Flekti

[jop]

A- vectrakin(-94) on katsastettu ja ok, mutta onkohan flektissä jotain
kun tyhjäkäynnillä lämpö alkaa nousee, ajaessa normaaali lukema!!

[swoody]

ei se mitään meinaa jos vähän nostaa lämpöjä, ja riippuu flektin anturista missä lämpötilassa alkaa pyörimään. Saattaa olla että flekti rupeaa hyrräämään vasta reilussa sadassa asteessa.

[jop]

Entä jos alkais nousee höyryä pellin alta, vesipumppu menossa!

[terokimmo]

Entä jos alkais nousee höyryä pellin alta, vesipumppu menossa!

koita se flekti hyppylangalla ensin.että mootori toimii.sitten lanka valmiina moottorin lämetessä annat nousta ja jos punenen raja lähestyy ja mitään ei tapahu johdot kytkettynä niin hyppylangalla saat jäähtymään kyllä,vielä kum punselle lämmpäri ja täysillä sitä puhallutat.mulla menee aina kaupungissa flekti rajalle ja anturin alue 5 astetta,muistaakseni.jostai 100/ 95 teen.eli korkeella pitää lämmöt 2,0 kadetti,mikä kyllä mulle eka oma ja eri kun pienemmät.viisari aina siellä vimesen alueen alarajan ja siitä alaspäin vähäsen ajossa välissä.kadetti siis c20ne

[Ari-S]

termarikin aukee sit vasta 92 asteessa.. sellanen 90-97 melko normi lämpö opelin koneelle.. ymmärsinkö oikeen et pellin alta nousee höyryä?? ootko tutkinu onko vuotoja? jättääkö lammikkoa alle? paisarin korkki ehjä?

[jop]

Joo hetken, joitain sekunteja tuli tyhjäkäynnillä höyryä, mutta ei pienintäkään vuotoa alla tai koneen sisällä,
tuo paisuntasäiliön korkki vois olla ehkä kulunu sitten..

[terokimmo]

Joo hetken, joitain sekunteja tuli tyhjäkäynnillä höyryä, mutta ei pienintäkään vuotoa alla tai koneen sisällä,
tuo paisuntasäiliön korkki vois olla ehkä kulunu sitten..

Jättää yleensä valkosia jälkiä jos korkki vuotanut,tai venttiili päästänyt paineet pois.voihan siellä ola luntakin mikä valahtanu kuumaan ja höyryttänyt.

[jop]

Pitää tehdä vaikka nesteiden vaihto, oikea seossuhde varmaankin 50/50 nesteelle!!