Vectra A2, vain 1, 2 ja R vaihteet toimii, manuaali

[Juha_1]

Otsikossa lyhyesti asia.
potilas on siis vectra -94, C20NE-kone (jos sillä on jotain merkitystä asian kannalta....)

kaikki oli ok ennen kuin pysähdyin kadun laitaan ja kun lähdin liikkeelle, meni päälle vain pakki, ykkönen ja kakkonen, kyseessä siis normaali opelin manuaalivaihteisto, autolla ajettu pikkusen reilu 300 tkm.

itsellä kaks vasenta kättä eli johonkin vietävä korjattavaksi. vaihtoehtoja taitaa olla joko huoltoasema jossa tunti maksaa jotain 54 euroa ja merkkihuolto 75 tms euroa. tulee mieleen, että jos merkkihuolto tekee puolessa tunnissa ja siellä pystytään tekemään kerralla, kantsii viedä sinne jos huoltoasemalle menisi tunti ja osan saa joskus eli menee kaksi kertaa.

auto on hyvässä kunnossa noin muuten eli menee varmasti heittämällä katsastuksesta läpi keväällä. mutta jos maksaa älyttömästi tuo korjaus niin eihän sitä kantsi tehdä.

oisko jotain ajatuksia asiaan?

[jop]

Kuuluko mitään rahinaa/rallatusta laatikon läheltä!

[Juha_1]

En oo tarkemmin kuunnellu, mutta ainakaan kuskin paikalla istuessa ei mitään ylimääräistä.

[ascona_c]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... lit=+sokka

Vaihteensiirtäjän sokka tullut tiensä päähän.

[terokimmo]

Otsikossa lyhyesti asia.
potilas on siis vectra -94, C20NE-kone (jos sillä on jotain merkitystä asian kannalta....)

kaikki oli ok ennen kuin pysähdyin kadun laitaan ja kun lähdin liikkeelle, meni päälle vain pakki, ykkönen ja kakkonen, kyseessä siis normaali opelin manuaalivaihteisto, autolla ajettu pikkusen reilu 300 tkm.

itsellä kaks vasenta kättä eli johonkin vietävä korjattavaksi. vaihtoehtoja taitaa olla joko huoltoasema jossa tunti maksaa jotain 54 euroa ja merkkihuolto 75 tms euroa. tulee mieleen, että jos merkkihuolto tekee puolessa tunnissa ja siellä pystytään tekemään kerralla, kantsii viedä sinne jos huoltoasemalle menisi tunti ja osan saa joskus eli menee kaksi kertaa.

auto on hyvässä kunnossa noin muuten eli menee varmasti heittämällä katsastuksesta läpi keväällä. mutta jos maksaa älyttömästi tuo korjaus niin eihän sitä kantsi tehdä.

oisko jotain ajatuksia asiaan?

Kato nyt sinne vaihelaatikon päälle ees,ja siinä on semmonen kiiltävä tappi,minkä huomaat.semmosesa korokkeesa,siinä korokkeessa myös kirjaimia tai ikeestaan vaihteen numerot ja kaava.jos ois vaikka jotain ylimäärästä tipahtanu väliin siihen kiiltävään osaan eli siirtäjään.ja estäis liikkeen.myös siinä samassa tapissa on eka nivel.koita toisella vasemmalla kädelläsi liikkuuko se osa siinä nivelessä vai onko pelkkä reikä mistä tappi irronnu.jos näi niin,laita joku ruuvi sitä läpi ja pelaa.yks ehdotus ,mikä ekana kannattaa tehä. ja itekin kyllä osaa.myös vaihdekepin alapäässä jos huono suojus niin sinnekin väliin o voinut mennä jotain,kolikoita ta vast.
E:samaa jo ehditiinkin ehdottaa.

[Juha_1]

Mites kun näyttää sen verran hankalalta meikäläiseltä, paljonkohan tuohon tekijältä menee aikaa eli kumpaan kantsii viedä? Taitaa mennä tuossa puolessa tunnissa joten merkkihuoltoon jos tuo on vikana?

Edit jaa kerkesit jo vastata....

Edit2: niin tuota siis öh tyhmä kysymys
....siis olen tosiaan kädetön näissä hommissa.
kirjoitat että "vaihdelaatikon päälle". siis mihinkä tarkalleen? auton ulkopuolella vai sisäpuolella? pitääkö jotain avata?

[terokimmo]

Mites kun näyttää sen verran hankalalta meikäläiseltä, paljonkohan tuohon tekijältä menee aikaa eli kumpaan kantsii viedä? Taitaa mennä tuossa puolessa tunnissa joten merkkihuoltoon jos tuo on vikana?

