4x4 calibran takatukivarren irroitus

[TJT]

Tarttisi vas. takalaakeri vaihtaa ja ajattelinkin kysellä mielipiteitä millainen homma takatukivarren irroitus?

Paikallaan laakerinvaihto melko hanurista, joskin onnistunee sopivalla kotitekoisella ulosvetäjällä.
Mietinkin jos ottaisi koko tukivarren irti, niin saisi prässissä vaihdettua lakrun.

Helpointahan olisi viedä vaihdettavaksi johonkin firmaan, mutta tässä loppuvuodesta senverran sopivasti arkipyhiä, että aika käy vähiin(puhumattakaan rahasta).

[telwin]

Irroitus on ihan helppo jos tukivarren kiinnitys pultit suostuu aukeamaan sovinnolla,eikä rupea se holkki pyörimään siellä puslan sisällä.
Jos kaikki menee kässärin mukaan niin vetarin pultit irti,iskarin alapää irti jarruletku irti,tukivarren pultit irti ja meillä on irrallinen tukivarsi.

[TJT]

Tuo pulttien aukeaminen onkin lähemmäs 20v vanhassa autossa aika iso jos
Tosin tähän mennessä alustanpuoleltakin pultit aika nätisti irronneet mitä tarvinnut availla.

Ehkä sitä joku päivä senverran saa motivaatiota kaivettua jostain, että saa aikaiseksi aloitettua.

Raidetangonpäät onkin sitten se toinen kiva homma vaihtaa
Tosin niille voikin sitten antaa huolella runtua kun ei tarvitse vanhoilla palikoilla kasata.

Paree samalla ostaa niihin uudet vanttiruuvit ja sohlata kuparitahnaa väliin, niin tulevaisuudessa ei ehkä niin jumissa jos tarttee ropeltaa.

[Jartsa]

takakelkkaa voi joutua pudottamaan jos kynnyksen puoleiset tukivarrenpultit on väärinpäin,eli ei mahdu tulemaan pois.

[TJT]

^hyvä tietää.
Jos näin sattuu olemaan, niin sitten kyllä saa luvan laakeri antautua tukivarren ollessa paikallaan

[Jartsa]

ne isot koripuslat kun avaa niin putoaa sen verran että saa pultit pois.

[TJT]

Ok, nekin olleet vaihtolistalla jo pari vuotta, niin menisi nekin samalla.
Etuiskaritkin voisi vaihtaa raidetangonpäiden yhteydessä ja voi helevetti kun lähtee taas kohta ihan lapasista koko homma

Aina sama juttu kun alkaa jotain kohtaa purkamaan, niin tulee vaihdettua sitten ympäriltä puoli autoa...

[TJT]

Ja p*skat.
Satasen huitteilla maksaa vaihto kun vien oman osan, joten en kyllä jaksa alkaa tuon laakerin kanssa jumppaamaan.
Varsinkin kun pitäisi muutama työkalu hommata sitä varten ja niihin menee jo helposti satkun verran.

Iski vielä sopivasti flunssankin, niin ei paljoa huvita alkaa riehumaan.