Opel Vectra A -92 käynnistysongelma

[pähkinämäki]

Auto ei käynnisty. Valot toimivat, mankka toimii. Mittaritauluun syttyy kaikki valot. Ja kun vääntää virta-avaimesta, mitään ei tapahdu. Ei pihahdustakaan.
Auto ei lähde vetämällä/työntämälläkään käyntiin. Akussa on virtaa.
Olin lähdössä meidän pihasta, mutta se ei käynnistynyt, kone kyllä pyöri hieman(eli tässä vaiheessa startti kunnossa, mutta akussa liian vähän virtaa). Kaveri tuli antamaan apuvirtaa kaapeleilla, lyötiin kaapelit kiinni, odotettiin hetki, ja koitettiin käynnistää... Kone ei sanonut mitään, pieni käry tuoksahti, tarkkaan ei saatu kohdistettua mistä käry tuli. Mikään sulake, mikä oli auton sisätilassa ei ollut palanut. En tiedä onko tässä mun autossa konetilassa isompia sulakkeita jossain, etsin kyllä, mutten löytänyt. Onko kaverin auto apuvirtaa antamalla rikkonut meikän autosta jonkun käynnistykseen liittyvän osaan? Vai missä vika on?
LainaaMuokkaa

[Vinski]

Kuulostaisi vähän moottorin ja korin välisen maakaapelin vialta. Kannattaa nyt ensin tarkistaa se. Löytyy vaihdelaatikon päädyn pultin ja akun alta rungosta kiinnityspisteet. Mikäli tuo maakaapeli rikki, niin todennäköisesti polttanut kaasu- ja kytkinvaijerit (tai vaan toisen) poikki kun maadottanut sitä kautta. Voi sitä koittaa myös käynnistyskaapeleilla maadottaa moottoria pistämällä kaapelin akun -navan ja moottorin väliin.

[terokimmo]

Kuulostaisi vähän moottorin ja korin välisen maakaapelin vialta. Kannattaa nyt ensin tarkistaa se. Löytyy vaihdelaatikon päädyn pultin ja akun alta rungosta kiinnityspisteet. Mikäli tuo maakaapeli rikki, niin todennäköisesti polttanut kaasu- ja kytkinvaijerit (tai vaan toisen) poikki kun maadottanut sitä kautta. Voi sitä koittaa myös käynnistyskaapeleilla maadottaa moottoria pistämällä kaapelin akun -navan ja moottorin väliin.

Toiha ennen oli aika yleistä,kaasuvaijerit kuumeni kun starttas,kun ei maata saanu kunolla mootori.se verkkokaapeli tosiaan saattaa näyttääkin ehjältä mutta kiinni kun ottaa rukkasella ja nykäsee niin jää kouran.,myös kosketuspinnat mttterien alla pitäis puhistaa.muutenkin lisä kapelia kanatas laitta jos ei oo jo,ihan kiintetä.
koittasin kuitenkin sitä suoraan herätteelle virtaa.jos siellä' lukon välissä joku ongelma.ja akkukapelin apumaadotuksessa tärkeä että se saa sen maan eikä vaan oo kiinni kaapeli.

[pähkinämäki]

Jep. Lyötiin miinusnapaan ja koneen kylkee kaapelit kiinni, lähti startti pyörimään! Eli kyseessä on tämä maadotusongelma. Mistä tämä ongelma on mahtanu tulla, kun edellispäivänä auton ajoin tohon parkkiin, kaikki pelas, kun eilen koitin lähtee sillä, niin toi vika oli tullut. Mistäköhän on mahtanut tulla..
Ja mistä se käry oli noussut.

[telwin]

Se maakaapeli vaan on ajankanssa hapristunut ja nyt sille tuli tunnit täyteen.
Ei siinä mitään sen mystisempää ole tapahtunut,käry on saattanut tulla siitä kaapelista tai mahdollisesti kytkinvaijerista jos kone on yrittänyt maadoittua sitäkautta.
Sitä maakaapelia ei kannata ruveta vaihtamaan sinne laatikon päätyyn,laitat uuden kaapelin -navasta vaikka imusarjan kiinnitysmutterin alle.

[ipa]

tulee muuten kitkerät käryt kun kytkinvaijeri palaa poikki startatessa.

kannattaa varmuuden vuoksi katella kaikki piuhat koneen ja korin väliltä jos näkyis vaikka hiiltymiä.
varsinkin ruskeat jotka on miinuksia.