Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

mikasti6 kirjoitti:joo satuin saamaan kaikki paketit ihan GM leimoilla paitsi hihna on Gates eli erikseen ostin kaikki. joo tuli kiristimessä ohjeet kun vain osaisi muutakin kuin suomea lukea/kirjoittaa. joo tutkin sitä vesipumppua niin onko miten kiinni lohkossa? ei oo kotelo auki vielä
3 pultilla se pumppu reunoista kiinni,ja nesteet tulee ulos kun avaa sen.
E:siellähän jo vastattukin.6mm oli avain ja sitä asentoa piti vähän merkata,että saa samaan suoraan uuden.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja telwin »

Tietty jos saat jostain lainaan F-astran tai A-vectran korjausoppaan niin siitä olisi apua tuossa hihnan
vaihdossa.
Ainakin Astrassa on samanlainen jakopää C20NE koneessa ja A2 Vectran C20NE koneen jakopää on samanlainen.

Mulla olis toi astran kirja,mutta kun ei ole skanneria että saisi nuo ohjeet koneelle ja s-postiin...
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

telwin kirjoitti:Tietty jos saat jostain lainaan F-astran tai A-vectran korjausoppaan niin siitä olisi apua tuossa hihnan
vaihdossa.
Ainakin Astrassa on samanlainen jakopää C20NE koneessa ja A2 Vectran C20NE koneen jakopää on samanlainen.

Mulla olis toi astran kirja,mutta kun ei ole skanneria että saisi nuo ohjeet koneelle ja s-postiin...
Ne merkithän varmaan kuvista näkis,mutta taita olla siinä paketissakin.ja ei vaikeat,sen kiristimen perussäätö varmaan vaikein.Ja tuon vesipumpun asennon,kun en siitä saletti että meneekö eri asentoihin,niin kun merkkaa sen ja samaan asentoon uuden niin onnistunee.joulupukikin tainnu jo kirjat paketoida. :)
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Juge127
OCF Staff
OCF Staff
Viestit: 1991
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 15:04
Paikkakunta: Lieto

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja Juge127 »

Alahihnapyörä tosiaan lähtee kun avaa ne neljä torxia siittä, saattaahan se tietty vähän piukassa olla. Laturinhihnan saa kyllä pois irroittamatta alahihnapyörää löysää vaan kiristintä, mutta jos jakopäälle jotain meinaa tehdä niin silloin se kyllä pitää irroittaa. Jakohihnan ala merkki on vähän piilossa, itte tähystelin sen peilin kanssa kohilleen, yläpää onkin sitten liian helppo. Jakohihnan kiristin lähtee auki kun löysää pulttia siitä päästä, ja siitä se irtoilee sitten kokonaan. Muistaakseni vesipumppua ei saanut muuta kun oikein päin paikkaansa. Vähän liian helppo homma tohon on jakopää remppa tehdä :D

Tässä vielä kuva valmiista hihnan vaihdosta. http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva636.jpg
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Avatar
mikasti6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 489
Liittynyt: 16 Syys 2007, 14:01
Paikkakunta: Kitee

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja mikasti6 »

tuon kuvan perusteella ei näytä kyllä todellakaan pahalta hommalta. täytyy huomenna sit vaihtaa jos se lähtee käyntiin kun ei oo ees lohkolämppärii ja ekat kovemmat pakkaset kun mulla tuo
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

mikasti6 kirjoitti:tuon kuvan perusteella ei näytä kyllä todellakaan pahalta hommalta. täytyy huomenna sit vaihtaa jos se lähtee käyntiin kun ei oo ees lohkolämppärii ja ekat kovemmat pakkaset kun mulla tuo
No paikat puhtaana ja kuivana siistin näkönen kuvassa.Kyllä se monelle on ensimäisiä hihnoja vaihdellessa monenlaista ongelmaa ollu,vaikka helpon näkönen.Itellä ainakin,eikä se vieläkään mallikkaasti mee kaikkiin autoihin,vaikka jokunen jo harjoteltu :peukku:
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
mikasti6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 489
Liittynyt: 16 Syys 2007, 14:01
Paikkakunta: Kitee

