Ksysymys XE:n kampitunnistimista

[MKr]

Mahtaako XE calibraan olla olemassa vuosimallista riippuen erilaisia kampiakselinasentotunnistimia? vaihdoin omaani hellan reilun satasen maksavan tunnistimen, mut se syöttää poksille vääriä arvoja...

[PJR]

<mutuilua>
Jostain olen antanut itseni kuulla sellaista, että vanhemmissa vr- ja uudemmissa hall-anturi. Joku jolla on kovempaa faktaa vois varmistaa tiedon. Oma veikkaus on, että tuo anturi on vaihtunu vr -> hall siinä vaiheessa, kun xe:hen tuli suorasytkä ( motronic 2.5 -> 2.8 ).
</mutuilua>

[TJT]

XE:ssä pitäisi olla ihan sama anturi alusta loppuun.

XEV koneissahan sitten kahta eri anturia.

2,0-100kW 95--?96? YKK-ant/KAMPIa (X20XE/taajuus/82cm johto)
2,0-100kW ?96?--97 YKK-ant/KAMPIa (X20XE/Hall-ant/85cm joht)

Ettei nyt vaan ole sattunut tulemaan vahingossa rikkinäinen anturi, tai sitten jossain muualla vikaa.
Jotain häikkää ilmeisesti on, kun anturi pitänyt vaihtaa?

[MKr]

Joo vanhasta oli kuori säikeisiin asti rikki ja muutenkin ihan kovettunu. Kokeillaan siihen toista tunnistinta kunhan sellanen saadaan. Itelläni on toi 2.5 motronikki. voi hyvin olla et siel on varaosapuolen kaverit erehtyny ja antanu 2.8 sopivan anturin tai jotai...

[FullMetal]

kerran kuulen käyneen niin että se tunnistin ei mennyt ihan pohjaan kun oli välissä jotakin paskaa, eipä lähtenyt käymään kun ei tosiaan ollut niin syvällä kuin olisi pitänyt.
kannattaa noissakin olla vähän huolellinen.