pari vuotta oli cona seissyt,valmiiksi mätä.kilvet vienyt poliisi..
pakkohan se oli pelastaa :
Kori hitsailtu ,ruostesuojattu tavalla jos toisella...
puslat tein uretaanista uusiksi alustaan. jarrut kaikki uusiksi,hel racing teräspunos jarruletkut,kaikki nivelet uusittu,polttoainelijat sileetä teflonia rosterikudoksella kokoa 3/8"jos vaikka joskus menis sitä keittoa enempikin,..cih käyty läpi ..tekniikka toistaiseksi vakio 2.0... mutta 2.4 cih , 20xe,c20let löytyisi tallin nurkasta...
Iso G ja lukkoperä hakusessa..perä tod. näk volvosta jos ei muita ehdotuksia (lue tarjouksia
fk penkit jo sisällä 4-piste vyöt rullilla, astra f kojetaulu menossa paikoilleen ehkäpä nukattuna?
dieselin konepelti odottaa väriä..
kuvista puuttuu etuhelma + mustat muovipuskimet jotka nekin jo paikoillaan...
16" OZ alla...
Leimakin käytiin välissä hakemassa,kaikkensa yritti insinööri että olisi jotain sanomista löytänyt...ja löytyihän sitä..rullat piti vöihin laittaa
http://photobucket.com/ascona76
75 c kanootti...100% ruostevapaa yksilö...
http://photobucket.com/kadet75
manta saapui kotiin...
http://i470.photobucket.com/albums/rr63 ... 011081.jpg
12 vuotta odottanut talissa ja vain minua
ja kyllä...orkkisvanteet ja akvaariot jää paikoilleen..värikin pysyy casablancawhitena...
konehuoneeseen muutta 2.4 cih