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja mikasti6 »

mites muuten se ykk pitää noissa koneissa laittaa että on sitten kohdallaan? muistaakseen yhessä diesel volvossa mikä oli niin piti olla venat 1 pytyllä kiinni ja mäntä ylhäällä, oli suora kutonen kylläkin se. ja jos joku kertois vielä miten se kiristin asennetaan/säädetään? ja muuttuuko jako kun entisen kiristimen ottaa pois?
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

mikasti6 kirjoitti:mites muuten se ykk pitää noissa koneissa laittaa että on sitten kohdallaan? muistaakseen yhessä diesel volvossa mikä oli niin piti olla venat 1 pytyllä kiinni ja mäntä ylhäällä, oli suora kutonen kylläkin se. ja jos joku kertois vielä miten se kiristin asennetaan/säädetään? ja muuttuuko jako kun entisen kiristimen ottaa pois?
No ei sun kannata niiten nokkien mukaan laitella ajoitusta.jollet haluu mittakelloa käyttää.pyörän saa yhteen asentoon,mikä oikea,nokkaan nähden.
Eli.Kirjotan nyt uudestaan saman minkä jo aiemmin.Ylä pyörässä on merkki joka osoitta suoraan ylos.pyörassä viiva ja siihen vastamerkki kotelossa.jos se nokkapyörän viiva alaspaäin suoraan niin konetta silloon kerran vielä kieros ympäri.Ala pyörän merkki on siinä hihnäpyörässä ja sen vastamerkki on 13.00 kellon asennossa pyörää katottuna.semmonen piikki.
Myös sen hammaspyörän merkin löydät siitä pyörästä ja siihen vasta merkin.
Kun aluksi pyörität sen jaon kohdalleen,eli noihin merkkeihin niin silloon voit sen hihnan irrottaa kiristiminen.(Voit käyttää apuna merkkaustapaa,jolla merkkaat merkeissä olevan moottorin hihnaan pisteen tarkasti merkien kohdalle.Ne pisteet kun siirrät uuteen hihnaan,niin nekin osuu kohalleen.Mutta se on varmistus millä hihnan erot näkee ja helpotta löytämistä merkkeihin kun varsinkin valkosella hihnaassa merkit.Merkit siirtynee varmaan,mutta kun ei ala pyörää kierrosta ala veivaamaan ,niin ei ongelmaa,ne saa liikkua ja täytyykin että saat uuden paikoilleen.mitään ei lukita.Eli purat vaan pois kiristimen ja siitä jo voit kattoa miten se reagoi kun sen löysäät,niin sen uuden saat helpomin asennetua,kun perussäädön idean ymmärrät.
Ja vielä laitan että mitään ei tarvitse pelätä että on vaikea,jos liikkuu pyörät.Ei ole vaaraa ja ei haitta mitään.nopeuttaa vaan hommaa kun ei hirvesti tarvii pyöritellä konetta ilman hihnaa ja kun aluksi jo merkit kohalleen laitta,niin ne on sit lähellä valmiina uuden jaon asennukseen.Vesipumpun neste tulee pihalle ja vähän kastelee mutta kuivaus ja putsaus muutenkin tärkeä onnistuneelle rempalle aina.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
mikasti6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 489
Liittynyt: 16 Syys 2007, 14:01
Paikkakunta: Kitee

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja mikasti6 »

remppa onnistu täydellisesti ja aikaakin meni vaan joku 1,5h
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

mikasti6 kirjoitti:remppa onnistu täydellisesti ja aikaakin meni vaan joku 1,5h
Jees.Ei sen ajan väliä mitä menee,kun itelleen huolella tekee niin pääsia. :peukku:
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

mikasti6 kirjoitti:remppa onnistu täydellisesti ja aikaakin meni vaan joku 1,5h

ens kerralla meetkää kun enään 30min
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
VilleHoo
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Maalis 2012, 01:36

Re: Omega B alahihnapyörän irrotus ja jakopääremppa 2.0 8V

Viesti Kirjoittaja VilleHoo »

onko sillä pumpun asennolla mitää väliä? tuos uudes pumpus on ainaki joku ihme väritäplä yhes kohtaa, pitääkö sen osottaa johonki?
Opel Omega-A Caravan -90
Opel Omega-B -97
Vastaa Viestiin