on "MAP-alipainetunnistin", ja missä sijaitsee

Vika luku on tosi helppo.Minäkin sahanpuru pää osaan.Otat vaan sen liitimen käteen ja päädyn irti.lanka a navasta b napaan ja hyttiin istumaan.virta päälle ja alkaa vilkuttamaan.vilkauttaa jo yhden heti virta päällä.sit tulee vilkku,vilkku.Sama toistuu.eli .Vilkku,tauko vilkku,vilkku.sama tulee vielä kolmannen kerran.eli se on 12. vilkku=kymmenet eli yksi vikaus 0n kymmenen.sen jälken tulee 1-9 vilkausta jotka kertoo sen kymmenen ja 20 välisen numeron. eli se vilkku,tauko vilkku vilkku. on siis 10 ja 2 eli 12koodi.Tarkoittaa sen tarkistuksen ja ei vikoja.voit sitä antaa vilkuttaa niin kauan kun haluat.sit kun viat lakkaa se vilkutaa sitä 12 jatkuvasti.saman voi tehdä käynnissä.
ja siis joka koodi tulee samana 3 kertaa .it seuraava koodi.
Alkaa sillä 12koodilla ja kun auto ei käy niin tulee kolmen 12 jälkeen vika koodi 31.eli vilkku,vilkku,vilkku tauko vilkku.sama pari kertaa vielä eli yhteensä kolme.sen jälkeen varsinaiset viat tulee.ku 31 ei vika silloon kun auto ei käy ja se on kierroslukumittarin kontakti vika.käynnissä se ei anna sitä 31 stä kun kiekkakello toiminnassa,jos ei rikki.
E:Tulikin mieleen että käynnissä ei voikkaan lukea tätä mallia,mutta sammuksissa kyllä

[terokimmo]

bensan saannissa ei ongelmaa. vaihdoin virranjakajan ja puolan, mutta ei auta. tota vikakoodien lukua en hallitse. mikä on "MAP-alipainetunnistin", ja missä sijaitsee

Map on alipaine tunnisti,niinkuin sanoit.sytyksen säätöön kierrosten mukaan.rintapellissä sijaitsee,hyvin näkyvillä niissä missä se on. mihin punainen pikku letku ja johtoliitin.
Bensa pumpun rele voi olla myös viallinen.suriseeko pumppu kun virrat laitaa pari sekkaa.takapenkin alla.

[jaakko1]

eli toi MAP-tunnistin on siis imusarjan alipainesäädin? täytyy varmaan perehtyä tohon vikakoodin lukuun. onko se bilteman cr-101 obdII-virhekoodien lukulaite opelin diagnosointiin sopiva vekotin?

[terokimmo]

eli toi MAP-tunnistin on siis imusarjan alipainesäädin? täytyy varmaan perehtyä tohon vikakoodin lukuun. onko se bilteman cr-101 obdII-virhekoodien lukulaite opelin diagnosointiin sopiva vekotin?

kyllä se paperiklemmari parempi on siihen.Kokeile,ei se mitään maksa.ja kun sanoin,niin oon kyllä ite niin jauhopää mitään oppimaan ja silti osaan ton.Lampun väläyksiä vaan laskee.ei nitä tuu ees paljon ja kerran koittaa,ni sillä monet avut iteleen sit saa.koodeja voi sit tulkita porukalla,kun ne ulos otat.

[kadett90]

onko se bilteman cr-101 obdII-virhekoodien lukulaite opelin diagnosointiin sopiva vekotin?

Ei se ainakaan A-Vectraan käy.Koita nyt vaan lukea ne vikakoodit niinku Terokimmo sanoi.