Edit jaa kerkesit jo vastata....

jos sen siitä löysit vian,niin kyllä sen sinne osaa laittaa.ja ei siihen tarvi aluks ku joku pultti 8mm pudottaa reiästä.kun se on kuin tarjottimella paikkakin.sit voit hakee osan ja jos et ite haluu laittaa,ni voit viedä sen jolleki joka sinne sen laittaa.mutta itse sen ensin kannatta tutkia se onko siellä se sokkatappi, ja jos on niin onko se niin väljä.voi myös olla löystynyt se siirtajän kiristin,jolloin tanko pyörii tyhjää,mut tarraa kii kun edes takaisin likuttaa eli 1 2 linjaa.

[terokimmo]

Mites kun näyttää sen verran hankalalta meikäläiseltä, paljonkohan tuohon tekijältä menee aikaa eli kumpaan kantsii viedä? Taitaa mennä tuossa puolessa tunnissa joten merkkihuoltoon jos tuo on vikana?

Edit jaa kerkesit jo vastata....

Edit2: niin tuota siis öh tyhmä kysymys
....siis olen tosiaan kädetön näissä hommissa.
kirjoitat että "vaihdelaatikon päälle". siis mihinkä tarkalleen? auton ulkopuolella vai sisäpuolella? pitääkö jotain avata?

'
-avaa konepelti.
-kato sinne vaihdelaatikon,mikä alumiininen väriltään päälle.
-siinä näkyy päällä se kantikas laatikko,missä kaavio,eli sama kuin kepissä ,numeroita pienellä.
-valoa tietysti että näät
-siinä näkyy,siitä pikkulaatikosta lähtevän erikoisen kiiltävä tanko.mikä on siirtäjä.
-se tanko n.5-10cm ja tulee nivel,missä kyseinen osa sijaitee.
-heiluta käsin niitä vipuja mitkä siitä nivelestä lähtee,ja onko siinä tyhjää reikää siinä ekassa haarukassa
-jos siinä kovin on väljää,tai se sokkatappi puuttuu niin sinne sit joku pultti vaan pudottaa väliaikaseksi
-vielä tarkennan paikkaa ,niin moottoritilan ja sisäreunan oikealla tyhjällä alueella on se laatikko.siinä päällä se pienempi laatiko,mistä se kiiltävä siirtäjä lähtee.laatikon päällä on muös muovinen tulppa,niin on oikea kohta.

[JUKSU]

[terokimmo]

Hyvä,kun kuvakin tuli.Juksu

[Juha_1]

VAU!

[terokimmo]

VAU!

löysitkö paikan samannöisen vai peräti löysän/puuttuvan osan,minkä näppäränä vasurilla korjasit

[Juha_1]

VAU!

löysitkö paikan samannöisen vai peräti löysän/puuttuvan osan,minkä näppäränä vasurilla korjasit

Kunhan nyt tässä saan ensin asennettua tulostimen ja tulostettua tuon ohjeen.... yks virtajohto liian vähän ja pitää vaihdella sitä näytön ja tulostimen välillä.

Yleensähän niitä verkkovirtajohtoja on nurkat täynnä, mutta viime siivouksessa keräsin laatikkoon kaikki ja nyt se laatikko on hukassa.

[terokimmo]

VAU!

löysitkö paikan samannöisen vai peräti löysän/puuttuvan osan,minkä näppäränä vasurilla korjasit

Kunhan nyt tässä saan ensin asennettua tulostimen ja tulostettua tuon ohjeen.... yks virtajohto liian vähän ja pitää vaihdella sitä näytön ja tulostimen välillä.

Yleensähän niitä verkkovirtajohtoja on nurkat täynnä, mutta viime siivouksessa keräsin laatikkoon kaikki ja nyt se laatikko on hukassa.

Tuossa kuvassa sitten nimenomaan tuo tappi on vedetty ulos esille,eli sen vaan paikan näyttää ja pulttihan tuokin on,mutta vastaa tarkotusta.

[Juha_1]

Tuossa kuvassa sitten nimenomaan tuo tappi on vedetty ulos esille,eli sen vaan paikan näyttää ja pulttihan tuokin on,mutta vastaa tarkotusta.

Tämmöiselle tumpelolle hyvä lisäys.... ois sitä saanu ehtiä.....

Voikos tuolla ajaa vaikka vika oiskin tuossa? Kun ei tuossa parkkipaikalla oikein näe mitään ja muutenkin pitää singahtaa kaupungille tästä.