astra vai vectra?

[Jumitzu]

Miksi olisi tyhmää maksaa hiukan ylihintaa autosta jos siihen on tehty runsaasti huoltoja/osia vaihdettu tai on uudet kalliit vanteet esim.. Hyvä maksaa useasti hiukan enempi ku se rousku tuola nettiautossa.

Harvaa autoa sieltä ostaisin joka on merkin/mallin halvin.. Jos arvostaa vaan halpaa hintaa ja kunnolla ei väliä niin siitä vaan.
Itse suosin enemmin vaikka hiukan kalliimpaa ja laitettua ja hyvässä kunnossa olevaa autoa, ku sellasta jonka ensitöiksi saa hinata 1000e remppaan tai ite ruuvata kk:si tolkulla.

[m.k]

Mutta kun ne tehdyt huollot ja kalliit vanteet ei valitettavasti vaikuta siihen auton arvoon. 2000€ saa jo valita hyväkuntoisia F-Astroja, joten siksi on minusta perusteetonta pyytää mistään vastaavasta yli kaksinkertaista hintaa. Risan mutta katsastetun Astranhan saa tänä päivänä varmaan 250€... Jos ostaa kalliit vanteet niin ne kannattaa sitten myydä vaikka erikseen pois. Ainakaan minun silmissäni F-Astra olisi perheelle kakkosauto, jolla tehdään kauppareissuja ym. silloin kun parempi auto ei ole käytössä. Ei siinä mitkään vanteet lisää auton arvoa pätkääkään, pikemminkin päinvastoin. Juuri tehdyt kalliit huollot/korjaukset voi toki jollakin tavalla arvostaa, mutta ei voi ajatella että katsotaan paljonko huollot maksoi ja siihen auton arvo lisäksi. Pikemminkin kannattaa ajatella, paljonko auto maksaisi, JOS ko. remontteja ei olisi tehty, ja laskea vaikka sen arvon päälle sitten noita ylimääräisiä juttuja. Astran määräaikaishuollot on kuitenkin melkoisen edullisia, joten vasta tehty iso huolto ei lisää auton arvoa, koska suurin osa muista vastaavien autojen myyjistä ei ajattele samalla tavalla.

Tietysti myyjän kannalta olisi mukavaa jos nuo remontteihin kulutetut rahat saisi myynnin yhteydessä takaisin. Harvemmin sitä niin kuitenkaan sattuu, mutta toisinaan voi käydä hyväkin tuuri...

[(F)ast_tra]

Mutta kun ne tehdyt huollot ja kalliit vanteet ei valitettavasti vaikuta siihen auton arvoon. 2000€ saa jo valita hyväkuntoisia F-Astroja, joten siksi on minusta perusteetonta pyytää mistään vastaavasta yli kaksinkertaista hintaa. Risan mutta katsastetun Astranhan saa tänä päivänä varmaan 250€... Jos ostaa kalliit vanteet niin ne kannattaa sitten myydä vaikka erikseen pois. Ainakaan minun silmissäni F-Astra olisi perheelle kakkosauto, jolla tehdään kauppareissuja ym. silloin kun parempi auto ei ole käytössä. Ei siinä mitkään vanteet lisää auton arvoa pätkääkään, pikemminkin päinvastoin. Juuri tehdyt kalliit huollot/korjaukset voi toki jollakin tavalla arvostaa, mutta ei voi ajatella että katsotaan paljonko huollot maksoi ja siihen auton arvo lisäksi. Pikemminkin kannattaa ajatella, paljonko auto maksaisi, JOS ko. remontteja ei olisi tehty, ja laskea vaikka sen arvon päälle sitten noita ylimääräisiä juttuja. Astran määräaikaishuollot on kuitenkin melkoisen edullisia, joten vasta tehty iso huolto ei lisää auton arvoa, koska suurin osa muista vastaavien autojen myyjistä ei ajattele samalla tavalla.

Tietysti myyjän kannalta olisi mukavaa jos nuo remontteihin kulutetut rahat saisi myynnin yhteydessä takaisin. Harvemmin sitä niin kuitenkaan sattuu, mutta toisinaan voi käydä hyväkin tuuri...

Rohkenen silti väittää, että 1.6 ykspisteruutalla varustella GarvaLakki mallin F-astra pyörii täysin eri sarjassa kuin C20XE koneella oleva GSI astra täysillä höysteillä, kaksilla hyvillä renkailla, ostajan mielestä hienoilla vanteilla jne. Eikä se jakopään remontti sen halvempi ole vanhempaan 16v koneeseen, kuin mitä uudempaan. Mutta asiathan ovat kuitenkin kuten allekirjoituksessasi sanotaan ja siksi henkilökohtaisesti yhdyn itseäni kokeneempien ja asiaa tietävien ihmisten mielipiteeseen, että kyllä (C)20XE oli opelin ensimäinen ja viimeinen hyvä 16v moottori. Tämän takia ennenmmin ostan F-astran ko. koneella kuin B-vectran X20XEV koneella. Ja maksan tarvittaessa F-astrastakin hyvän hinnan.

[D-Spark]

Kyllä F astra saa äänen vaikka itselläni ei ole b-veccua ollut.

Omistin vielä kesäkuussa priimakuntoisen gsi 16v:n josta sain vielä 4500e. kuvia -> http://s265.photobucket.com/albums/ii229/D-Spark/
En voi muuta kuin kehua autoa. Varusteita oli lähes kaikki. vakionopeudensäädin ois ollu piste i:n päälle. Toimi kuin kello. Suht halvat huollot ja "pieniruokainen" alle seiskaa matkalla.